Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 60,000 - € 66,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142120 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PANORAMĂ/CONDICII
Această splendidf Clio V6 PH1 a fost adaptată și asamblată manual în uzina TWR din Suedia în 2001 (vezi referința datei pe sticla originală) și ulterior expediată către piața pasionată japoneză cu numele Lutecia v6 și înregistrată acolo în 2002. Unele surse vorbesc despre doar 141 de exemplare construite pentru piața niponă. Fiecare dintre aproximativ 1500 V6 PH1 produse poate fi considerat o piesă unică!
Dacă acordați atenție certificatului Renault, etichetei ovale și etichetei din aluminiu, plasate lângă geamul lateral stâng al portierelor spate, și numerelor, veți vedea o corespondență care stabilește autenticitatea și originalitatea acestui mijloc de colecție rar, căutat și în plină apreciere în timp.
Acest V6 de 226 cp a bătut în jurul lumii pentru a fi din nou apreciat de către dumneavoastră, pasionat de specialități. Vehicul deja înregistrat în arhivele vehiculelor de interes istoric din Italia (vezi Certificatul de relevanță istorică).
Mașină neverificată în accident, se prezintă la 24 de ani de la naștere în condiții excelente.
Vopseaua este superbă, cu doar niște ciobituri foarte mici de pietricele, aproape imperceptibile. Toate geamurile sunt originale și în condiții bune.
Anvelopele sunt date, prin urmare este recomandată înlocuirea, chiar dacă încă în stare bună.
Jantele din aliaj originale au nevoie de revitalizare, probabil din cauza spălărilor frecvente.
Interiorul este în stare foarte bună iar toate părțile electrice funcționează.
În spatele volanului există mici zone de piele uzată.
Sub șoferul scaunului pasagerului se află încărcătorul cd Alpine original și kitul de gonflare a anvelopelor în caz de pană.
Motorul pornește și sună foarte bine. Sistemul de frânare este în condiții excelente..
Nu există scurgeri de ulei sau alte lichide.
În martie ’26 a fost efectuat testul de către inspectorul de la Direcția de Automobile cu rezultat pozitiv, iar ulterior a fost înmatriculat în iulie ’26.
Mașina a fost întreținută regulat de-a lungul anilor, totuși s-ar putea să aibă nevoie de o verificare obișnuită.
Mașina este vizibilă la Mozzecane, Italia.
PANORAMĂ/CONDICII
Această splendidf Clio V6 PH1 a fost adaptată și asamblată manual în uzina TWR din Suedia în 2001 (vezi referința datei pe sticla originală) și ulterior expediată către piața pasionată japoneză cu numele Lutecia v6 și înregistrată acolo în 2002. Unele surse vorbesc despre doar 141 de exemplare construite pentru piața niponă. Fiecare dintre aproximativ 1500 V6 PH1 produse poate fi considerat o piesă unică!
Dacă acordați atenție certificatului Renault, etichetei ovale și etichetei din aluminiu, plasate lângă geamul lateral stâng al portierelor spate, și numerelor, veți vedea o corespondență care stabilește autenticitatea și originalitatea acestui mijloc de colecție rar, căutat și în plină apreciere în timp.
Acest V6 de 226 cp a bătut în jurul lumii pentru a fi din nou apreciat de către dumneavoastră, pasionat de specialități. Vehicul deja înregistrat în arhivele vehiculelor de interes istoric din Italia (vezi Certificatul de relevanță istorică).
Mașină neverificată în accident, se prezintă la 24 de ani de la naștere în condiții excelente.
Vopseaua este superbă, cu doar niște ciobituri foarte mici de pietricele, aproape imperceptibile. Toate geamurile sunt originale și în condiții bune.
Anvelopele sunt date, prin urmare este recomandată înlocuirea, chiar dacă încă în stare bună.
Jantele din aliaj originale au nevoie de revitalizare, probabil din cauza spălărilor frecvente.
Interiorul este în stare foarte bună iar toate părțile electrice funcționează.
În spatele volanului există mici zone de piele uzată.
Sub șoferul scaunului pasagerului se află încărcătorul cd Alpine original și kitul de gonflare a anvelopelor în caz de pană.
Motorul pornește și sună foarte bine. Sistemul de frânare este în condiții excelente..
Nu există scurgeri de ulei sau alte lichide.
În martie ’26 a fost efectuat testul de către inspectorul de la Direcția de Automobile cu rezultat pozitiv, iar ulterior a fost înmatriculat în iulie ’26.
Mașina a fost întreținută regulat de-a lungul anilor, totuși s-ar putea să aibă nevoie de o verificare obișnuită.
Mașina este vizibilă la Mozzecane, Italia.
Detalii
Marcă
Renault
Tipul Modelului
Clio V6 Renault Sport Phase 1
An
2002
Localizată în
Italia (Nord)
Contor kilometraj
56800 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Argint
Cai Putere
226
Capacitate cubică
3000
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Numărul motorului
L7X J760
Număr șasiu
VF1C61A0610607433
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
