Mini - Cooper 40th Anniversary - 1999





2,500 € | ||
|---|---|---|
10 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141582 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mini Cooper 40th Anniversary din 1999 cu 66.500 km, cutie de viteze manuală, motor pe benzină 1.3 MPI 63 CP, caroserie roșie Mulberry Red cu plafon Old English White, interior din piele roșu Bordeaux, numere și culori identice, înmatriculare olandeză și istoric de întreținere, MOT valabil, cutia de viteze complet revizuită în 2025, număr șasiu SAXXNWAZRXD172296.
Descriere de la vânzător
HIGHLIGHTS:
• Ediția aniversară limitată 40th Anniversary Edition (versiune de piață italiană specifică în Mulberry Red)
• Proveniență de la al doilea proprietar cu doar 66.500 km la bord
• Dotat cu un motor fiabil 1.3 MPI și cutie de viteze complet revizuită în 2025
• Interior original din piele roșu Bordeaux cu bord de lemn de nuc și instrumente 40th Anniversary din Magnolia
HISTORIE/DEZVOLTARE:
Classic Mini, proiectat de Sir Alec Issigonis și introdus în 1959, este una dintre cele mai iconice mașini din istoria automobilismului. În 1999 Rover sărbătorise cea de-a patruzecia aniversare a modelului cu ediția exclusivă 40th Anniversary Edition. Acesta este un exemplar original livrat în Italia din septembrie 1999 (ultima serie de Classic Mini), provenind de la al doilea proprietar din Nichelino (aproape de Torino). Pentru piața italiană, această ediție limitată a fost livrată exclusiv în Mulberry Red. Datorită depozitării într-un garaj cald sub o husă și utilizării în climatul uscat italian, vehiculul se află într-o stare foarte frumoasă și originală, cu un istoric de utilizare redus, de 66.500 km.
CAROSERIE/LACĂTĂRIE:
Mini-ul este vopsit în lac metalic original Mulberry Red, cu un acoperiș în Old English White și dungi Cooper aurii. Lacul se află într-o stare generală foarte bună și prezintă doar semne normale de uz care corespund vârstei mașinii. Extensiile de aripi sunt răsfrânse în nuanța caroseriei și echipate cu prizele originale de cauciuc. Cromul în jur este de asemenea foarte bine întreținut, cu o grilă cromată originală cu o lamă, două bare de protecție din oțel inoxidabil și două faruri suplimentare. În dotare sunt ferestre cu tenta verde, parbriz încălzit, badge-uri 40th Anniversary și GB pe caroserie, iar ea stă pe jante originale Minilite de 4,5 x 12 inch cu anvelope Fulda aproape noi.
INTERIOR:
Interiorul este complet original și se află într-o stare foarte bună. Scaunele din piele roșu Bordeaux și bancheta trasăt cu bordură bej. Panourile ușilor și husa schimbătorului sunt în culori asortate, iar podeaua este acoperită cu covor roșu original combinat cu covorașe noi Cooper. Bordul din lemn de nuc este dotat cu instrumente originale Smiths cu cadrane Magnolia și logo-uri 40th Anniversary. În plus, Mini este echipat cu o volan din piele cu airbag și accente bej, precum și cu un minge de schimbatoare din aluminiu cu badge John Cooper. plafonul căptușit și oglinile de soare se află, de asemenea, într-o stare îngrijită, nedeteriorată.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află bine-cunoscutul motor injectat 1.275 cc 1.3 MPI, înscris la circa 63 cp. Motorul rulează foarte bine și vehiculul a fost întreținut cu grijă pe întreaga sa durată de viață. Cutia de viteze manuală în cinci trepte a fost complet revizuită în 2025, primind garnituri noi, ambreiaj și garnituri de etanșare, făcând schimbările foarte line. Mașina este echipată cu frâne pe disc față, servodirecție, un evacuator Single Box standard și un sistem de alarmă cu blocare la pornire. Toate fluidele au fost recent înlocuite iar încălzitorul și celelalte instalații electrice (cum ar fi iluminarea și ștergătoarele) funcționează corespunzător.
DOCUMENTE:
Vehiculul este livrat împreună cu acte de înmatriculare olandeză, un raport de evaluare, manuale de instruire și un manual de service. Dacă se dorește, se pot aranja documente de export în consultare pentru a facilita înregistrarea în străinătate.
Vizionare și ridicare:
Vehiculul poate fi văzut și inspectat la cerere (posibil pe o rampă) în Rogat, Olanda. Ridicarea trebuie să fie organizată de cumpărător. Ofertanții sunt invitați cu căldură să vină să vadă mașina înainte de a face o ofertă. Transportul în interiorul și în afara Europei poate fi organizat, în consultare, printr-un transportator autorizat. Orice costuri de export și înregistrare sunt în sarcina cumpărătorului.
HIGHLIGHTS:
• Ediția aniversară limitată 40th Anniversary Edition (versiune de piață italiană specifică în Mulberry Red)
• Proveniență de la al doilea proprietar cu doar 66.500 km la bord
• Dotat cu un motor fiabil 1.3 MPI și cutie de viteze complet revizuită în 2025
• Interior original din piele roșu Bordeaux cu bord de lemn de nuc și instrumente 40th Anniversary din Magnolia
HISTORIE/DEZVOLTARE:
Classic Mini, proiectat de Sir Alec Issigonis și introdus în 1959, este una dintre cele mai iconice mașini din istoria automobilismului. În 1999 Rover sărbătorise cea de-a patruzecia aniversare a modelului cu ediția exclusivă 40th Anniversary Edition. Acesta este un exemplar original livrat în Italia din septembrie 1999 (ultima serie de Classic Mini), provenind de la al doilea proprietar din Nichelino (aproape de Torino). Pentru piața italiană, această ediție limitată a fost livrată exclusiv în Mulberry Red. Datorită depozitării într-un garaj cald sub o husă și utilizării în climatul uscat italian, vehiculul se află într-o stare foarte frumoasă și originală, cu un istoric de utilizare redus, de 66.500 km.
CAROSERIE/LACĂTĂRIE:
Mini-ul este vopsit în lac metalic original Mulberry Red, cu un acoperiș în Old English White și dungi Cooper aurii. Lacul se află într-o stare generală foarte bună și prezintă doar semne normale de uz care corespund vârstei mașinii. Extensiile de aripi sunt răsfrânse în nuanța caroseriei și echipate cu prizele originale de cauciuc. Cromul în jur este de asemenea foarte bine întreținut, cu o grilă cromată originală cu o lamă, două bare de protecție din oțel inoxidabil și două faruri suplimentare. În dotare sunt ferestre cu tenta verde, parbriz încălzit, badge-uri 40th Anniversary și GB pe caroserie, iar ea stă pe jante originale Minilite de 4,5 x 12 inch cu anvelope Fulda aproape noi.
INTERIOR:
Interiorul este complet original și se află într-o stare foarte bună. Scaunele din piele roșu Bordeaux și bancheta trasăt cu bordură bej. Panourile ușilor și husa schimbătorului sunt în culori asortate, iar podeaua este acoperită cu covor roșu original combinat cu covorașe noi Cooper. Bordul din lemn de nuc este dotat cu instrumente originale Smiths cu cadrane Magnolia și logo-uri 40th Anniversary. În plus, Mini este echipat cu o volan din piele cu airbag și accente bej, precum și cu un minge de schimbatoare din aluminiu cu badge John Cooper. plafonul căptușit și oglinile de soare se află, de asemenea, într-o stare îngrijită, nedeteriorată.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află bine-cunoscutul motor injectat 1.275 cc 1.3 MPI, înscris la circa 63 cp. Motorul rulează foarte bine și vehiculul a fost întreținut cu grijă pe întreaga sa durată de viață. Cutia de viteze manuală în cinci trepte a fost complet revizuită în 2025, primind garnituri noi, ambreiaj și garnituri de etanșare, făcând schimbările foarte line. Mașina este echipată cu frâne pe disc față, servodirecție, un evacuator Single Box standard și un sistem de alarmă cu blocare la pornire. Toate fluidele au fost recent înlocuite iar încălzitorul și celelalte instalații electrice (cum ar fi iluminarea și ștergătoarele) funcționează corespunzător.
DOCUMENTE:
Vehiculul este livrat împreună cu acte de înmatriculare olandeză, un raport de evaluare, manuale de instruire și un manual de service. Dacă se dorește, se pot aranja documente de export în consultare pentru a facilita înregistrarea în străinătate.
Vizionare și ridicare:
Vehiculul poate fi văzut și inspectat la cerere (posibil pe o rampă) în Rogat, Olanda. Ridicarea trebuie să fie organizată de cumpărător. Ofertanții sunt invitați cu căldură să vină să vadă mașina înainte de a face o ofertă. Transportul în interiorul și în afara Europei poate fi organizat, în consultare, printr-un transportator autorizat. Orice costuri de export și înregistrare sunt în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

