Mercedes-Benz - 230GE - 1983
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 14,000 - € 16,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142460 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Mercedes-Benz 230GE din anul 1983, transmisie manuală cu 4 trepte, cu reductor și blocări ale diferențialelor și transfer central. Kilometrul indicat este 80.100 km, iar starea generală a mecanicii mașinii indică faptul că aceste valori sunt reale. Ca detaliu de interes pentru pasionați și colecționari, 1983 a fost un an emblematic pentru saga Geländewagen, consolidând robustețea seriei W460. Motorul M102 de 2,3 litri, cu injecție mecanică Bosch K-Jetronic prezent în această versiune 230GE, a însemnat un salt semnificativ în fiabilitate și reactivitate față de modelele anterioare alimentate cu carburant, devenind una dintre cele mai durabile mecanici ale acelei perioade datorită echilibrului excelent dintre cuplu motor și simplitate. Acest model exact împărtășește ADN-ul militar și de salvare care i-a adus faima mondială G-Class, transformându-l într-un reper în creștere pe piața de clasice actuală datorită configurației sale iconice cu trei blocări.
CAROSERIE ȘI VOPSITORIE:
Caroseria prezintă mici răuri de rugină în mai multe locuri, cum se poate vedea în fotografii, ceea ce este oarecum obișnuit pentru astfel de mașini pe măsură ce trece timpul, însă nu există găuri mari sau semnificative, ceea ce o face o bază ușor de reparat. Ușa din spate are practic puțină rugină și nu este desprinsă de suporturi. Șasiul prezintă, de asemenea, puțină rugină și nu necesită suduri sau alte intervenții de acest gen. Partea inferioară a mecanicii prezintă suficiente semne de rugină, însă sunt doar superficiale, ceea ce garantează că vehiculul nu a fost expus zonelor foarte aproape de mare sau înaltță. Partea din spate a portbagajului nu are probleme, nici lovituri, zgârieturi sau abraziuni, demonstrând că nu a suferit un tratament dur. Jantele originale din fontă necesită vopsire pentru a arăta impecabil, oferind în ansamblu o bază foarte bună pentru o restaurare rapidă.
MECANICĂ:
Motorul pornește ușor și funcționează foarte lin. Necesită o întreținere de bază de rutină, constând în înlocuirea curelelor accesorii, a filtrelor și a uleiului. Cutia de viteze funcționează bine și fin, în timp ce ambreiajul acționează corect, fără semne de uzură. Sistemul de frânare răspunde bine, inclusiv frâna de mână. Anvelopele sunt în stare bună pentru a trece inspecția ITV fără probleme. Suspensia și amortizoarele funcționează corect. Pe drum, se conduce foarte bine, fiind stabilă, fără jocuri la bujițe sau zgomote ciudate de niciun fel.
INTERIOR:
Habitaclul este deosebit de păstrat pentru vârsta sa, unde tapițeria scaunelor și hidulul plafonului sunt în stare bună, menținând atmosfera originală și robustă a Mercedes-Benz-urilor din anii ’80.
DOCUMENTAȚIE:
Documentația disponibilă constă în cartea gri franceză semnată cu radierea prin vânzare. Cu această documentație, vehiculul este perfect apt să fie înmatriculat ca auto clasic sau istoric în orice țară membră a Uniunii Europene.
RECOLTARE:
Vehiculul este disponibil pentru inspecție și ridicare în localitatea Rellinars, provincia Barcelona ( Comunitatea Autonomă Catalonia), Spania.
GENERAL:
Mercedes-Benz 230GE din anul 1983, transmisie manuală cu 4 trepte, cu reductor și blocări ale diferențialelor și transfer central. Kilometrul indicat este 80.100 km, iar starea generală a mecanicii mașinii indică faptul că aceste valori sunt reale. Ca detaliu de interes pentru pasionați și colecționari, 1983 a fost un an emblematic pentru saga Geländewagen, consolidând robustețea seriei W460. Motorul M102 de 2,3 litri, cu injecție mecanică Bosch K-Jetronic prezent în această versiune 230GE, a însemnat un salt semnificativ în fiabilitate și reactivitate față de modelele anterioare alimentate cu carburant, devenind una dintre cele mai durabile mecanici ale acelei perioade datorită echilibrului excelent dintre cuplu motor și simplitate. Acest model exact împărtășește ADN-ul militar și de salvare care i-a adus faima mondială G-Class, transformându-l într-un reper în creștere pe piața de clasice actuală datorită configurației sale iconice cu trei blocări.
CAROSERIE ȘI VOPSITORIE:
Caroseria prezintă mici răuri de rugină în mai multe locuri, cum se poate vedea în fotografii, ceea ce este oarecum obișnuit pentru astfel de mașini pe măsură ce trece timpul, însă nu există găuri mari sau semnificative, ceea ce o face o bază ușor de reparat. Ușa din spate are practic puțină rugină și nu este desprinsă de suporturi. Șasiul prezintă, de asemenea, puțină rugină și nu necesită suduri sau alte intervenții de acest gen. Partea inferioară a mecanicii prezintă suficiente semne de rugină, însă sunt doar superficiale, ceea ce garantează că vehiculul nu a fost expus zonelor foarte aproape de mare sau înaltță. Partea din spate a portbagajului nu are probleme, nici lovituri, zgârieturi sau abraziuni, demonstrând că nu a suferit un tratament dur. Jantele originale din fontă necesită vopsire pentru a arăta impecabil, oferind în ansamblu o bază foarte bună pentru o restaurare rapidă.
MECANICĂ:
Motorul pornește ușor și funcționează foarte lin. Necesită o întreținere de bază de rutină, constând în înlocuirea curelelor accesorii, a filtrelor și a uleiului. Cutia de viteze funcționează bine și fin, în timp ce ambreiajul acționează corect, fără semne de uzură. Sistemul de frânare răspunde bine, inclusiv frâna de mână. Anvelopele sunt în stare bună pentru a trece inspecția ITV fără probleme. Suspensia și amortizoarele funcționează corect. Pe drum, se conduce foarte bine, fiind stabilă, fără jocuri la bujițe sau zgomote ciudate de niciun fel.
INTERIOR:
Habitaclul este deosebit de păstrat pentru vârsta sa, unde tapițeria scaunelor și hidulul plafonului sunt în stare bună, menținând atmosfera originală și robustă a Mercedes-Benz-urilor din anii ’80.
DOCUMENTAȚIE:
Documentația disponibilă constă în cartea gri franceză semnată cu radierea prin vânzare. Cu această documentație, vehiculul este perfect apt să fie înmatriculat ca auto clasic sau istoric în orice țară membră a Uniunii Europene.
RECOLTARE:
Vehiculul este disponibil pentru inspecție și ridicare în localitatea Rellinars, provincia Barcelona ( Comunitatea Autonomă Catalonia), Spania.
Detalii
Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
230GE
An
1983
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
80100 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Franceză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Alb
Cai Putere
125
Capacitate cubică
2299
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
WDB46023817030916
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
