Innocenti - Mini T Legno - NO RESERVE - 1966





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143139 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
IN RISALTO:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller din 1966 aparținând rămasei a doua rară Prima Serie cu cutie de viteze cu levier lung
• Caroseria restaurată aproximativ 20 de ani în urmă cu înlocuire a fondurilor și restaurare completă a finisajelor din lemn posterior
• Păstrează targa neagră originală și documentația italiană
• Interiorele originale conservate și verificare recentă de conformitate efectuată la Motorizzazione
ISTORIE/PANO/FOTO:
Innocenti Mini T (Traveller), introdusă în prima jumătate a anilor ’60 sub licență a British Motor Corporation, reprezintă varianta rafinata de tip sedan mediu a celebrei Mini asamblate la uzina Innocenti din Lambrate. Caracterizată prin ampatamentul mărit, ușa dublă din spate batantă și finisajele exterioare distinctive din lemn de frasin structural pe zona posterioară, îmbinând genialitatea proiectării lui Alec Issigonis cu o atitudine elegantă italiană.
Acest exemplar din 1966 aparține doritei Prime Series cu cutie de viteze cu levier lung. Mașina a fost restaurată în urmă cu aproximativ 22 de ani, ocazie în care fondurile au fost înlocuite iar lemnul caroseriei posterioare a fost complet restaurat. Dat fiind faptul că vehiculul a fost utilizat foarte rar și a fost mereu păstrat în garaj, se păstrează în condiții generale bune și este însoțit de originale tărgile negre de epocă. Mașina a trecut recent inspecția de utilizare rutieră (revisie) la Motorizzazione.
CAROSERIE/VERNICĂ:
Caroseria și structura se prezintă în condiții generale bune. Restaurarea efectuată în urmă cu aproximativ 20 de ani a inclus înlocuirea fondurilor și vopsea totală a mașinii, precum și restaurarea completă a finisajelor exterioare din lemn, care astăzi sunt bine conservate. Mașina nu necesită intervenții urgente de reparații; totuși vânzătorul menționează necesitatea înlocuirii tobosului de eșapament din cauza găurilor pe baza finală, precum și înlocuirea unei cleme de închidere din plastic pentru geamul șoferului. De asemenea, se recomandă o curățare aprofundată a sub-curbării, în special în secțiunea din spate.
INTERNI:
Cabina păstrează interiorele originale din acea epocă. Tapițeriile scaunelor, bordul și panourile interioare mențin configurația de fabrică originală din Prima Serie.
MECANICA:
Mecanica este funcțională și a beneficiat de intervenții de întreținere conservativă. În particular, sistemul de frânare a fost revizuit acum doi ani, în timp ce în anul în curs au fost înlocuite bobina și bujiile de aprindere. Mașina este în funcțiune și a trecut revisia periodică de lege.
DOCUMENTE:
Mașina este însoțită de documente italiane de circulație în regulă și de targa neagră originală de epocă.
Mașina poate fi vizionată și preluată în Serravezza, Italia."} and {
IN RISALTO:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller din 1966 aparținând rămasei a doua rară Prima Serie cu cutie de viteze cu levier lung
• Caroseria restaurată aproximativ 20 de ani în urmă cu înlocuire a fondurilor și restaurare completă a finisajelor din lemn posterior
• Păstrează targa neagră originală și documentația italiană
• Interiorele originale conservate și verificare recentă de conformitate efectuată la Motorizzazione
ISTORIE/PANO/FOTO:
Innocenti Mini T (Traveller), introdusă în prima jumătate a anilor ’60 sub licență a British Motor Corporation, reprezintă varianta rafinata de tip sedan mediu a celebrei Mini asamblate la uzina Innocenti din Lambrate. Caracterizată prin ampatamentul mărit, ușa dublă din spate batantă și finisajele exterioare distinctive din lemn de frasin structural pe zona posterioară, îmbinând genialitatea proiectării lui Alec Issigonis cu o atitudine elegantă italiană.
Acest exemplar din 1966 aparține doritei Prime Series cu cutie de viteze cu levier lung. Mașina a fost restaurată în urmă cu aproximativ 22 de ani, ocazie în care fondurile au fost înlocuite iar lemnul caroseriei posterioare a fost complet restaurat. Dat fiind faptul că vehiculul a fost utilizat foarte rar și a fost mereu păstrat în garaj, se păstrează în condiții generale bune și este însoțit de originale tărgile negre de epocă. Mașina a trecut recent inspecția de utilizare rutieră (revisie) la Motorizzazione.
CAROSERIE/VERNICĂ:
Caroseria și structura se prezintă în condiții generale bune. Restaurarea efectuată în urmă cu aproximativ 20 de ani a inclus înlocuirea fondurilor și vopsea totală a mașinii, precum și restaurarea completă a finisajelor exterioare din lemn, care astăzi sunt bine conservate. Mașina nu necesită intervenții urgente de reparații; totuși vânzătorul menționează necesitatea înlocuirii tobosului de eșapament din cauza găurilor pe baza finală, precum și înlocuirea unei cleme de închidere din plastic pentru geamul șoferului. De asemenea, se recomandă o curățare aprofundată a sub-curbării, în special în secțiunea din spate.
INTERNI:
Cabina păstrează interiorele originale din acea epocă. Tapițeriile scaunelor, bordul și panourile interioare mențin configurația de fabrică originală din Prima Serie.
MECANICA:
Mecanica este funcțională și a beneficiat de intervenții de întreținere conservativă. În particular, sistemul de frânare a fost revizuit acum doi ani, în timp ce în anul în curs au fost înlocuite bobina și bujiile de aprindere. Mașina este în funcțiune și a trecut revisia periodică de lege.
DOCUMENTE:
Mașina este însoțită de documente italiane de circulație în regulă și de targa neagră originală de epocă.
Mașina poate fi vizionată și preluată în Serravezza, Italia."} and {
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
