Suzuki - DR 750 S - Big - 1988

Suzuki DR 750 S Big - 1988

Un Icon al Paris-Dakar Total Restaurat și Documentat în Video**

Vă prezentăm oportunitatea de a achiziționa un veritabil reper în istoria motoiclismului: Suzuki DR 750 S din 1988. Cunoscută la nivel mondial ca „DR Big”, acest model a revoluționat segmentul de trail/adventure prin faptul că purta titlul celui mai mare motor monocilindric din lume într-o motocicletă de producție în serie.

Direct inspirată din prototipul de competiție DR-Zeta de la Raliul Paris-D Dakar, DR 750 S a fost pionierul absolut al designului iconic cu aripi de noroi în „cioc de lebădă” — o semnătură vizuală avangardistă care a redefinit motocicletele de aventură până în zilele noastre.

**Detalii, Restaurare și Istoric al acestui Exemplar:**
Odometrul indică în prezent 92.000 km, o valoare de kilometraj care atestă adevăratul său spirit de deplasare pe șosea. În istoricul ei, se poate mândri cu faptul că în trecut a efectuat **două călătorii de la un capăt la celălalt al Marocului**, traversând trasee și deșerturi cu succes total.

**Restaurare Integrală în 2025 (Cu Înregistrare Completa pe YouTube):**
Pentru a asigura că acest icon își menține impecabilitatea și fiabilitatea pentru viitor, motocicleta a trecut printr-o **restaurare integrală profundă finalizată în 2025, păstrând originalitatea sa**. Întregul proces a fost înregistrat cu rigoare și este **disponibil pe YouTube**, unde vă puteți urmări pas cu pas devotamentul, detaliile și calitatea lucrărilor mecanice și estetice efectuate.

De la restaurare, motocicleta a efectuat o **călătorie completă în jurul Portugaliei**, servind drept test de rulare și fiabilitate după restaurare, confirmând că este într-o stare mecanică funcțională și pregătită pentru orice provocare.

**Nivel de Originalitate și Accesorii Incluse (90% Original):**
Motocicleta păstrează 90% din originalitatea sa de fabrica, beneficiind de câteva îmbunătățiri estetice și funcționale atent selecționate pentru a crește confortul și pregătirea pentru călătorii:

* **Protecții pentru mână Acerbis:** Protecție mai mare împotriva vântului și impacturilor.
* **Vedere/Visier închis:** Estetică mai agresivă și protecție aerodinamică mai bună.
* **Shoir:** Linie revizuită datorită compartimentelor laterale și evidențiază sunetul unic al motorului monocilindric.
* **Bagaje metalice:** Ansamblu simplu și ideal pentru călătorii mari de aventură, vopsite cu imagine unică.
* **Modificare estetică la partea din spate:** linii curate și modernizate, conferind un aspect mai subțire și actual, fără a pierde identitatea clasică, dar eliminând partea inferioară a zonei din spate și modificând farul și poziția plăcuței.

**Documentație și Condiții:**

Documentație:** Documentație în regulă, gata pentru transferul de proprietate.
Starea Actuală:** O restaurare recentă, perfect validată pe drum și cu transparență totală datorită înregistrării video. O motocicletă cu suflet și istorie pentru viitorul proprietar.

Nu ratați ocazia de a figura una dintre cele mai carismatice și de colecție motociclete din anii ’80. O exemplar cu istorie reală, restaurat în 2025 și gata să intre în orice expoziție sau să se dea la drum pe șosea imediat."