Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142120 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Renăscuirea unei icone: Ducati Monster (BJ 2003) – O capodoperă în stare de nou
Există motociclete pe care le conduci - și există motociclete pe care le creezi ca opere de artă. Această Ducati Monster din anul de fabricație 2003 este rezultatul unei viziuni necompromisiste: crearea monstrului perfect, mai frumos și mai atent la detalii decât ar fi părăsit vreodată hall-urile de la Borgo Panigale. Într-o metamorfoză epică de doi ani, această motocicletă a fost complet recondiționată de o atelier renumită de meșteri și reconstruită până la ultimul șurub. Aici nu s-a restaurat pur și simplu — aici s-a ridicat un monument pentru era analogă, dură a Ducati.
Faptele goale ale obsesiunii: 3.000 de ore de lucru: nenumărate zile și nopți au fost absorbite în perfecționare, adaptare și asamblare. Timp de lucru de manufactură, care în bani este pur și simplu incalculabil.
Makellose Basis: Jedes einzelne Bauteil wurde vollständig demontiert. Rahmen, Motorkomponenten und Kleinteile wurden je nach Materialbeschaffenheit schonend eis-, sand- oder kugelgestrahlt, um eine absolut makellose, reine Oberfläche für die Veredelung zu garantieren.
Vopsire de clasă (~ 4.000 €): O vopsire profundă, fără egal. Vopseaua exclusivă a fost aplicată în aproximativ 15 straturi meticuloase. Aduce bicicletei adâncime optică, iar în funcție de modul în care cade lumina, contururile musculare ale Monsterului sunt uimitor evidențiate.
Finisare & Anodizare (~ 3.000 €): Niciun detaliu nu a rămas neatins. Toate părțile metalice și cele de funcționare au fost îmbogățite prin tratamente de pulbere de înaltă calitate și prin procedee de eloxare – pentru protecție extremă și un finisaj mat-lucios, elegant.
Sattler-Handwerk (~ 2.000 €): Meșteșugul tapițeriei: șaua personalizată a fost redesenată în măiestrie desăvârșită, perfect adaptată liniilor motocicletei și acoperită cu materiale de cea mai înaltă calitate. Ergonomia întâlnește estetica.
Kompromisslose Neuteile (~ 13.000 €): Nu s-au făcut compromisuri sau jumătăți de măsuri. Dacă o piesă nu era absolut perfectă, a fost înlocuită cu piese noi, originale sau verificate/îmbunătățite. Rezultatul: Mai bună decât nouă.
Această Ducati Monster combină sentimentul de rulare autentic, plin de caracter al generației legendare din 2003 cu standardul de calitate și aspectul unui show-bike modern. Este un adevărat unic pentru colecționari, pasionați și esteticieni care caută ceva special și apreciază munca infinită din spatele acestui proiect. O motocicletă cu suflet, construită pentru veșnicie.
Renăscuirea unei icone: Ducati Monster (BJ 2003) – O capodoperă în stare de nou
Există motociclete pe care le conduci - și există motociclete pe care le creezi ca opere de artă. Această Ducati Monster din anul de fabricație 2003 este rezultatul unei viziuni necompromisiste: crearea monstrului perfect, mai frumos și mai atent la detalii decât ar fi părăsit vreodată hall-urile de la Borgo Panigale. Într-o metamorfoză epică de doi ani, această motocicletă a fost complet recondiționată de o atelier renumită de meșteri și reconstruită până la ultimul șurub. Aici nu s-a restaurat pur și simplu — aici s-a ridicat un monument pentru era analogă, dură a Ducati.
Faptele goale ale obsesiunii: 3.000 de ore de lucru: nenumărate zile și nopți au fost absorbite în perfecționare, adaptare și asamblare. Timp de lucru de manufactură, care în bani este pur și simplu incalculabil.
Makellose Basis: Jedes einzelne Bauteil wurde vollständig demontiert. Rahmen, Motorkomponenten und Kleinteile wurden je nach Materialbeschaffenheit schonend eis-, sand- oder kugelgestrahlt, um eine absolut makellose, reine Oberfläche für die Veredelung zu garantieren.
Vopsire de clasă (~ 4.000 €): O vopsire profundă, fără egal. Vopseaua exclusivă a fost aplicată în aproximativ 15 straturi meticuloase. Aduce bicicletei adâncime optică, iar în funcție de modul în care cade lumina, contururile musculare ale Monsterului sunt uimitor evidențiate.
Finisare & Anodizare (~ 3.000 €): Niciun detaliu nu a rămas neatins. Toate părțile metalice și cele de funcționare au fost îmbogățite prin tratamente de pulbere de înaltă calitate și prin procedee de eloxare – pentru protecție extremă și un finisaj mat-lucios, elegant.
Sattler-Handwerk (~ 2.000 €): Meșteșugul tapițeriei: șaua personalizată a fost redesenată în măiestrie desăvârșită, perfect adaptată liniilor motocicletei și acoperită cu materiale de cea mai înaltă calitate. Ergonomia întâlnește estetica.
Kompromisslose Neuteile (~ 13.000 €): Nu s-au făcut compromisuri sau jumătăți de măsuri. Dacă o piesă nu era absolut perfectă, a fost înlocuită cu piese noi, originale sau verificate/îmbunătățite. Rezultatul: Mai bună decât nouă.
Această Ducati Monster combină sentimentul de rulare autentic, plin de caracter al generației legendare din 2003 cu standardul de calitate și aspectul unui show-bike modern. Este un adevărat unic pentru colecționari, pasionați și esteticieni care caută ceva special și apreciază munca infinită din spatele acestui proiect. O motocicletă cu suflet, construită pentru veșnicie.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
