Porsche - 911 2.7 Restomod - 1976
10
zile
19
ore
41
minute
55
secunde
Ofertă actuală
€ 37,500
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 37,500 € | |
|---|---|---|
 | 1,600 € | |
| 1,500 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141582 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Porsche 911 2.7 Restomod, anul 1976.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
POINTS FORTS:
• Restomod basé sur une Porsche 911 2.7 de 1976
• Moteur Porsche 3.2L installé il y a plus de 20 ans
• Restauration complète de la carrosserie sans fibre de verre (éléments métalliques soudés)
• Intérieur entièrement neuf en cuir et tissu Pepita
• Nombreux composants mécaniques et châssis neufs (suspensions, freins, durites aviation)
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Lancée en 1974, la Porsche 911 de 2,7 litres représentait l'évolution de la célèbre sportive allemande avec l'introduction des pare-chocs à absorption d'impact. Cet exemplaire de 1976 a bénéficié d'une transformation complète de type Restomod, combinant le design classique avec des améliorations mécaniques plus modernes, notamment l'intégration d'un bloc moteur 3,2 litres réputé pour sa fiabilité et ses performances.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie a bénéficié d'une restauration complète. La structure ne comporte aucune fibre de verre : le capot est neuf et les ailes arrière ont été réalisées en tôle soudée bord à bord.
Les bas de caisse ainsi que les montants de porte ont été remplacés. Les pare-chocs avant et arrière sont en fibre.
La voiture arbore une teinte bleu/vert canard métallisée.
Les baguettes, poignées de porte, rétroviseurs et la grille d'aération moteur ont reçu une finition en peinture Cerakote cuite au four.
Le pare-brise, les feux ainsi que les roues et pneus sont neufs.
INTÉRIEUR:
L'habitacle est entièrement neuf, avec une sellerie combinant le cuir marron et le tissu Pépita sur les sièges et les panneaux de porte.
Le sol est recouvert d'une moquette à motif pied-de-poule.
La voiture est équipée de vitres électriques.
L'instrumentation et les compteurs ont été entièrement révisés.
On note également l'installation d'une tringlerie de boîte de vitesses démultipliée.
MÉCANIQUE:
Le véhicule est équipé d'un moteur 3,2 litres installé il y a plus de vingt ans, affichant 100 000 km non garantis au compteur.
Le moteur présente une bonne compression ainsi qu'une bonne pression d'huile à chaud.
L'échappement est neuf.
L'ensemble du châssis et des consommables mécaniques a été remis à neuf, incluant les amortisseurs, roulements, silentblocs, rotules, soufflets de cardan, le système de freinage complet et des durites de frein aviation.
AUTRES:
Il est recommandé de venir examiner le véhicule avant de porter une enchère. Pour organiser un rendez-vous ou pour plus d'informations, veuillez contacter Catawiki. Le retrait du véhicule est à la charge de l'acheteur. Les frais de transfert de propriété, d'exportation ou d'obtention d'un certificat de conformité (COC) restent également à la charge de l'acquéreur.
POINTS FORTS:
• Restomod basé sur une Porsche 911 2.7 de 1976
• Moteur Porsche 3.2L installé il y a plus de 20 ans
• Restauration complète de la carrosserie sans fibre de verre (éléments métalliques soudés)
• Intérieur entièrement neuf en cuir et tissu Pepita
• Nombreux composants mécaniques et châssis neufs (suspensions, freins, durites aviation)
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Lancée en 1974, la Porsche 911 de 2,7 litres représentait l'évolution de la célèbre sportive allemande avec l'introduction des pare-chocs à absorption d'impact. Cet exemplaire de 1976 a bénéficié d'une transformation complète de type Restomod, combinant le design classique avec des améliorations mécaniques plus modernes, notamment l'intégration d'un bloc moteur 3,2 litres réputé pour sa fiabilité et ses performances.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie a bénéficié d'une restauration complète. La structure ne comporte aucune fibre de verre : le capot est neuf et les ailes arrière ont été réalisées en tôle soudée bord à bord.
Les bas de caisse ainsi que les montants de porte ont été remplacés. Les pare-chocs avant et arrière sont en fibre.
La voiture arbore une teinte bleu/vert canard métallisée.
Les baguettes, poignées de porte, rétroviseurs et la grille d'aération moteur ont reçu une finition en peinture Cerakote cuite au four.
Le pare-brise, les feux ainsi que les roues et pneus sont neufs.
INTÉRIEUR:
L'habitacle est entièrement neuf, avec une sellerie combinant le cuir marron et le tissu Pépita sur les sièges et les panneaux de porte.
Le sol est recouvert d'une moquette à motif pied-de-poule.
La voiture est équipée de vitres électriques.
L'instrumentation et les compteurs ont été entièrement révisés.
On note également l'installation d'une tringlerie de boîte de vitesses démultipliée.
MÉCANIQUE:
Le véhicule est équipé d'un moteur 3,2 litres installé il y a plus de vingt ans, affichant 100 000 km non garantis au compteur.
Le moteur présente une bonne compression ainsi qu'une bonne pression d'huile à chaud.
L'échappement est neuf.
L'ensemble du châssis et des consommables mécaniques a été remis à neuf, incluant les amortisseurs, roulements, silentblocs, rotules, soufflets de cardan, le système de freinage complet et des durites de frein aviation.
AUTRES:
Il est recommandé de venir examiner le véhicule avant de porter une enchère. Pour organiser un rendez-vous ou pour plus d'informations, veuillez contacter Catawiki. Le retrait du véhicule est à la charge de l'acheteur. Les frais de transfert de propriété, d'exportation ou d'obtention d'un certificat de conformité (COC) restent également à la charge de l'acquéreur.
Detalii
Marcă
Porsche
Tipul Modelului
911 2.7 Restomod
An
1976
Localizată în
Franța
Contor kilometraj
100000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Franceză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Cai Putere
231
Capacitate cubică
3200
Numere complementare
No
Culori complementare
No
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
27 Martie 2028
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare excelentă: stare excelentă, neafectată
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
