BMW - 3.0 CSI - 1972
14
zile
20
ore
12
minute
17
secunde
Ofertă actuală
€ 21,111
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 88,000 - € 98,000
 | 21,111 € | |
|---|---|---|
| 13,000 € | |
 | 12,500 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143216 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW E9 3.0 CSI din 1972, cutie manuală, motor de 3,0 l în șase cilindri injectat, 200 CP, exterior Baikal Blue metalic, interior din piele neagră, numere de potrivire, înregistrare olandeză, 83.500 km, stare foarte bună.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
REZUMATE:
• Iconică BMW E9 3.0 CSi din anul de fabricație dorit, 1972, cu transmisie manuală rar întâlnită
• Motor injectat de 3,0 litri puternic (200 CP) cuplat la un plafon glisant original din fabrică
• Executat în culoarea de uzină Baikal Blue metallic, cu un interior din piele neagră elegant
• În trecut restaurat cu măiestrie și în ultimii 10 ani păstrat cu grijă într-o colecție privată uscată, închisă
ISTORIE / PREZENTARE:
BMW E9 Coupé, desenat sub conducerea lui Wilhelm Hofmeister, este considerat unul dintre cele mai elegante „Grand Tourers” din istoria BMW. 3.0 CSi („Coupé Sport Injectie”), introdus în 1971, a constituit vârful seriei normale E9 datorită aplicării unui sistem de injecție electronică Bosch D-Jetronic pe motorul în 6 cilindri în linie de 3,0 litri, oferind 200 CP. Acest exemplar specific din 1972 a fost restaurat cu măiestrie și a petrecut ultimii 10 ani într-o colecție privată uscată, închisă. Mașina se află într-o stare foarte bună, direct utilizabilă, și dispune de o combinație rară de caracteristici: cutia de viteze manuală, un plafon glisant original din fabrică și culoarea dorită Baikal Blue metallic.
EXTERIOR:
Caroseria se află într-o stare rigidă, cu prize de aer excelente. Lacul în nuanța metalizată Baikal Blue are un luciu profund. Cromul, insigniile tipului caracteristice și bòchile de geamuri se află în stare excelentă. Plafonul glisant de proveniență originală este perfect funcțional și se deschide/închide cu ușurință.
INTERIOR:
Interiorul este realizat în piele neagră complet, aflat într-o stare foarte bună. Inelele de lemn de pe bord sunt frumos intacte iar toate instrumentele și meteridele de pe bord funcționează corespunzător.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află motorul de injecție în V6 de 3,0 litri, 200 CP, cu transmisie manuală. Datorită conservării în condiții adecvate într-o colecție, mașina este mecanic bine conservată; motorul funcționează lin și dezvoltă putere puternică. Mașina este rulesstabilă și practic pregătită pentru utilizare.
DOCUMENTE:
BMW-ul este echipat cu număr de înmatriculare neerlandez. Producătorul poate asigura documentele de export.
Vehiculul poate fi văzut și ridicat. Licitațiile sunt exclusiv pentru transport și export, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export/certificat de conformitate/COC sunt în sarcina cumpărătorului.
REZUMATE:
• Iconică BMW E9 3.0 CSi din anul de fabricație dorit, 1972, cu transmisie manuală rar întâlnită
• Motor injectat de 3,0 litri puternic (200 CP) cuplat la un plafon glisant original din fabrică
• Executat în culoarea de uzină Baikal Blue metallic, cu un interior din piele neagră elegant
• În trecut restaurat cu măiestrie și în ultimii 10 ani păstrat cu grijă într-o colecție privată uscată, închisă
ISTORIE / PREZENTARE:
BMW E9 Coupé, desenat sub conducerea lui Wilhelm Hofmeister, este considerat unul dintre cele mai elegante „Grand Tourers” din istoria BMW. 3.0 CSi („Coupé Sport Injectie”), introdus în 1971, a constituit vârful seriei normale E9 datorită aplicării unui sistem de injecție electronică Bosch D-Jetronic pe motorul în 6 cilindri în linie de 3,0 litri, oferind 200 CP. Acest exemplar specific din 1972 a fost restaurat cu măiestrie și a petrecut ultimii 10 ani într-o colecție privată uscată, închisă. Mașina se află într-o stare foarte bună, direct utilizabilă, și dispune de o combinație rară de caracteristici: cutia de viteze manuală, un plafon glisant original din fabrică și culoarea dorită Baikal Blue metallic.
EXTERIOR:
Caroseria se află într-o stare rigidă, cu prize de aer excelente. Lacul în nuanța metalizată Baikal Blue are un luciu profund. Cromul, insigniile tipului caracteristice și bòchile de geamuri se află în stare excelentă. Plafonul glisant de proveniență originală este perfect funcțional și se deschide/închide cu ușurință.
INTERIOR:
Interiorul este realizat în piele neagră complet, aflat într-o stare foarte bună. Inelele de lemn de pe bord sunt frumos intacte iar toate instrumentele și meteridele de pe bord funcționează corespunzător.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află motorul de injecție în V6 de 3,0 litri, 200 CP, cu transmisie manuală. Datorită conservării în condiții adecvate într-o colecție, mașina este mecanic bine conservată; motorul funcționează lin și dezvoltă putere puternică. Mașina este rulesstabilă și practic pregătită pentru utilizare.
DOCUMENTE:
BMW-ul este echipat cu număr de înmatriculare neerlandez. Producătorul poate asigura documentele de export.
Vehiculul poate fi văzut și ridicat. Licitațiile sunt exclusiv pentru transport și export, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export/certificat de conformitate/COC sunt în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
3.0 CSI
An
1972
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
83500 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
200
Capacitate cubică
2985
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
