Ferrari - 360 Spider F1 - 2002





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142120 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
IN RISALTO:
• Comparație cromatică rară și elegantă în Galben Modena cu interior și capotă albastru
• Doar 60.281 km originali și certificați prin carnetul de service și facturi atașate
• Ultimul super-servis complet efectuat în iulie 2024 la 60.237 km cu înlocuire curele distribuție
• Mașina cu doar 3 proprietari de la nouă
• Documente italiene deja radiate pentru export în țările Uniunii Europene
ISTORIE/PANO
Dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva în 1999 și urmat de varianta Spider în 2000, Ferrari 360 Modena a marcat o evoluție epocală în producția casei din Maranello. Caracterizată prin cadrul space-frame din aluminiu proiectat în colaborare cu Alcoa și liniile aerodinamice semnate de Pininfarina, 360 Spider unește performanțe inginerești înalte cu farmecul conducerii cu capota deschisă.
Acest exemplar din 2002 se laudă cu o configurație cromatică rară și rafinată: caroserie în nuanța istorică Giallo Modena asociată cu interior din piele completă albastru și capotă din țesătură albastră. Vehiculul a avut doar 3 proprietari de la nou, a fost mereu păstrat în garaj climatizat și a fost utilizat doar în condiții meteorologice optime. Randamentul actual este de 60.281 km certificați.
CAROSERIE/VERNICĂ:
Caroseria își păstrează vopseaua originală din fabrică, bine conservată și fără intervenții structurale de vopsire. Structura din aluminiu este lipsită de accidente, rugină sau suduri post-fabrică. partea de sub podea se prezintă în condiții generale excelente, evidențiind doar semne very mici de contact în partea inferioară, datorate utilizării normale cu suspensie sport. Se semnalează 2-3 urme ușoare de pietriș (stone chipping) pe capotă și pe spoiler, precum și o zgârietură superficială pe aripa față dreapta. Garniturile din cauciuc sunt moi, în timp ce geamurile, siglele și finisajele exterioare se mențin în stare optimă.
INTERIURILE:
Cabina din piele completă albastru închis se prezintă sănătoasă, fără rupturi, păstrând elasticitatea și patina naturală de utilizare; recent a fost supusă curățării și igienizării profesionale. Capota electrică din stofă albastru închis a fost revizuită în 2020, cu golirea circuitului hidraulic și înlocuirea trăinzilor și brațelor elastice, asigurând o mișcare fluidă și o bună etanșare.
MECANICA:
Propulsorul V8 de 3.586 cc dezvoltă 294 kW (400 CV) și este cuplat la cutie F1 secvențială de 6 rapoarte cu padele la volan. Vehiculul pornește prompt atât la rece, cât și la cald, cu cuplări precise și absența scurgerilor de ulei.
Istoricul de întreținere este documentat în Cartea de Service originală și prin multiple facturi de service:
• 10/03/2009 la 37.561 km – Service și înlocuire curele
• 20/06/2012 la 39.741 km – Service și plăcuțe frână
• 20/10/2015 la 43.726 km – Întreținere programată
• 06/03/2019 la 51.429 km – Service
• 23/06/2020 la 53.876 km – Service, înlocuire curele, pompă electrică a sistemului F1 și plăcuțe frână
• 03/07/2020 la 54.424 km – Verificare de rutină
• 24/08/2020 la 56.357 km – Verificare periodică
• 07/09/2020 la 57.318 km – Întreținere obișnuită
• 01/07/2024 la 60.237 km – Service complet cu kit curele distribuție și revizii
Diagnosticul oficial indică o uzură a ambreiajului F1 de 53%. Anvelopele, înlocuite în 2020, prezintă un nivel excelent al profunzimii profilului.
DOCUMENTE:
• Documente de înmatriculare italiene deja radiate pentru export UE
• Carnetul de service original Ferrari
• Colecție de facturi ale lucrărilor efectuate în timp
• Chei duble, telecomenzi și trusă de scule originală din piele
Mașina este situată în Spello (PG), Italia, și este disponibilă pentru vizionare și preluare. Vânzătorul este disponibil să organizeze expedierea.
IN RISALTO:
• Comparație cromatică rară și elegantă în Galben Modena cu interior și capotă albastru
• Doar 60.281 km originali și certificați prin carnetul de service și facturi atașate
• Ultimul super-servis complet efectuat în iulie 2024 la 60.237 km cu înlocuire curele distribuție
• Mașina cu doar 3 proprietari de la nouă
• Documente italiene deja radiate pentru export în țările Uniunii Europene
ISTORIE/PANO
Dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva în 1999 și urmat de varianta Spider în 2000, Ferrari 360 Modena a marcat o evoluție epocală în producția casei din Maranello. Caracterizată prin cadrul space-frame din aluminiu proiectat în colaborare cu Alcoa și liniile aerodinamice semnate de Pininfarina, 360 Spider unește performanțe inginerești înalte cu farmecul conducerii cu capota deschisă.
Acest exemplar din 2002 se laudă cu o configurație cromatică rară și rafinată: caroserie în nuanța istorică Giallo Modena asociată cu interior din piele completă albastru și capotă din țesătură albastră. Vehiculul a avut doar 3 proprietari de la nou, a fost mereu păstrat în garaj climatizat și a fost utilizat doar în condiții meteorologice optime. Randamentul actual este de 60.281 km certificați.
CAROSERIE/VERNICĂ:
Caroseria își păstrează vopseaua originală din fabrică, bine conservată și fără intervenții structurale de vopsire. Structura din aluminiu este lipsită de accidente, rugină sau suduri post-fabrică. partea de sub podea se prezintă în condiții generale excelente, evidențiind doar semne very mici de contact în partea inferioară, datorate utilizării normale cu suspensie sport. Se semnalează 2-3 urme ușoare de pietriș (stone chipping) pe capotă și pe spoiler, precum și o zgârietură superficială pe aripa față dreapta. Garniturile din cauciuc sunt moi, în timp ce geamurile, siglele și finisajele exterioare se mențin în stare optimă.
INTERIURILE:
Cabina din piele completă albastru închis se prezintă sănătoasă, fără rupturi, păstrând elasticitatea și patina naturală de utilizare; recent a fost supusă curățării și igienizării profesionale. Capota electrică din stofă albastru închis a fost revizuită în 2020, cu golirea circuitului hidraulic și înlocuirea trăinzilor și brațelor elastice, asigurând o mișcare fluidă și o bună etanșare.
MECANICA:
Propulsorul V8 de 3.586 cc dezvoltă 294 kW (400 CV) și este cuplat la cutie F1 secvențială de 6 rapoarte cu padele la volan. Vehiculul pornește prompt atât la rece, cât și la cald, cu cuplări precise și absența scurgerilor de ulei.
Istoricul de întreținere este documentat în Cartea de Service originală și prin multiple facturi de service:
• 10/03/2009 la 37.561 km – Service și înlocuire curele
• 20/06/2012 la 39.741 km – Service și plăcuțe frână
• 20/10/2015 la 43.726 km – Întreținere programată
• 06/03/2019 la 51.429 km – Service
• 23/06/2020 la 53.876 km – Service, înlocuire curele, pompă electrică a sistemului F1 și plăcuțe frână
• 03/07/2020 la 54.424 km – Verificare de rutină
• 24/08/2020 la 56.357 km – Verificare periodică
• 07/09/2020 la 57.318 km – Întreținere obișnuită
• 01/07/2024 la 60.237 km – Service complet cu kit curele distribuție și revizii
Diagnosticul oficial indică o uzură a ambreiajului F1 de 53%. Anvelopele, înlocuite în 2020, prezintă un nivel excelent al profunzimii profilului.
DOCUMENTE:
• Documente de înmatriculare italiene deja radiate pentru export UE
• Carnetul de service original Ferrari
• Colecție de facturi ale lucrărilor efectuate în timp
• Chei duble, telecomenzi și trusă de scule originală din piele
Mașina este situată în Spello (PG), Italia, și este disponibilă pentru vizionare și preluare. Vânzătorul este disponibil să organizeze expedierea.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
