Rolex - Oyster Speedking Precision - 6420 - Unisex - 1957

Rolex Oyster Speedking Precision 6420 – 30 mm – manual winding – calibru 1210 – cadran argintiu–lisal ciocolatiu?

A classic Rolex Oyster Speedking Precision vintage, referința 6420, realizat într-o carcasă Oyster din oțel inoxidabil de 30 mm, compactă. Acest exemplar datează din 1957, partea interioară a capacului din spate fiind echipată cu codul de dată “II.57”.

Cadranul argintiu are o notă vintage bine exprimată, cu numere arabe aplicate și marcaje în formă de picătură, indicatoare Dauphine și un ac central albastrit. Ceasul este alimentat de un mecanism Rolex manual winding.

Ceasul prezintă semne clare de uzură legate de vârstă. Cadranul prezintă patină și decolorări locale. Este important de menționat că geamul din plexiglas este crăpat. Brățara din piele maro montată și catarama nu sunt originale.

──────────────────

Informații de bază

Brand: Rolex
Model: Oyster Speedking Precision
Referință: 6420
An fabricație: 1957
Cod de dată capac spate: II.57
Diametru: 30 mm, fără coroana
Material carcasă: oțel inoxidabil
Urmăritor: mecanic cu winding manual
Calibru: Rolex 1210
Cadran: argintiu
Funcții: ore, minute și secundă centrală
Geam: plexiglas
Brățară: brățară din piele maro, nu originală
Cataramă: cataramă din oțel, nu originală

──────────────────

Detalii importante

Oyster Speedking 6420 aparține modelelor compacte vintage Oyster de la Rolex și a fost produs, printre altele, în anii cincizeci.

Acest exemplar are mai multe caractere tipice perioadei:

- carcasă Oyster de 30 mm
- brăniță de lunetă netedă
- capac spate înșurubabil
- coroana ștanțată Rolex
- mecanism mecanic manual winding
- secunda centrală
- cadran Precision argintiu
- ac central albastruit

──────────────────

Anul fabricației

An: 1957

Pe interiorul capacului spate este marcarea:

II.57

Această marcă de carcasă datează capacul spate în al doilea trimestru al anului 1957.

De asemenea, pe interior este clar aplicat referința 6420.

──────────────────

Carcasă

Diametru: 30 mm fără coroană
Material: oțel inoxidabil
Formă: carcasă Oyster clasică
Lunetă: netedă și lustruită
Capac spate: șurubuit
Coroană: coroana ștanțată Rolex cu șurub

Carcasa are proporțiile compacte caracteristice Speedking-ului din anii cincizeci. Suprafațele lustruite prezintă linii ale părului, zgârieturi și semne de uzură.

Pe interiorul capacului spate se găsesc, de asemenea, următoarele marcaje:

MONTRES ROLEX S.A.
GENEVA
SWITZERLAND
PATENTED
STAINLESS STEEL
6420
II.57

──────────────────

Cadran

Culoare: argintiu/ivoriu deschis
Indexuri: cifre arabe aplicate combinate cu marcaje în formă de picătură
Scară de minute: marcaj negru pe margine
Horă și acuri: dauphine/shape lance cu insert ușor
Ac secundar: ac central albastruit

Sub 12, este coronela Rolex și inscripțiile:
ROLEX
OYSTER SPEEDKING
Deasupra 6: PRECISION

Cadranul prezintă urme naturale evidente ale îmbătrânirii. Pe suprafață există patină, pete mici, decolorări punctiforme și alte neregularități. Aceasta conferă cadranului un caracter vintage bine purtat.

Indexurile și acurile aplicate arată, de asemenea, semne vizibile de îmbătrânire.

──────────────────

Geam

Ceasul este echipat cu un geam bombat din plexiglas.

Geamul prezintă urme evidente de uzură și îmbătrânire și este crăpat. Se observă o fisură notabilă în mare parte a geamului. În plus, la marginea din jurul orelor 5–6 există deteriorări.

Din cauza acestei defectiuni, înlocuirea plexiglasului este recomandată.

──────────────────

Urmărire

Calibru: Rolex 1210
Tip: mecanic cu winding manual
Bijuterii: 17
Frecvență: 18.000 A/h
Funcții: ore, minute și secundă centrală

Mecanismul se încarcă manual prin coroana. Este un calibru clasic Rolex pentru această generație de modele Speedking.

Mecanismul este semnat Rolex cu inscripții precum “MONTRES ROLEX S.A. GENEVA SWISS”.

Nu este menționată o istorie recentă de service. Pentru un ceas mecanic vintage din această vârstă, întreținerea tehnică periodică este recomandată.

──────────────────

Coroană

Coroana zimată este prevăzută cu marcajul coroanei Rolex.
Coroana și zona înconjurătoare a carcasei prezintă semne de uzură potrivite vârstei ceasului.

──────────────────

Partea din spate

Ceasul are un capac spate Oyster din oțel inoxidabil, înșurubabil.
Partea exterioară prezintă mai multe zgârieturi fine și linii de păr. Partea interioară poartă marcaje de fabrica Rolex, referința 6420 și importantul cod de dată II.57.

──────────────────

Brățară

Brățară: piele maro cu textură de crocodil
Stare: uzată
Originalitate: nu originală
Cataramă: înțepătoare/închidere cu știft simplu din oțel
Originalitate cataramă: nu originală

Brățara prezintă urme de uzură, inclusiv îndoire, uzură la nivelul cusăturilor și semne de uz la butoane. Mai ales la puntoanele de la carcasă se poate observa o uzură pronunțată a pielii.

Potrivirea actuală este undeva în jur de 19,5–20 cm, în funcție de gaura folosită.

──────────────────

Stare

Carcasă: stare vintage uzată, cu linii de păr, zgârieturi și semne de uzură.
Lunetă: zgârieturi superficiale și semne ușoare de uzură.
Cadran: patină vizibilă, decolorări, pete mici și alte semne de îmbătrânire.
Indici și ace: îmbătrânire și patină vizibile, corespunzătoare vârstei.
Geam: deteriorat flagrant; plexiglasul prezintă o fisură vizibilă pe marginea inferioară.
Capac spate: mai multe zgârieturi fine și linii de păr.
Brățară: nu originală și uzată, cu semne evidente de uz.
Cataramă: nu originală, cu urme normale de utilizare.

──────────────────

Rezistența la apă

Construcția Oyster include capac spate înșurubabil și coroană înșurubabilă. Având în vedere vârsta ceasului și daunele de la plexiglas, nu se poate garanta rezistența la apă.
Pentru orice contact cu apa este necesară o verificare completă și un test de etanșare.

──────────────────

Starea generală

Un Rolex Oyster Speedking Precision 6420 din 1957, cu carcasa Oyster compactă de 30 mm, calibru de winding manual 1210 și cadran argintiu vechi deosebit de pronunțat.

Ceasul se prezintă ca un exemplar vintage și are urme clare de vârstă. În special patina cadranului și geamul plexiglas crăpat sunt puncte de atenție. Brățara din piele maro și catarama din oțel nu sunt originale.

Codul de dată II.57 pe interiorul capacului spate reprezintă un detaliu frumos și concret care poate plasa acest exemplar în anul 1957.