Laverda - 750 S - 1998
11
zile
17
ore
42
minute
48
secunde
Ofertă actuală
€ 2,650
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 5,000 - € 5,500
 | 2,650 € | |
|---|---|---|
 | 2,450 € | |
| 2,050 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142824 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Laverda 750 S, înmatriculare inițială 1998, cilindree 747 cm³.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sportivă care reflectă perfect caracterul mărcii italiene de motociclete: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii '90, Laverda a încercat să-și reconstruiască o poziție puternică în lumea motocicletelor sport, iar seria 750 a jucat un rol important în acest sens.
Motorul este alimentat de un twin paralel răcit cu lichid de 747 cm³.
Această putere produce aproximativ 90 CP și este cunoscut pentru răspunsul său direct la accelerație și caracterul său vibrant.
Spre deosebire de multe motoare cu patru cilindri din acea perioadă, motorul se simte mai brut și mai mecanic, ceea ce mulți iubitori consideră atractiv.
Motocicleta are o atitudine sportivă clară și invită la condus activ.
Partea șasiului a 750 S este robustă și de înaltă calitate.
Șasiul din aluminiu asigură stabilitate la viteze înalte și în viraje rapide.
Multe componente, cum ar fi suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți.
Aceasta îi conferă motocicletei un comportament de rulare clar și precis, care se potrivește bine caracterului său sportiv.
Din punct de vedere al designului, Laverda este tipic italiană: linii clare, construcție compactă și scheme de culori distinctive, cum este portocaliul caracteristic pentru care brandul a devenit faimos.
Ca rezultat, motocicleta are o prezență puternică și se distinge clar de motocicletele sport japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produsă în număr mare, a câștigat un statut special printre pasionați.
În prezent, acest model este văzut ca un clasic interesant și plin de caracter din sfârșitul anilor '90, care arată cum motocicletele italiene combină performanțele cu o personalitate unică.
Informații și starea actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, funcționează în mers și schimbă bine treptele.
Mai multe facturi de întreținere sunt disponibile, în total 2720 €.
Include multe piese de schimb.
Motorul are acte de înmatriculare germane.
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Capacitate cilindrică: 747 cm³
Putere (la înmatriculare): 56 kW
Anvelopa față: 2.6 mm, dotcode: 2814
Anvelopa spate: 2.7 mm, dotcode: 2114
Motocicleta este livrată la transport fără baterie și benzină.
Pentru cumpărătorii din străinătate asigurăm acte de export acceptate la nivel european (fără COC), dar înregistrarea ulterioară este în sarcina cumpărătorului și trebuie efectuată de către acesta.
Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sportivă care reflectă perfect caracterul mărcii italiene de motociclete: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii '90, Laverda a încercat să-și reconstruiască o poziție puternică în lumea motocicletelor sport, iar seria 750 a jucat un rol important în acest sens.
Motorul este alimentat de un twin paralel răcit cu lichid de 747 cm³.
Această putere produce aproximativ 90 CP și este cunoscut pentru răspunsul său direct la accelerație și caracterul său vibrant.
Spre deosebire de multe motoare cu patru cilindri din acea perioadă, motorul se simte mai brut și mai mecanic, ceea ce mulți iubitori consideră atractiv.
Motocicleta are o atitudine sportivă clară și invită la condus activ.
Partea șasiului a 750 S este robustă și de înaltă calitate.
Șasiul din aluminiu asigură stabilitate la viteze înalte și în viraje rapide.
Multe componente, cum ar fi suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți.
Aceasta îi conferă motocicletei un comportament de rulare clar și precis, care se potrivește bine caracterului său sportiv.
Din punct de vedere al designului, Laverda este tipic italiană: linii clare, construcție compactă și scheme de culori distinctive, cum este portocaliul caracteristic pentru care brandul a devenit faimos.
Ca rezultat, motocicleta are o prezență puternică și se distinge clar de motocicletele sport japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produsă în număr mare, a câștigat un statut special printre pasionați.
În prezent, acest model este văzut ca un clasic interesant și plin de caracter din sfârșitul anilor '90, care arată cum motocicletele italiene combină performanțele cu o personalitate unică.
Informații și starea actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, funcționează în mers și schimbă bine treptele.
Mai multe facturi de întreținere sunt disponibile, în total 2720 €.
Include multe piese de schimb.
Motorul are acte de înmatriculare germane.
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Capacitate cilindrică: 747 cm³
Putere (la înmatriculare): 56 kW
Anvelopa față: 2.6 mm, dotcode: 2814
Anvelopa spate: 2.7 mm, dotcode: 2114
Motocicleta este livrată la transport fără baterie și benzină.
Pentru cumpărătorii din străinătate asigurăm acte de export acceptate la nivel european (fără COC), dar înregistrarea ulterioară este în sarcina cumpărătorului și trebuie efectuată de către acesta.
Detalii
Marcă
Laverda
Tipul Modelului
750 S
Anul primei înregistrări
1998
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Mileage
18669 km
Numărul cadrului
ZLVSTA10000001915
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
