Mercedes-Benz - CLK 55 AMG by VATH - 2001






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
10 € | ||
|---|---|---|
5 € | ||
4 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142317 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz CLK 55 AMG de VÄTH, an 2001, proprietar unic, gri, 354 CP, 156.760 km, automată pe benzină, șasiu WDB2083741F138270, ITP valabil până la 2027-10-08, fără CoC, în stare mecanică excelentă și cu o stare generală foarte bună, cu investiții documentate de 23.000 € de la VÄTH incluzând revizie completă motor și înlocuire cutie de viteze, limitator viteză AMG la 280 km/h, suspensie Lorinser, dosar istoric cuprinzător.
Descriere de la vânzător
PUNCTE CHEIE:
• Conversie VÄTH de la un singur proprietar, cu investiții documentate de peste 23.000 €
• Motor complet revizuit/înlocuit și transmisie reînnoită de VÄTH (12.900 €)
• Limitatorul de viteză ridicat la 280 km/h de Mercedes-Benz AMG, cu documentație oficială
• Echipat cu un sistem de suspensie Lorinser
• Însoțit de un dosar A4 cu istoric cuprinzător și facturi
ISTORIC/PREZENTARE:
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208) întruchipează o eră iconică a performanței AMG, definită de motoare V8 de înalt cuplu, aspirate natural și dinamica tracțiunii pe puntea, spate. Sub capotă se află un V8 AMG de 5,4 litri, dezvoltat 354 cp. Acest exemplar din 2001 a fost trimis către renumitul tuner german VÄTH la 87.500 km pentru o îmbunătățire semnificativă. În timpul procesului, motorul a fost complet revizuit/înlocuit, cu reînnoirea tuturor componentelor interne, iar transmisia a fost înlocuită. Limitatorul oficial de viteză a fost ridicat la 280 km/h de Mercedes-Benz AMG. În prezent are 157.760 km la bord, iar vehiculul este prezentat în stare mecanică și estetică excelentă. Mașina este însoțită de un dosar de istoric cuprinzător, constând aproape dintr-un întreg dosar A4 cu facturi de la VÄTH și Lorinser care susțin investiția totală de 23.000 €.
CAROSERIE/PARDOSEALĂ:
Caroseria și vopseaua se află într-o stare foarte bună, fiind vizual foarte atractive și reflectând îngrijirea și kilometrajul vehiculului. Liniile iconice de grand tourer coupe sunt completate de accente subtile, autentice AMG.
INTERIOR:
Cabina este păstrată în stare foarte bună, menținând atmosfera unui gran turismo de lux de la începutul anilor 2000. Furnizează materiale de înaltă calitate și accente sportive AMG, prezentând doar semne minore de uzură naturale în concordanță cu vârsta și kilometrajul.
MECHANICĂ:
Motorul V8 AMG de 5,4 litri dezvoltă 354 cp. La 87.500 km, VÄTH a efectuat o revizie/reînlocuire completă a motorului, reînnoind toate componentele interne, și a instalat o cutie de viteze înlocuită. Suspensia a fost actualizată cu componente noi de la Lorinser. Limitatorul electronic de viteză a fost recalibrat la 280 km/h de AMG. Mașina este în stare mecanică excelentă pe întreaga durată.
DOCUMENTE:
Vehiculul este însoțit de documentație extinsă, ocupând aproape un dosar A4 complet. Aceasta include documente oficiale Mercedes-Benz AMG pentru modificarea limitatorului de viteză, precum și facturi complete și evidențe de service de la VÄTH și Lorinser.
Vehiculul poate fi vizualizat și ridicat. Licitațiile nu includ costuri de transport sau export, cu excepția cazului în care se menționează altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și orice taxe de export/COC aplicabile sunt responsabilitatea cumpărătorului.
PUNCTE CHEIE:
• Conversie VÄTH de la un singur proprietar, cu investiții documentate de peste 23.000 €
• Motor complet revizuit/înlocuit și transmisie reînnoită de VÄTH (12.900 €)
• Limitatorul de viteză ridicat la 280 km/h de Mercedes-Benz AMG, cu documentație oficială
• Echipat cu un sistem de suspensie Lorinser
• Însoțit de un dosar A4 cu istoric cuprinzător și facturi
ISTORIC/PREZENTARE:
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208) întruchipează o eră iconică a performanței AMG, definită de motoare V8 de înalt cuplu, aspirate natural și dinamica tracțiunii pe puntea, spate. Sub capotă se află un V8 AMG de 5,4 litri, dezvoltat 354 cp. Acest exemplar din 2001 a fost trimis către renumitul tuner german VÄTH la 87.500 km pentru o îmbunătățire semnificativă. În timpul procesului, motorul a fost complet revizuit/înlocuit, cu reînnoirea tuturor componentelor interne, iar transmisia a fost înlocuită. Limitatorul oficial de viteză a fost ridicat la 280 km/h de Mercedes-Benz AMG. În prezent are 157.760 km la bord, iar vehiculul este prezentat în stare mecanică și estetică excelentă. Mașina este însoțită de un dosar de istoric cuprinzător, constând aproape dintr-un întreg dosar A4 cu facturi de la VÄTH și Lorinser care susțin investiția totală de 23.000 €.
CAROSERIE/PARDOSEALĂ:
Caroseria și vopseaua se află într-o stare foarte bună, fiind vizual foarte atractive și reflectând îngrijirea și kilometrajul vehiculului. Liniile iconice de grand tourer coupe sunt completate de accente subtile, autentice AMG.
INTERIOR:
Cabina este păstrată în stare foarte bună, menținând atmosfera unui gran turismo de lux de la începutul anilor 2000. Furnizează materiale de înaltă calitate și accente sportive AMG, prezentând doar semne minore de uzură naturale în concordanță cu vârsta și kilometrajul.
MECHANICĂ:
Motorul V8 AMG de 5,4 litri dezvoltă 354 cp. La 87.500 km, VÄTH a efectuat o revizie/reînlocuire completă a motorului, reînnoind toate componentele interne, și a instalat o cutie de viteze înlocuită. Suspensia a fost actualizată cu componente noi de la Lorinser. Limitatorul electronic de viteză a fost recalibrat la 280 km/h de AMG. Mașina este în stare mecanică excelentă pe întreaga durată.
DOCUMENTE:
Vehiculul este însoțit de documentație extinsă, ocupând aproape un dosar A4 complet. Aceasta include documente oficiale Mercedes-Benz AMG pentru modificarea limitatorului de viteză, precum și facturi complete și evidențe de service de la VÄTH și Lorinser.
Vehiculul poate fi vizualizat și ridicat. Licitațiile nu includ costuri de transport sau export, cu excepția cazului în care se menționează altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și orice taxe de export/COC aplicabile sunt responsabilitatea cumpărătorului.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
