Pontiac - Firebird - 1967





20,000 € | ||
|---|---|---|
16,000 € | ||
15,000 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143313 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Firebird din 1967 cu transmisie automată, V8 455 ci, culoare verde, aproximativ 1800 km parcurși, înregistrat în Olanda, benzină, 350 CP, fără CoC, ITP valabil, în stare foarte bună cu restaurare completă tip body-off și upgrade-uri la suspensie.
Descriere de la vânzător
PUNCTE CHEIE:
• Restaurare completă de tip 'body-off' efectuată, inclusiv șasiu sablat, cu strat de vopsea epoxidică
• Motor puternic V8 Big Block de 455 cui (aproximativ 1.500 km de la revizie)
• Cutie automată TH400 și diferențial bloc Eaton cu raport de transmisie 3.08
• Direcție modernă rack-and-pinion reglată și amortizoare Koni
• Finisat într-o nuanță verde închis Land Rover, cu un strat de lac transparent de înaltă calitate
ISTORIE / PREZENTARE:
Acest vehicul a trecut printr-o restaurare completă de tip body-off, fiind dezmembrat în totalitate iar majoritatea componentelor mecanice și optice au fost revizuite. Vehiculul combină un aspect clasic cu upgrade-uri tehnice care asigură o experiență de rulare mai modernă, cum ar fi direcția rack-and-pinion modernă și un șasiu îmbunătățit. După restaurare, mașina a fost tratată cu grijă, iar motorul V8 revizuit a acumulat aproximativ 1.500 km.
CAROSERIE / LAC:
Caroseria a fost complet sablată, pregătită și vopsită cu un prim epoxidic pentru a preveni coroziunea. Aproximativ acum 5 ani mașina a fost vopsită într-o nuanță verde închis Land Rover, cu un strat multiplu de lac transparent, aflat în stare foarte bună. Partea de dedesubt, pasajele roților și spațiul portbagajului sunt protejate cu un strat gri de acoperire pentru caroserie. Garniturile ușilor și unele elemente ale ferestrelor au fost înlocuite.
INTERIOR:
Interiorul este într-o stare curată și funcțională. Scaunele din față prezintă câteva fisuri ușoare; vânzătorul va furniza însă tapiserie GM originală nouă pentru a repara acest aspect. Atât acumulatorul, cât și rezervorul de benzină sunt integrate în mod ordonat în compartimentul portbagajului.
MOTOR ȘI TEHNIE:
Mașina este propulsată de un motor V8 Big Block de 455 cui, complet revizuit în urmă aproximativ 1.500 km, inclusiv un crankshaft, biele și pistoane noi, precum și arbore came nou. Motorul puternic este cuplat la o transmisie automată TH400 și un diferențial Eaton cu raport 3.08. Sistemul de evacuare este sudat și echipat cu Turbo Mufflers pentru un sunet profund de V8. Șasiul și sistemul de suspensie beneficiază de noi amortizoare Koni, precum și de garnituri noi pentru caroserie și suspensie. În față sunt montate frâne cu disc și etriere de Pontiac Trans Am; în spate se află tamburi de frână cu plăcuțe de frână bune. Datorită sistemului de direcție rack-and-pinion montat, vehiculul are un comportament de direcție modern și precis.
Vehiculul poate fi vizionat și ridicat. Licitațiile nu includ transportul și exportul, decât dacă se menționează altfel. Stabilirea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export/ costuri COC sunt în sarcina cumpărătorului.
PUNCTE CHEIE:
• Restaurare completă de tip 'body-off' efectuată, inclusiv șasiu sablat, cu strat de vopsea epoxidică
• Motor puternic V8 Big Block de 455 cui (aproximativ 1.500 km de la revizie)
• Cutie automată TH400 și diferențial bloc Eaton cu raport de transmisie 3.08
• Direcție modernă rack-and-pinion reglată și amortizoare Koni
• Finisat într-o nuanță verde închis Land Rover, cu un strat de lac transparent de înaltă calitate
ISTORIE / PREZENTARE:
Acest vehicul a trecut printr-o restaurare completă de tip body-off, fiind dezmembrat în totalitate iar majoritatea componentelor mecanice și optice au fost revizuite. Vehiculul combină un aspect clasic cu upgrade-uri tehnice care asigură o experiență de rulare mai modernă, cum ar fi direcția rack-and-pinion modernă și un șasiu îmbunătățit. După restaurare, mașina a fost tratată cu grijă, iar motorul V8 revizuit a acumulat aproximativ 1.500 km.
CAROSERIE / LAC:
Caroseria a fost complet sablată, pregătită și vopsită cu un prim epoxidic pentru a preveni coroziunea. Aproximativ acum 5 ani mașina a fost vopsită într-o nuanță verde închis Land Rover, cu un strat multiplu de lac transparent, aflat în stare foarte bună. Partea de dedesubt, pasajele roților și spațiul portbagajului sunt protejate cu un strat gri de acoperire pentru caroserie. Garniturile ușilor și unele elemente ale ferestrelor au fost înlocuite.
INTERIOR:
Interiorul este într-o stare curată și funcțională. Scaunele din față prezintă câteva fisuri ușoare; vânzătorul va furniza însă tapiserie GM originală nouă pentru a repara acest aspect. Atât acumulatorul, cât și rezervorul de benzină sunt integrate în mod ordonat în compartimentul portbagajului.
MOTOR ȘI TEHNIE:
Mașina este propulsată de un motor V8 Big Block de 455 cui, complet revizuit în urmă aproximativ 1.500 km, inclusiv un crankshaft, biele și pistoane noi, precum și arbore came nou. Motorul puternic este cuplat la o transmisie automată TH400 și un diferențial Eaton cu raport 3.08. Sistemul de evacuare este sudat și echipat cu Turbo Mufflers pentru un sunet profund de V8. Șasiul și sistemul de suspensie beneficiază de noi amortizoare Koni, precum și de garnituri noi pentru caroserie și suspensie. În față sunt montate frâne cu disc și etriere de Pontiac Trans Am; în spate se află tamburi de frână cu plăcuțe de frână bune. Datorită sistemului de direcție rack-and-pinion montat, vehiculul are un comportament de direcție modern și precis.
Vehiculul poate fi vizionat și ridicat. Licitațiile nu includ transportul și exportul, decât dacă se menționează altfel. Stabilirea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export/ costuri COC sunt în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

