Kawasaki - ZX-6 - NO RESERVE - 600 cc - 1990






Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
55 € | ||
|---|---|---|
50 € | ||
5 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142876 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Kawasaki ZX-6 din 1990, motocicletă sport cu 599cc în stare originală, înmatriculare olandeză, 31.738 mile, caroserie JKAZX4D1XL8501641, număr motor ZX600DE007527, CoC absent, situat în Winssen, Gelderland, Olanda, FĂRĂ REZERVĂ.
Descriere de la vânzător
Vândut fără preț de pornire:
Kawasaki ZX-6 Twincam 16-valve din 1990.
În stare complet originală, o motocicletă autentică din anii '90.
Exemplele originale devin din ce în ce mai rare. O oportunitate frumoasă atât pentru colecționar, cât și pentru pasionat de mersul cu motocicleta.
Pornire cu spray de pornire și booster pentru baterie, dar nu pornește bine încă. VEDEȚI VIDEO:
https://youtu.be/2HFPiYp324I
Prevăzută cu tob e originale și vopsea originală.
Cheia este prezentă.
La începutul anilor '90, producătorii japonezi erau ocupați să ridice clasa de 600 cmc la un nivel superior. Ideea Kawasaki era clară: performanțele unei motociclete sport mari, dar într-un pachet de 600 cmc.
ZX-6 nu era o motocicletă sport „mică”, ci o mașină matură care, în ceea ce privește dimensiunile și performanțele, se apropia mult de cele 750 mai mari.
A crescut repede într-o motocicletă sport rapidă și serioasă.
Inima ZX-6 este un motor de 599 cm3 cu patru cilindri, având două axe cu came suprapuse și nu mai puțin de 16 valve. Blocul este făcut pentru a roti la ture înalte și prinde cu adevărat viață în plaja superioară a turațiilor. Datorită carenei complete și a conducerii sportive, oferă un caracter tipic sportmotorelor din anii '90: ușor agil, cu turații înalte și direct.
A stat o perioadă lungă nefuncționată; carburatoarele trebuie curățate iar bateria înlocuită.
Rezervorul de combustibil arată încă bine; există doar benzină veche.
Anvelopele din spate sunt din 2019 iar cele din față din 2018.
Motocicleta are un certificat de înmatriculare olandez valabil.
Dacă se dorește, se pot solicita documente de export 35 €.
Cu aceste documente îl puteți înregistra în întreaga Europă.
Vine însoțită de factură cu specificate datele tehnice.
Fără preț de rezervă: va fi vândut la orice ofertă.
Motocicleta poate fi văzută și ridicată în Winssen (Gelderland), Olanda.
Putem asigura transport.
Transport posibil prin firmă de transport (costuri la cumpărător).
Vezi și celelalte loturi noastre fără preț de rezervă.
Vândut fără preț de pornire:
Kawasaki ZX-6 Twincam 16-valve din 1990.
În stare complet originală, o motocicletă autentică din anii '90.
Exemplele originale devin din ce în ce mai rare. O oportunitate frumoasă atât pentru colecționar, cât și pentru pasionat de mersul cu motocicleta.
Pornire cu spray de pornire și booster pentru baterie, dar nu pornește bine încă. VEDEȚI VIDEO:
https://youtu.be/2HFPiYp324I
Prevăzută cu tob e originale și vopsea originală.
Cheia este prezentă.
La începutul anilor '90, producătorii japonezi erau ocupați să ridice clasa de 600 cmc la un nivel superior. Ideea Kawasaki era clară: performanțele unei motociclete sport mari, dar într-un pachet de 600 cmc.
ZX-6 nu era o motocicletă sport „mică”, ci o mașină matură care, în ceea ce privește dimensiunile și performanțele, se apropia mult de cele 750 mai mari.
A crescut repede într-o motocicletă sport rapidă și serioasă.
Inima ZX-6 este un motor de 599 cm3 cu patru cilindri, având două axe cu came suprapuse și nu mai puțin de 16 valve. Blocul este făcut pentru a roti la ture înalte și prinde cu adevărat viață în plaja superioară a turațiilor. Datorită carenei complete și a conducerii sportive, oferă un caracter tipic sportmotorelor din anii '90: ușor agil, cu turații înalte și direct.
A stat o perioadă lungă nefuncționată; carburatoarele trebuie curățate iar bateria înlocuită.
Rezervorul de combustibil arată încă bine; există doar benzină veche.
Anvelopele din spate sunt din 2019 iar cele din față din 2018.
Motocicleta are un certificat de înmatriculare olandez valabil.
Dacă se dorește, se pot solicita documente de export 35 €.
Cu aceste documente îl puteți înregistra în întreaga Europă.
Vine însoțită de factură cu specificate datele tehnice.
Fără preț de rezervă: va fi vândut la orice ofertă.
Motocicleta poate fi văzută și ridicată în Winssen (Gelderland), Olanda.
Putem asigura transport.
Transport posibil prin firmă de transport (costuri la cumpărător).
Vezi și celelalte loturi noastre fără preț de rezervă.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
