BMW - Z1 - 1989
10
zile
22
ore
13
minute
57
secunde
Ofertă actuală
€ 2,222
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 2,222 € | |
|---|---|---|
| 1,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141582 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW Z1, roadster în spate manual din 1989 în verde, 222046 km, 170 CP, situat în Italia, număr shasi WBABA91040AL00849, fără CoC, fără istoric de service, stare generală bună cu uzură normală.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
ÎN EVIDENȚĂ:
• Iconică roadster cu portierele glisante, produsă în tiraj limitat
• Exemplarul disponibil în nuanța verde originală
• Dotată cu baterie nouă
• Însoțită de husa și documentația de bord originale
ISTORIE / PANORAMĂ:
BMW Z1 (proiect E30 Z), dezvoltată de divizia Technik a BMW la finalul anilor '80 și începutul anilor '90, reprezintă una dintre cele mai iconice și inovatoare mașini din istoria automobilului. Celebră pentru panourile caroseriei din material plastic și pentru ușile cu deschidere în rampă în jos în interiorul șasiului, Z1 îmbină soluții inginerești unice cu o experiență de conducere în aer liber, exclusivă. Acest exemplar, în nuanța verde originală, este în circulație; fiind ținută nemișcată și neutilizată în ultimii ani, necesită o întreținere generală și intervenții de restaurare estetică și funcțională.
CAROSERIE / VOPSIRE:
Caroseria în nuanța verde prezintă mai multe semne ale trecerii timpului și defecte evidențiate de vânzător. Se semnalează crăpături pe panourile ușilor în apropierea cilindrilor încuietorilor/pulsantelor de deschidere, o gaură mică în partea inferioară a bareii față, o zgârietură pe ușa din față dreapta, capacul dopului de combustibil lipsă și garniturile ușilor de revizuit. Panourile portbagajului sunt parțial re-vopsite la stânga și la dreapta, în timp ce farurile din față prezintă crăpături ușoare. Acoperișul de pânză, acționat manual, arată semne de uzură cu țesătura deteriorată în unele zone.
INTERIOR:
Habitaclul păstrează tapițeria și configurația originale, cu evidente semne de trecere a timpului. Se observă butoanele de deschidere ale ușilor deteriorate, crăpături pe unele părți plastice interne și prezența unui sistem de securitate anti-furt nereprodus.
MECANICĂ:
Mașina este în circulație și este dotată cu baterie nouă. Anvelopele sunt în stare bună, cu cod DOT 2002. Fiind ținută nemișcată și neutilizată o perioadă, mecanica necesită o verificare completă, un service obișnuit și intervenții de întreținere generală înainte de utilizarea pe drum.
DOCUMENTE:
Mașina este însoțită de documentația de circulație prezentată în imagini. În dotare este prezentă o singură cheie de contact, în timp ce nu este disponibilă istoricul întreținerilor (cartea de service prezentă lipsește).
ÎN EVIDENȚĂ:
• Iconică roadster cu portierele glisante, produsă în tiraj limitat
• Exemplarul disponibil în nuanța verde originală
• Dotată cu baterie nouă
• Însoțită de husa și documentația de bord originale
ISTORIE / PANORAMĂ:
BMW Z1 (proiect E30 Z), dezvoltată de divizia Technik a BMW la finalul anilor '80 și începutul anilor '90, reprezintă una dintre cele mai iconice și inovatoare mașini din istoria automobilului. Celebră pentru panourile caroseriei din material plastic și pentru ușile cu deschidere în rampă în jos în interiorul șasiului, Z1 îmbină soluții inginerești unice cu o experiență de conducere în aer liber, exclusivă. Acest exemplar, în nuanța verde originală, este în circulație; fiind ținută nemișcată și neutilizată în ultimii ani, necesită o întreținere generală și intervenții de restaurare estetică și funcțională.
CAROSERIE / VOPSIRE:
Caroseria în nuanța verde prezintă mai multe semne ale trecerii timpului și defecte evidențiate de vânzător. Se semnalează crăpături pe panourile ușilor în apropierea cilindrilor încuietorilor/pulsantelor de deschidere, o gaură mică în partea inferioară a bareii față, o zgârietură pe ușa din față dreapta, capacul dopului de combustibil lipsă și garniturile ușilor de revizuit. Panourile portbagajului sunt parțial re-vopsite la stânga și la dreapta, în timp ce farurile din față prezintă crăpături ușoare. Acoperișul de pânză, acționat manual, arată semne de uzură cu țesătura deteriorată în unele zone.
INTERIOR:
Habitaclul păstrează tapițeria și configurația originale, cu evidente semne de trecere a timpului. Se observă butoanele de deschidere ale ușilor deteriorate, crăpături pe unele părți plastice interne și prezența unui sistem de securitate anti-furt nereprodus.
MECANICĂ:
Mașina este în circulație și este dotată cu baterie nouă. Anvelopele sunt în stare bună, cu cod DOT 2002. Fiind ținută nemișcată și neutilizată o perioadă, mecanica necesită o verificare completă, un service obișnuit și intervenții de întreținere generală înainte de utilizarea pe drum.
DOCUMENTE:
Mașina este însoțită de documentația de circulație prezentată în imagini. În dotare este prezentă o singură cheie de contact, în timp ce nu este disponibilă istoricul întreținerilor (cartea de service prezentă lipsește).
Detalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
Z1
An
1989
Localizată în
Italia
Contor kilometraj
222046 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Verde
Cai Putere
170
Capacitate cubică
2494
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
WBABA91040AL00849
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
