Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
18,250 € | ||
|---|---|---|
17,250 € | ||
16,250 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142358 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner, construit în ianuarie 1973 la Paris și introdus în primă fază în Țările de Jos, cu motor de 2,3 L, 110 CP, transmisie automată Borg Warner, instalație LPG, 69.040 km, înmatriculat în Țările de Jos, numere corespunzătoare, exterior Rouge Bordeaux și interior în mare parte original.
Descriere de la vânzător
Această Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner a fost construită în ianuarie 1973 la uzina Citroën „Quai de Javel” din Paris. Mașina a fost inițial livrată în Olanda în 1973 și de atunci a stat în posesia unei singure familii.
Exterior:
Ediția Pallas adaugă o dimensiune suplimentară de lux și stil, cu materiale de înaltă calitate și opțiuni de confort care fac ca DS 21 să iasă în evidență în propria sa clasă. De la habitaclul spațios, plăcut la atingere, până la detaliile rafinate specifice acestei versiuni Pallas: totul respiră atmosfera meșteșugului și a clasei franțuzești.
De-a lungul anilor, familia a întreținut mașina nu numai din punct de vedere tehnic, ci a și restaurat-o. Panourile sunt subțiri și îmbinările sunt corecte. Mașina a fost complet re-pintă în culoarea AC421 „Rouge Bordeaux” și arată în continuare foarte bine. Caroseria este tratată atât la interior, cât și la exterior, cu un strat nou de vopsea. Ulterior, DS-ul a fost reconstruit cu ferestre noi și garnituri de închidere. Problema cu luneta este neterminată.
Partea inferioară a Citroën-ului se află în stare bună. Fragmentul portant a fost retrecut în trecut.
Elementele ornamentale sunt realizate din oțel inoxidabil și crom. Starea pieselor ornamentale poate fi descrisă ca bună. Mașina a purtat de-a lungul anilor urme minime de utilizare.
Motor:
Original doar 69.040 KM cu Certificat Național de Autopasări
Motorul este un bloc în linie cu 4 cilindri, alimentare cu carburator de 2,3 litri, care dezvoltă 110 CP, iar în acest caz este cuplat la o transmisie automată completă de la Borg-Warner. De asemenea, prevăzut cu un carburator Weber. De asemenea, este dotată cu instalație GPL. Sistemul de suspensie a fost complet revizuit în timpul restaurării, mai multe piese fiind înlocuite.
Interior:
Interiorul este complet original.
Tapițeria din piele este neagră. Întreaga stare este bună. Tapițeria autentică este lipsită de avarii grave și prezintă patină necesară.
Scaunele, bancheta din spate și garniturile ușilor sunt în stare originală, iar pielea frumoasă miroase delicios.
Mochetile sunt tot originale și dispune în continuare de tavanul original. Curelele de siguranță sunt încă originale. Instrumentele și comenzile par îngrijite și sunt de asemenea complet originale. Interiorul DS-ului astfel capătă un aspect foarte frumos.
Mai departe DS-ul dispune de următoarele opțiuni:
Geamuri cu încălzire la lunetă, transmisie automată, tapițerie din piele, instrumente Jaeger, cotieră centrală în spate, cotieră centrală în față, servoasistență, servodirecție, suspensie hydropneumatică cu reglare a nivelului, plachete de jantă, ceas Jaeger, parasolare, capace de bara, oglindă exterioară stânga și dreapta, lunetă acoperită manual (nu funcționează) și remorcă.
Vehiculul are proveniență olandeză originală. Citroën-ul este pentru a doua oară în posesia aceleiași familii. DS a fost evaluat în 2017, raport de evaluare disponibil. Istoric de întreținere parțial disponibil. DS este echipat cu plăcuță de înmatriculare olandeză completă.
Citroën-ul a fost întotdeauna păstrat cald și uscat.
Mașina este echipată cu număr de înmatriculare olandez și certificat de înmatriculare.
Pentru a avea o impresie bună despre DS înainte de a face o ofertă, programați o vizionare.
Pentru cei care caută o DS, o oportunitate frumoasă.
Transport în întreaga lume posibil la tarif favorabil.
Povestea Vânzătorului
Această Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner a fost construită în ianuarie 1973 la uzina Citroën „Quai de Javel” din Paris. Mașina a fost inițial livrată în Olanda în 1973 și de atunci a stat în posesia unei singure familii.
Exterior:
Ediția Pallas adaugă o dimensiune suplimentară de lux și stil, cu materiale de înaltă calitate și opțiuni de confort care fac ca DS 21 să iasă în evidență în propria sa clasă. De la habitaclul spațios, plăcut la atingere, până la detaliile rafinate specifice acestei versiuni Pallas: totul respiră atmosfera meșteșugului și a clasei franțuzești.
De-a lungul anilor, familia a întreținut mașina nu numai din punct de vedere tehnic, ci a și restaurat-o. Panourile sunt subțiri și îmbinările sunt corecte. Mașina a fost complet re-pintă în culoarea AC421 „Rouge Bordeaux” și arată în continuare foarte bine. Caroseria este tratată atât la interior, cât și la exterior, cu un strat nou de vopsea. Ulterior, DS-ul a fost reconstruit cu ferestre noi și garnituri de închidere. Problema cu luneta este neterminată.
Partea inferioară a Citroën-ului se află în stare bună. Fragmentul portant a fost retrecut în trecut.
Elementele ornamentale sunt realizate din oțel inoxidabil și crom. Starea pieselor ornamentale poate fi descrisă ca bună. Mașina a purtat de-a lungul anilor urme minime de utilizare.
Motor:
Original doar 69.040 KM cu Certificat Național de Autopasări
Motorul este un bloc în linie cu 4 cilindri, alimentare cu carburator de 2,3 litri, care dezvoltă 110 CP, iar în acest caz este cuplat la o transmisie automată completă de la Borg-Warner. De asemenea, prevăzut cu un carburator Weber. De asemenea, este dotată cu instalație GPL. Sistemul de suspensie a fost complet revizuit în timpul restaurării, mai multe piese fiind înlocuite.
Interior:
Interiorul este complet original.
Tapițeria din piele este neagră. Întreaga stare este bună. Tapițeria autentică este lipsită de avarii grave și prezintă patină necesară.
Scaunele, bancheta din spate și garniturile ușilor sunt în stare originală, iar pielea frumoasă miroase delicios.
Mochetile sunt tot originale și dispune în continuare de tavanul original. Curelele de siguranță sunt încă originale. Instrumentele și comenzile par îngrijite și sunt de asemenea complet originale. Interiorul DS-ului astfel capătă un aspect foarte frumos.
Mai departe DS-ul dispune de următoarele opțiuni:
Geamuri cu încălzire la lunetă, transmisie automată, tapițerie din piele, instrumente Jaeger, cotieră centrală în spate, cotieră centrală în față, servoasistență, servodirecție, suspensie hydropneumatică cu reglare a nivelului, plachete de jantă, ceas Jaeger, parasolare, capace de bara, oglindă exterioară stânga și dreapta, lunetă acoperită manual (nu funcționează) și remorcă.
Vehiculul are proveniență olandeză originală. Citroën-ul este pentru a doua oară în posesia aceleiași familii. DS a fost evaluat în 2017, raport de evaluare disponibil. Istoric de întreținere parțial disponibil. DS este echipat cu plăcuță de înmatriculare olandeză completă.
Citroën-ul a fost întotdeauna păstrat cald și uscat.
Mașina este echipată cu număr de înmatriculare olandez și certificat de înmatriculare.
Pentru a avea o impresie bună despre DS înainte de a face o ofertă, programați o vizionare.
Pentru cei care caută o DS, o oportunitate frumoasă.
Transport în întreaga lume posibil la tarif favorabil.
Povestea Vânzătorului
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
