Land Rover - Series 1 - 1954

PUNCTE CHEIE:
• Numere complet identice pentru un Land Rover Series 1 din 1954, inclusiv roți originale datate 02/54
• Vehicul cu trei proprietari, cu aproximativ 95.000 km în evidență, provenit dintr-o colecție privată
• Restaurare cu demontare completă a caroseriei, efectuată pe o unitate complet lipsită de rugină
• Finisat în culoarea originală Bronze Green, cu un acoperiș din pânză înlocuitor Exmoor
• Sistemul de rulare, mecanica, sistemul de frânare și șasiul complet reconstruiți

ISTORIE/PREZENTARE:
Land Rover Series 1, introdus în 1948, a devenit un simbol iconic al utilității robuste și al ingineriei durabile. Exemplele timpurii care au supraviețuit în climate uscate, cum ar fi în Spania, sunt deosebit de apreciate de colecționari pentru componentele structurale păstrate într-un mod remarcabil.

Acest Land Rover Series 1 din 1954 este un vehicul cu trei proprietari, cu aproximativ 95.000 km pe bord, provenind direct dintr-o colecție privată. Situat în Sant Just Desvern, în regiunea Baix Llobregat din Barcelona, Spania, a trăit într-un climat uscat, beneficiind de un nivel excepțional de conservare. Își păstrează statutul de numere complet identice, inclusiv roțile originale datate 02/54. Această unitate cu kilometraj mic oferă o experiență de conducere lină, autentică, fidelă unui Series 1 timpuriu.

CAROSERIE & VOPSEA:
În timpul restaurării, caroseria a fost complet demontată de pe șasiu pentru a efectua o revizie cuprinzătoare pe o structură complet lipsită de rugină. Caroseria a fost vopsită din nou la un standard înalt în culoarea originală Bronze Green. Toate părțile originale galvanizate rămân în condiție originală excepțională, reflectând un vehicul care a fost mereu depozitat sub acoperiș. Dispune de un nou acoperiș din pânză înlocuitor Exmoor. Șasiul și firewall-ul au fost sablate cu nisip și repictate, demonstrând a fi în stare excelentă, fără rugină.

INTERIOR:
Cabina prezintă scaune originale care au fost complet reîmbrăcați. Ca parte a restaurării interioare, vitezometrul, precum și afișajele combinate de combustibil și temperatură au fost demontate, curățate temeinic și complet întreținute.

MECHANICS:
Gama de rulare și sistemele mecanice au fost complet revizuite. Motorul a fost demontat pentru a înlocui inelele pistonului, a primi o chiulă recondiționată și a monta garnituri noi. Sistemele de alimentare cu combustibil și aprindere includ o pompă de combustibil nouă, capacul de distribuție, contacte, condensator, bujii și cabluri de aprindere, păstrând în același timp bobina originală din 1954. Motorul de pornire și dinamoul sunt unități originale care au fost demontate, curățate și servisate. Cutia de viteze, cutia de transfer și axele față și spate au fost demontate și întreținute. Sistemul de frânare este complet nou — inclusiv țevi noi ale frânelor — iar ambreiajul nou a fost instalat.

DOCUMENTE:
Informații referitoare la actele de înregistrare, statutul istoric și documentația actuală de inspecție sunt disponibile la cerere de la vânzător.

Vehiculul este situat în Sant Just Desvern, Barcelona, Spania.