Beta - GS - 250 cc - 1982
09
zile
05
ore
01
minut
12
secunde
Ofertă actuală
€ 30
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 4,000 - € 4,400
 | 30 € | |
|---|---|---|
| 3 € | |
| 2 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142824 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Beta 250 GS Enduro, înmatriculare inițială 1982, în stare foarte bună; situat în Italia centrală, număr de șasiu 070959, fără acte de înmatriculare și fără CoC.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Beta 250 GS Enduro - 1982
Clasica enduro în stil italian
Construită în Toscana, Beta se caracterizează prin calitatea generală excelentă a componentelor sale, fabricate în Italia
Motorul este robust și are o bună elasticitate, cu un răspuns excelent
Sistemele de suspensie sunt la vârful epocii sale:
În partea din față iese în evidență o furcă Marzocchi solidă, cu pin avansat.
Partea de spate are amortizoare excelente Corte e Cosso, o companie italiană foarte cunoscută în anii aceia
La fel de bune sunt și frânele, renumitele Grimeca cu butuc conic
Carburatorul este un Dell’Orto
simplu de construcție, nu prezintă probleme de reglaj al nivelului de benzină precum omologii săi de producție europeană
Ușor de curățat și eficient
Beta noastră nu este restaurată
Șasiul prezintă urmele trecerii timpului și decolorarea naturală a nuanței de roșu, datorate celor 44 de ani de viață
S-a decis intervenția doar asupra plasticelor care nu erau originale și erau în stare proastă și asupra unor părți uzate
Următoarele părți sunt noi :
Parafango noi
Cupolă far nou
Husă șa nouă
Decaluri noi
Far frontal CEV 105 nou
Lentila far posterior nou
Cablu și ghid frână noi
Cablu și ghid ambreiaj noi
Cablu accelerare nou
Garnituri furcă noi
Motore.
Perfect funcțional
Înlocuit uleiul de cutie
Nicio altă intervenție nu a fost necesară
Este disponibil buletinul de demolare italian
Expedierea este în sarcina cumpărătorului
Italia:
De la 250€ la 350€
Europa:
Centru 550€
Nord/Est 650€
Beta se află în Terni - Italia
Beta 250 GS Enduro - 1982
Clasica enduro în stil italian
Construită în Toscana, Beta se caracterizează prin calitatea generală excelentă a componentelor sale, fabricate în Italia
Motorul este robust și are o bună elasticitate, cu un răspuns excelent
Sistemele de suspensie sunt la vârful epocii sale:
În partea din față iese în evidență o furcă Marzocchi solidă, cu pin avansat.
Partea de spate are amortizoare excelente Corte e Cosso, o companie italiană foarte cunoscută în anii aceia
La fel de bune sunt și frânele, renumitele Grimeca cu butuc conic
Carburatorul este un Dell’Orto
simplu de construcție, nu prezintă probleme de reglaj al nivelului de benzină precum omologii săi de producție europeană
Ușor de curățat și eficient
Beta noastră nu este restaurată
Șasiul prezintă urmele trecerii timpului și decolorarea naturală a nuanței de roșu, datorate celor 44 de ani de viață
S-a decis intervenția doar asupra plasticelor care nu erau originale și erau în stare proastă și asupra unor părți uzate
Următoarele părți sunt noi :
Parafango noi
Cupolă far nou
Husă șa nouă
Decaluri noi
Far frontal CEV 105 nou
Lentila far posterior nou
Cablu și ghid frână noi
Cablu și ghid ambreiaj noi
Cablu accelerare nou
Garnituri furcă noi
Motore.
Perfect funcțional
Înlocuit uleiul de cutie
Nicio altă intervenție nu a fost necesară
Este disponibil buletinul de demolare italian
Expedierea este în sarcina cumpărătorului
Italia:
De la 250€ la 350€
Europa:
Centru 550€
Nord/Est 650€
Beta se află în Terni - Italia
Detalii
Marcă
Beta
Tipul Modelului
GS
Mărimea motorului (în cc)
250
Anul primei înregistrări
1982
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Nu
Numărul cadrului
070959
Localizată în țara
Italia (Centru)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
