Bentley - Mulsanne RHD - 1980
10
zile
18
ore
27
minute
10
secunde
Ofertă actuală
€ 10
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 10 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
 | 1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143038 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Bentley Mulsanne din 1980, transmisie automată, V8 6,75 L cu 245 CP, situat în nordul Italiei, înmatriculată în Italia, șasiu SCBZS0009DCH06895, 93.580 mile, culoare albastru, stare generală bună cu uzură normală și posibile înlocuiri de piese.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
ÎN RISALTO:
• Bentley Mulsanne din 1980, prima serie a emblematicii limuzine britanice
• Importată în 2010 din Marea Britanie și înmatriculată cu numere italiene europene (prefx EF)
• Motor V8 de 6,75 litri (245 CP) cuplat la o cutie automată cu 3 viteze
• Interior restaurat și vopsire refreshată de-a lungul anilor
• însoțită de documente italiene și declarată scutită de plata Taxei de deținere auto (bollo)
ISTORIE/PANO
Faptul Bentley Mulsanne, introdusă în 1980 pentru a înlocui T2 și produsă până în 1992, își extrage numele din celebrul dreptunghi de pe circuitul de la Le Mans, subliniind echilibrul dintre performanță și luxul britanic suprem. Proiectată pe aceeași platformă cu Rolls-Royce Silver Spirit, Mulsanne întruchipa excelența artizanală și prestigiul destinat unei clientele de elită.
Acest exemplar din 1980 aparține primului an de producție al modelului. Importată din Marea Britanie în 2010 și scoasă la vânzare de un dealer, a fost înmatriculată în Italia la data de 24/11/2010 cu numere în format european modern cu bandă albastră (prefx EF). Mașina este însoțită de documentație italiană și este scutită de plata taxei de deținere auto (bollo).
CAROSERIE/VOPSIT
Caroseria și șasiul se prezintă în condiții bune în ansamblu. Vopsirea a fost supusă unui refresh estetic de-a lungul anilor pentru a menține strălucirea și finisajul. Cromările, grila clasică Bentley și componentele carosseriei sunt conforme și bine conservate.
INTERIOR
Habiticul de cinci locuri a fost obiectul unui restaur conservator care a readus la starea originală tapițeriile și finisajele. Scaunele din piele, panourile ușilor și finisajele prețioase din rășini (radică) se prezintă bine conservate și îngrijite, menținând farmecul de salon al unei limuzine Crewe.
MECANICA
Sub capota impunătoare se află celebrul motor V8 de 6.750 cmc livrând 245 CP, cuplat la cutia automată cu 3 trepte. Mecanică funcțională; se señalează însă că, din cauza perioadei de inactivitate sau depozitare, ar putea fi recomandat sau solicitată o intervenție de service/mantinere ordinară înainte de folosire continuă.
DOCUMENTE
Mașina este furnizată cu documente de circulație și înmatriculare italiene în regulă (înmtriculată la 24/11/2010). Beneficiază de scutire de la taxa auto (bollo).
Mașina este vizibilă și poate fi ridicată în Reggio Emilia, cu programare prealabilă la Catawiki.
ÎN RISALTO:
• Bentley Mulsanne din 1980, prima serie a emblematicii limuzine britanice
• Importată în 2010 din Marea Britanie și înmatriculată cu numere italiene europene (prefx EF)
• Motor V8 de 6,75 litri (245 CP) cuplat la o cutie automată cu 3 viteze
• Interior restaurat și vopsire refreshată de-a lungul anilor
• însoțită de documente italiene și declarată scutită de plata Taxei de deținere auto (bollo)
ISTORIE/PANO
Faptul Bentley Mulsanne, introdusă în 1980 pentru a înlocui T2 și produsă până în 1992, își extrage numele din celebrul dreptunghi de pe circuitul de la Le Mans, subliniind echilibrul dintre performanță și luxul britanic suprem. Proiectată pe aceeași platformă cu Rolls-Royce Silver Spirit, Mulsanne întruchipa excelența artizanală și prestigiul destinat unei clientele de elită.
Acest exemplar din 1980 aparține primului an de producție al modelului. Importată din Marea Britanie în 2010 și scoasă la vânzare de un dealer, a fost înmatriculată în Italia la data de 24/11/2010 cu numere în format european modern cu bandă albastră (prefx EF). Mașina este însoțită de documentație italiană și este scutită de plata taxei de deținere auto (bollo).
CAROSERIE/VOPSIT
Caroseria și șasiul se prezintă în condiții bune în ansamblu. Vopsirea a fost supusă unui refresh estetic de-a lungul anilor pentru a menține strălucirea și finisajul. Cromările, grila clasică Bentley și componentele carosseriei sunt conforme și bine conservate.
INTERIOR
Habiticul de cinci locuri a fost obiectul unui restaur conservator care a readus la starea originală tapițeriile și finisajele. Scaunele din piele, panourile ușilor și finisajele prețioase din rășini (radică) se prezintă bine conservate și îngrijite, menținând farmecul de salon al unei limuzine Crewe.
MECANICA
Sub capota impunătoare se află celebrul motor V8 de 6.750 cmc livrând 245 CP, cuplat la cutia automată cu 3 trepte. Mecanică funcțională; se señalează însă că, din cauza perioadei de inactivitate sau depozitare, ar putea fi recomandat sau solicitată o intervenție de service/mantinere ordinară înainte de folosire continuă.
DOCUMENTE
Mașina este furnizată cu documente de circulație și înmatriculare italiene în regulă (înmtriculată la 24/11/2010). Beneficiază de scutire de la taxa auto (bollo).
Mașina este vizibilă și poate fi ridicată în Reggio Emilia, cu programare prealabilă la Catawiki.
Detalii
Marcă
Bentley
Tipul Modelului
Mulsanne RHD
An
1980
Localizată în
Italia (Nord)
Contor kilometraj
93580 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
245
Capacitate cubică
6750
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
SCBZS0009DCH06895
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
