Aprilia - RS 125 - Tuono - NO RESERVE - 125 cc - 2006






Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141663 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Aprilia RS 125 - Tuono - NO RESERVE, 124,8 cm³, prima înmatriculare 2006.
Descriere de la vânzător
Aprilia RS Tuono 2T 125cc - 2006
O piesă de colecție cu motorul legendar Rotax 122. Această motocicletă reprezintă ultima eră de aur a 125cc-urilor în doi timpi: lejeritate, livrare explozivă a puterii și agilitate inegalabilă.
ITV proaspăt trecut, în vigoare. Până în Aprilie 2027
Motor și Performanță:
Motor: Rotax 122, monocilindru în doi timpi.
Răcire: Hidrură.
Cilindree: 124,8 cc.
Putere maximă: 34 cp la 11.000 rpm (limitabil la 15 cp)
Cuplu: 20 Nm la 10.000 rpm.
Alimentare: Carburator Dell'Orto PHBH 28 BD.
Pornire: Electrică.
Cutie de viteze: 6 trepte.
Partea de Circulație:
Șasiu: Viță dublă perimetral din aluminiu.
furcă față: Furcă telescopică inversată (USD) cu bare de Ø 40 mm.
Suspensie spate: Monoșurub hidraulic, reglabil.
Frână față: Discul de 320 mm cu etrier de 4 pistons.
Frână spate: Discul de 220 mm cu etrier de 2 pistons.
Anvelopă față: 110/70-17.
Anvelopă spate: 150/60-17.
Dimensiuni și Capacități:
Capacitatea rezervorului: 14 litri (inclusiv o rezervă de aproximativ 3,5 litri).
Greutate în stare uscată: 129 kg.
Greutate în ordine de mers: Aproximativ 139 - 144 kg.
Înălțimea șeziului: 805 mm.
Distanta între axe: 1.345 mm.
Această motocicletă este deosebit de apreciată ca fiind una dintre ultimele „naked” de 125cc cu performanțe de competiție, datorită faptului că împarte o mare parte din componentele sale cu sportiva Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122.
Stare: Excelent conservare, îngrijită la detaliu. Kilometraj redus.
Simțuri: O conducere directă și agresivă, imposibil de regăsit pe motocicletele moderne.
Exclusivitate: Din ce în ce mai greu să găsești unități de doi timpi în acest stadiu
Această motocicletă nu este doar un mijloc de transport; este istorie a motociclismului gata să devoreze virajele. Perfectă pentru entuziaști care apreciază sunetul, mirosul de amestec și livrarea radicală a puterii pe care o poate oferi doar un doi timpi.
Aprilia RS Tuono 2T 125cc - 2006
O piesă de colecție cu motorul legendar Rotax 122. Această motocicletă reprezintă ultima eră de aur a 125cc-urilor în doi timpi: lejeritate, livrare explozivă a puterii și agilitate inegalabilă.
ITV proaspăt trecut, în vigoare. Până în Aprilie 2027
Motor și Performanță:
Motor: Rotax 122, monocilindru în doi timpi.
Răcire: Hidrură.
Cilindree: 124,8 cc.
Putere maximă: 34 cp la 11.000 rpm (limitabil la 15 cp)
Cuplu: 20 Nm la 10.000 rpm.
Alimentare: Carburator Dell'Orto PHBH 28 BD.
Pornire: Electrică.
Cutie de viteze: 6 trepte.
Partea de Circulație:
Șasiu: Viță dublă perimetral din aluminiu.
furcă față: Furcă telescopică inversată (USD) cu bare de Ø 40 mm.
Suspensie spate: Monoșurub hidraulic, reglabil.
Frână față: Discul de 320 mm cu etrier de 4 pistons.
Frână spate: Discul de 220 mm cu etrier de 2 pistons.
Anvelopă față: 110/70-17.
Anvelopă spate: 150/60-17.
Dimensiuni și Capacități:
Capacitatea rezervorului: 14 litri (inclusiv o rezervă de aproximativ 3,5 litri).
Greutate în stare uscată: 129 kg.
Greutate în ordine de mers: Aproximativ 139 - 144 kg.
Înălțimea șeziului: 805 mm.
Distanta între axe: 1.345 mm.
Această motocicletă este deosebit de apreciată ca fiind una dintre ultimele „naked” de 125cc cu performanțe de competiție, datorită faptului că împarte o mare parte din componentele sale cu sportiva Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122.
Stare: Excelent conservare, îngrijită la detaliu. Kilometraj redus.
Simțuri: O conducere directă și agresivă, imposibil de regăsit pe motocicletele moderne.
Exclusivitate: Din ce în ce mai greu să găsești unități de doi timpi în acest stadiu
Această motocicletă nu este doar un mijloc de transport; este istorie a motociclismului gata să devoreze virajele. Perfectă pentru entuziaști care apreciază sunetul, mirosul de amestec și livrarea radicală a puterii pe care o poate oferi doar un doi timpi.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
