BSA - M21 - Hollandia - Sidecar - 600 cc - 1960
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 7,700 - € 8,500
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142120 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
În stare excelentă se află BSA M21 cu sidecar Hollandia.
Motorul și sidecarul au fost recondiționate, parțial revizuite și înmatriculate pentru utilizare cu sidecar (categoria de vehicul L4e).
Motorul și sidecarul sunt echipate cu anvelope noi iar părțile de cadru au fost pulverbait dip contenți? (poate) - văd original: "framedelen zijn gepoedercoat" -> "părți ale cadrului au fost vopsite cu pulbere". Rezervorul de sidecar este vopsit în culoarea rezervorului de benzină. Rezervorul de benzină nu este vopsit și păstrează schema de culoare originală.
Motorul este echipat cu un ambreiaj nou, lanț, diverse etanșări și garnituri și cablaj reînnoit. Generatorul a fost reînfășurat iar arcurile de ștergere a uleiului și de comprimare au fost înlocuite.
Sidecarul a fost folosit în anii '60 de Mareș Auge? Marechaussee.
Motorul a fost trimis în 12 septembrie 1960 de la fabrică către Whitby’s Acton Ltd. — London, 273 The Vale (vezi Certificatul BSA). Motorul a fost apoi importat din Anglia în 1978 și înmatriculat în Olanda în 1995. De la acea importare motorul a avut un kilometraj redus. Indicele original indică 10491 mile.
Motocicleta rulează, frânează și schimbă bine.
În stare excelentă se află BSA M21 cu sidecar Hollandia.
Motorul și sidecarul au fost recondiționate, parțial revizuite și înmatriculate pentru utilizare cu sidecar (categoria de vehicul L4e).
Motorul și sidecarul sunt echipate cu anvelope noi iar părțile de cadru au fost pulverbait dip contenți? (poate) - văd original: "framedelen zijn gepoedercoat" -> "părți ale cadrului au fost vopsite cu pulbere". Rezervorul de sidecar este vopsit în culoarea rezervorului de benzină. Rezervorul de benzină nu este vopsit și păstrează schema de culoare originală.
Motorul este echipat cu un ambreiaj nou, lanț, diverse etanșări și garnituri și cablaj reînnoit. Generatorul a fost reînfășurat iar arcurile de ștergere a uleiului și de comprimare au fost înlocuite.
Sidecarul a fost folosit în anii '60 de Mareș Auge? Marechaussee.
Motorul a fost trimis în 12 septembrie 1960 de la fabrică către Whitby’s Acton Ltd. — London, 273 The Vale (vezi Certificatul BSA). Motorul a fost apoi importat din Anglia în 1978 și înmatriculat în Olanda în 1995. De la acea importare motorul a avut un kilometraj redus. Indicele original indică 10491 mile.
Motocicleta rulează, frânează și schimbă bine.
Detalii
Marcă
BSA
Tipul Modelului
M21 - Hollandia - Sidecar
Mărimea motorului (în cc)
600
Anul primei înregistrări
1960
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Mileage
10491 mi
Numărul cadrului
BM20S 14123
Numărul motorului
BM21 14268
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
