Citroën - DS 21 Pallas - 1971
07
zile
10
ore
49
minute
26
secunde
Ofertă actuală
€ 8,500
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 8,500 € | |
|---|---|---|
 | 8,000 € | |
| 7,000 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144879 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Citroën DS 21 Pallas din 1971 este o mașină clasică, cu transmisie semiautomată și motor pe benzină de 2.175 cm³ și 106 CP.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
PUNCTE IMPORTANTE:
• Iconica Citroën DS 21 Pallas semi-automat din 1971 în culoarea râvnită Palladium Gris
• Propulsată de motorul cu carburator de 2,1 litri, 106 CP, cuplată la celebra cutie de viteze semi-automat cu 4 trepte
• Interior din piele maro ciocolatiu original, combinat cu un kilometraj scăzut de 51.969 km
• Documentație extraordinar de bogată: inclus factura originală de cumpărare din Franța, Paris (1971) și istoricul întreținerii
• Dotat cu versiunea de lux Pallas, suspensie hidropneumatică, acoperiș lamelar și un cârlig de remorcare
ISTORIE & PREZENTARE:
Citroën DS, prezentat la Salonul auto de la Paris în 1955, este considerat unul dintre cele mai avangardiste și stilizate proiecte din istoria industriei auto. Datorită sistemului de suspensie hidropneumatic revoluționar, modelul oferă un confort de rulare legendar plutitor. Varianta „Pallas” reprezenta vârful gamei, recunoscut prin accente cromate suplimentare, izolație fonică de înaltă calitate și detalii de finisaj mai luxoase. Acest exemplar este un DS 21 Pallas original, livrat nou în Paris (Franța) în 1971. Mașina a fost ulterior importată în Țările de Jos și înmatriculată cu un număr olandez. Unic la acest vehicul este faptul că factura de cumpărare originală din 1971 a fost păstrată, alături de istoricul ulterior de întreținere.
EXTERIOR:
Caroseria este realizată în nuanța de fabrică clasică Palladium Gris, dorită. Elementele cromate sunt în stare bună. Mașina este echipată cu un acoperiș lamelar (impermeabil, în prezent nefuncțional) și cu un cârlig de remorcare. O vopsea prezintă zone cu puncte de atenție, iar caroseria poate prezenta ruginițe superficiale în anumite zone, oferind posibilitatea de a perfecționa exteriorul după gust.
INTERIOR:
Interiorul este într-o stare curată, folosită, cu piele maro ciocolatiu originală. Scaunele din față sunt în stare bună, în timp ce bancheta din spate are o deteriorare vizibilă. Bordul și panoul de instrumente sunt complet prezente.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află motorul aspirat de 2,1 litri (2.175 cc), patru cilindri, carburator, cu o putere de 106 CP, cuplat la celebra cutie semi-automată cu 4 trepte. Motorul funcționează bine, cutia de viteze și frânele funcționează corespunzător. Sistemul de suspensie hidropneumatic asigură comportamentul de rulare caracteristic.
DOKUMENTE:
Citroën-ul deține înmatriculare olandeză și documentele de înmatriculare aferente. De asemenea, este prezent istoric de întreținere, precum și factura originală franțuzească unică de cumpărare din Paris din 1971.
Vizitați cele 109 fotografii realizate cu toată dragostea!
Vehiculul poate fi vizionat la comandă. Ofertele sunt exclusive pentru transport și export, cu excepția cazului în care este indicat altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export/COC costuri sunt în sarcina cumpărătorului. Transport mondial poate fi aranjat în discuție.
Povestea Vânzătorului
Pasiune pentru mașinile de epocă!
Tradus cu GooglePUNCTE IMPORTANTE:
• Iconica Citroën DS 21 Pallas semi-automat din 1971 în culoarea râvnită Palladium Gris
• Propulsată de motorul cu carburator de 2,1 litri, 106 CP, cuplată la celebra cutie de viteze semi-automat cu 4 trepte
• Interior din piele maro ciocolatiu original, combinat cu un kilometraj scăzut de 51.969 km
• Documentație extraordinar de bogată: inclus factura originală de cumpărare din Franța, Paris (1971) și istoricul întreținerii
• Dotat cu versiunea de lux Pallas, suspensie hidropneumatică, acoperiș lamelar și un cârlig de remorcare
ISTORIE & PREZENTARE:
Citroën DS, prezentat la Salonul auto de la Paris în 1955, este considerat unul dintre cele mai avangardiste și stilizate proiecte din istoria industriei auto. Datorită sistemului de suspensie hidropneumatic revoluționar, modelul oferă un confort de rulare legendar plutitor. Varianta „Pallas” reprezenta vârful gamei, recunoscut prin accente cromate suplimentare, izolație fonică de înaltă calitate și detalii de finisaj mai luxoase. Acest exemplar este un DS 21 Pallas original, livrat nou în Paris (Franța) în 1971. Mașina a fost ulterior importată în Țările de Jos și înmatriculată cu un număr olandez. Unic la acest vehicul este faptul că factura de cumpărare originală din 1971 a fost păstrată, alături de istoricul ulterior de întreținere.
EXTERIOR:
Caroseria este realizată în nuanța de fabrică clasică Palladium Gris, dorită. Elementele cromate sunt în stare bună. Mașina este echipată cu un acoperiș lamelar (impermeabil, în prezent nefuncțional) și cu un cârlig de remorcare. O vopsea prezintă zone cu puncte de atenție, iar caroseria poate prezenta ruginițe superficiale în anumite zone, oferind posibilitatea de a perfecționa exteriorul după gust.
INTERIOR:
Interiorul este într-o stare curată, folosită, cu piele maro ciocolatiu originală. Scaunele din față sunt în stare bună, în timp ce bancheta din spate are o deteriorare vizibilă. Bordul și panoul de instrumente sunt complet prezente.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află motorul aspirat de 2,1 litri (2.175 cc), patru cilindri, carburator, cu o putere de 106 CP, cuplat la celebra cutie semi-automată cu 4 trepte. Motorul funcționează bine, cutia de viteze și frânele funcționează corespunzător. Sistemul de suspensie hidropneumatic asigură comportamentul de rulare caracteristic.
DOKUMENTE:
Citroën-ul deține înmatriculare olandeză și documentele de înmatriculare aferente. De asemenea, este prezent istoric de întreținere, precum și factura originală franțuzească unică de cumpărare din Paris din 1971.
Vizitați cele 109 fotografii realizate cu toată dragostea!
Vehiculul poate fi vizionat la comandă. Ofertele sunt exclusive pentru transport și export, cu excepția cazului în care este indicat altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export/COC costuri sunt în sarcina cumpărătorului. Transport mondial poate fi aranjat în discuție.
Povestea Vânzătorului
Pasiune pentru mașinile de epocă!
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Citroën
Tipul Modelului
DS 21 Pallas
An
1971
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
51969 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Semi-automată
Carburant
Gasoline & LPG
Culoare
Palladium Gray
Cai Putere
106
Capacitate cubică
2175
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Da
Număr șasiu
DS214660009
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
