Fiat - 1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE - 1962
11
zile
12
ore
30
minute
15
secunde
Ofertă actuală
€ 400
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 15,000 - € 19,000
 | 400 € | |
|---|---|---|
| 380 € | |
| 360 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142317 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA, an 1962, roșu, transmisie manuală, benzină, 45014 km, de restaurat (barn find).
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Roșu - Demontat pentru restaurare - Documente Italiene
ISTORIE ȘI PREZENTARE (O salvare istorică de excelență)
Rarissim și fascinant exemplar de Fiat 1500 S Cabriolet, capodoperă de stil semnată Pininfarina și echipat cu celebrul motor bialbero (Twin Cam) proiectat de OSCA ai fraților Maserati.
Această mașină păstrează o istorie extraordinară: după 1962, din cauza evenimentelor timpului, a fost reînscrisă pentru reconstrucție ca o simplă cabriolet 1200 pe un șasiu al 1500 Cabriolet cu motor și cutie de viteze 1200. Totuși, un mare pasionat și cunoscător al mărcii a recunoscut imediat adevărata identitate a caroseriei (versiunea rară "S" OSCA cu aeroductul asimetric pe capotă).
Cu o cercetare meticuloasă, a reușit să regăsească și să recumpere motorul OSCA bialbero și cutia de viteze corecte, salvând acest rar exemplar din istoria automobilistică italiană. Proprietarul a început în 2017 un restaurare pasionată, montând din nou mecanica prestigioasă corectă la bord.
Din păcate a decedat înainte de a finaliza lucrările.
Mașina este sub acoperiș din 2018 și este prezentată astăzi ca un proiect de restaurare totală extrem de important, cu partea de cercetare și recuperare a motorului și a cutiei deja finalizată cu succes.
STADIUL ACTUAL AL VEHICULULUI (Complet demontat pentru restaurare)
Caroserie și Șas,"La vehicul este de culoare roșu și se prezintă în stadiu complet demontat în așteptarea unei restaurări totale a caroseriei (tinichigerie, pregătire și vopsire).
Șasiul este sănătos și reprezintă o bază sinceră și excelentă pentru o restaurare la niveluri maxime.
Mecanic OSCA
Prețiosul motor bialbero OSCA și cutia sa de viteze mecanică originală au fost deja instalate pe mașină pe suporturile lor. În prima fază a restaurării (2017), mecanica a fost repornită cu succes și mașina era funcțională, funcționare verificată personal, înainte de oprirea definitivă din 2018.
Componente, Interioare și Tapițerie:
Componentele mașinii, interiorul și tapițeria sunt demontate și includ în lot pentru a fi restaurate și re-montate, cu probabilitatea ca multe piese să necesite înlocuire.
Tapițeria interioară a fost în mod istoric reîmbrăcată în piele sintetică (Vipla/Sky) din acea perioadă în combinația iconică bicolor roșu și negru, o frumoasă mărturie a gustului vremii.
Dublă Mecanică de însoțire (Inclusă)
Împreună cu mașina este livrat și motorul și cutia de viteze de 1.2 litri suplimentare (anterior montate pe automobil). Un set de piese de schimb suplimentare de mare valoare colecționabilă.
DOCUMENTAȚIE ȘI COROZĂ STORICĂ
Mașina este vândută cu o situație birocratică limpede și de mare valoare pentru trasabilitatea istorică:
Documente și plăci de înmatriculare italiene
Mai multe registre istorice și documente însoțitoare incluse în lot, fundamentale pentru documentarea istoriei vehiculului.
Mașina poate fi văzută și ridicată la Spello (PG)
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Roșu - Demontat pentru restaurare - Documente Italiene
ISTORIE ȘI PREZENTARE (O salvare istorică de excelență)
Rarissim și fascinant exemplar de Fiat 1500 S Cabriolet, capodoperă de stil semnată Pininfarina și echipat cu celebrul motor bialbero (Twin Cam) proiectat de OSCA ai fraților Maserati.
Această mașină păstrează o istorie extraordinară: după 1962, din cauza evenimentelor timpului, a fost reînscrisă pentru reconstrucție ca o simplă cabriolet 1200 pe un șasiu al 1500 Cabriolet cu motor și cutie de viteze 1200. Totuși, un mare pasionat și cunoscător al mărcii a recunoscut imediat adevărata identitate a caroseriei (versiunea rară "S" OSCA cu aeroductul asimetric pe capotă).
Cu o cercetare meticuloasă, a reușit să regăsească și să recumpere motorul OSCA bialbero și cutia de viteze corecte, salvând acest rar exemplar din istoria automobilistică italiană. Proprietarul a început în 2017 un restaurare pasionată, montând din nou mecanica prestigioasă corectă la bord.
Din păcate a decedat înainte de a finaliza lucrările.
Mașina este sub acoperiș din 2018 și este prezentată astăzi ca un proiect de restaurare totală extrem de important, cu partea de cercetare și recuperare a motorului și a cutiei deja finalizată cu succes.
STADIUL ACTUAL AL VEHICULULUI (Complet demontat pentru restaurare)
Caroserie și Șas,"La vehicul este de culoare roșu și se prezintă în stadiu complet demontat în așteptarea unei restaurări totale a caroseriei (tinichigerie, pregătire și vopsire).
Șasiul este sănătos și reprezintă o bază sinceră și excelentă pentru o restaurare la niveluri maxime.
Mecanic OSCA
Prețiosul motor bialbero OSCA și cutia sa de viteze mecanică originală au fost deja instalate pe mașină pe suporturile lor. În prima fază a restaurării (2017), mecanica a fost repornită cu succes și mașina era funcțională, funcționare verificată personal, înainte de oprirea definitivă din 2018.
Componente, Interioare și Tapițerie:
Componentele mașinii, interiorul și tapițeria sunt demontate și includ în lot pentru a fi restaurate și re-montate, cu probabilitatea ca multe piese să necesite înlocuire.
Tapițeria interioară a fost în mod istoric reîmbrăcată în piele sintetică (Vipla/Sky) din acea perioadă în combinația iconică bicolor roșu și negru, o frumoasă mărturie a gustului vremii.
Dublă Mecanică de însoțire (Inclusă)
Împreună cu mașina este livrat și motorul și cutia de viteze de 1.2 litri suplimentare (anterior montate pe automobil). Un set de piese de schimb suplimentare de mare valoare colecționabilă.
DOCUMENTAȚIE ȘI COROZĂ STORICĂ
Mașina este vândută cu o situație birocratică limpede și de mare valoare pentru trasabilitatea istorică:
Documente și plăci de înmatriculare italiene
Mai multe registre istorice și documente însoțitoare incluse în lot, fundamentale pentru documentarea istoriei vehiculului.
Mașina poate fi văzută și ridicată la Spello (PG)
Detalii
Marcă
Fiat
Tipul Modelului
1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE
An
1962
Localizată în
Italia (Centru)
Contor kilometraj
45014 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
60
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Numărul motorului
118.000 *004348*
Număr șasiu
118 S * 017225*
Stare (Vopsea și Caroserie)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese
Stare (Interior)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese
Stare (Cadru și partea de jos)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese
Stare (Mecanică)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate
Stare (Per total)
Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
