Moto Guzzi - Le Mans 3 - Cafe Racer - 1000 cc - 1982
07
zile
06
ore
29
minute
48
secunde
Ofertă actuală
€ 3,300
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 5,900 - € 6,500
 | 3,300 € | |
|---|---|---|
| 2,400 € | |
| 1,300 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141663 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Moto Guzzi Le Mans 3 – Cafe Racer, 1000 cc, înmatriculare inițială 1982, aflat în Belgia; cu înmatriculare de export olandeză, 67.260 km, stare excelentă.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Moto Guzzi Lemans 3, transformat într-un caferacer.
Motorul se află într-o stare excelentă.
Este echipat cu o baterie nouă, anvelopele sunt la aproximativ 80% din uzură.
Un amortizor de ghidon suplimentar.
Este complet fără scurgeri și a trecut printr-o revizie majoră.
Boardul de bord este alcătuit din LED-uri, care afișează presiunea uleiului, curentul de încărcare, farul mare și poziția neutră.
Rezervorul de benzină este fără zgârieturi.
Jantele și cadrul sunt complet din oțel inoxidabil și vopsite prin pulbere.
Eșapamentele originale Lafranconi, cu crom excelent. Sunet incredibil de profund!
Motorul nu pierde ulei și nu scoate fum.
Motorul nu este original; este un motor de 1000cc.
Actele originale olandeze sunt disponibile.
Motorul are deja un timbru vamal belgian E705.
De preluat în Belgia, regiunea Antwerpen.
Moto Guzzi Lemans 3, transformat într-un caferacer.
Motorul se află într-o stare excelentă.
Este echipat cu o baterie nouă, anvelopele sunt la aproximativ 80% din uzură.
Un amortizor de ghidon suplimentar.
Este complet fără scurgeri și a trecut printr-o revizie majoră.
Boardul de bord este alcătuit din LED-uri, care afișează presiunea uleiului, curentul de încărcare, farul mare și poziția neutră.
Rezervorul de benzină este fără zgârieturi.
Jantele și cadrul sunt complet din oțel inoxidabil și vopsite prin pulbere.
Eșapamentele originale Lafranconi, cu crom excelent. Sunet incredibil de profund!
Motorul nu pierde ulei și nu scoate fum.
Motorul nu este original; este un motor de 1000cc.
Actele originale olandeze sunt disponibile.
Motorul are deja un timbru vamal belgian E705.
De preluat în Belgia, regiunea Antwerpen.
Detalii
Marcă
Moto Guzzi
Tipul Modelului
Le Mans 3 - Cafe Racer
Mărimea motorului (în cc)
1000
Anul primei înregistrări
1982
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză (exportată)
Mileage
67260 km
Numărul cadrului
VF12027
Localizată în țara
Belgia
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
