BMW - M3 Cabrio - 2003
09
zile
23
ore
43
minute
52
secunde
Ofertă actuală
€ 14,750
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 14,750 € | |
|---|---|---|
| 1,000 € | |
| 3 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143727 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW M3 Cabrio, anul 2003, situat în Polonia, 108686 mile, transmisie semi-automata, benzină, gri, 343 cai putere, număr șasiu WBSBR93473PK04297, istoric complet de service și MOT valabil până la 2027-07-01, fără COC.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
PASEMKA:
• Propulsat de un motor V12 de 5,0 litri, 300 CP
• Păstrat în lac original, într-o nuanță rară a caroseriei
• Dotat cu jante din aluminiu de 17 inch AZEV Type A (mai late pe spate) și o volan din lemn Nardi
• Deține certificatul istoric FIVA și documente românești de înmatriculare
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Lansată în 1986, Seria 7 din generația E32 a reprezentat cel mai înalt nivel de realizare inginerească BMW în segmentul limuzinelor de lux. Modelul flagship 750i, prezentat în 1987, a devenit cunoscut pentru introducerea primului motor V12 german postbelic la o mașină de pasageri – unitatea M70. Exemplarul prezentat din 1988 este finisat într-o nuanță rară, originală de caroserie și a avut până acum 2 proprietari. Vehiculul a parcurs 240.000 km, este înmatriculat în România și deține certificatul istoric oficial FIVA.
ZEWNĘTRZNY:
Mașina are vopsea originală de fabrica într-o nuanță rară și se prezintă în stare foarte bună. Sunt vizibile doar zgârieturi minore, lipsa pukelor și necesitatea unor lucrări de vopsitorie. Nu există semne de coroziune pe șasiu sau în alte locuri. Vehiculul este echipat cu jante de 17 inchi AZEV Type A (mai late pe axa din spate) cu anvelope noi. Toate geamurile și elementele exterioare sunt complete.
WNĘTRZE:
Interiorul este păstrat în stare foarte bună, cu tapițerie originală din piele și plafon/finisaj din Alcantara. Dotările includ o volan din lemn Nardi și un acoperiș electric funcțional. Întreaga dotare a interiorului și instrumentele sunt complete și funcționează corect.
MECHANIKA:
Sub capotă se află un motor V12 de 5,0 litri, cu 300 CP, cuplat la o cutie automată. Motorul pornește și funcționează lin, iar cutia automată funcționează impecabil. Mașina a beneficiat de o revizie completă la 240.000 km, care a inclus înlocuirea tuturor fluidelor, filtre noi și service-ul sistemului de climatizare, care funcționează corect. Mașina nu necesită lucrări mecanice.
DOKUMENTY:
Vehiculului i-au fost atașate documente românești de înmatriculare și certificat istoric FIVA.
Pojazd poate fi vizionat și ridicat în Constanța (România). Ofertele nu includ costuri de transport sau export, cu excepția cazului în care este specificat altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și orice taxe de export/COC sunt în sarcina cumpărătorului.
PASEMKA:
• Propulsat de un motor V12 de 5,0 litri, 300 CP
• Păstrat în lac original, într-o nuanță rară a caroseriei
• Dotat cu jante din aluminiu de 17 inch AZEV Type A (mai late pe spate) și o volan din lemn Nardi
• Deține certificatul istoric FIVA și documente românești de înmatriculare
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Lansată în 1986, Seria 7 din generația E32 a reprezentat cel mai înalt nivel de realizare inginerească BMW în segmentul limuzinelor de lux. Modelul flagship 750i, prezentat în 1987, a devenit cunoscut pentru introducerea primului motor V12 german postbelic la o mașină de pasageri – unitatea M70. Exemplarul prezentat din 1988 este finisat într-o nuanță rară, originală de caroserie și a avut până acum 2 proprietari. Vehiculul a parcurs 240.000 km, este înmatriculat în România și deține certificatul istoric oficial FIVA.
ZEWNĘTRZNY:
Mașina are vopsea originală de fabrica într-o nuanță rară și se prezintă în stare foarte bună. Sunt vizibile doar zgârieturi minore, lipsa pukelor și necesitatea unor lucrări de vopsitorie. Nu există semne de coroziune pe șasiu sau în alte locuri. Vehiculul este echipat cu jante de 17 inchi AZEV Type A (mai late pe axa din spate) cu anvelope noi. Toate geamurile și elementele exterioare sunt complete.
WNĘTRZE:
Interiorul este păstrat în stare foarte bună, cu tapițerie originală din piele și plafon/finisaj din Alcantara. Dotările includ o volan din lemn Nardi și un acoperiș electric funcțional. Întreaga dotare a interiorului și instrumentele sunt complete și funcționează corect.
MECHANIKA:
Sub capotă se află un motor V12 de 5,0 litri, cu 300 CP, cuplat la o cutie automată. Motorul pornește și funcționează lin, iar cutia automată funcționează impecabil. Mașina a beneficiat de o revizie completă la 240.000 km, care a inclus înlocuirea tuturor fluidelor, filtre noi și service-ul sistemului de climatizare, care funcționează corect. Mașina nu necesită lucrări mecanice.
DOKUMENTY:
Vehiculului i-au fost atașate documente românești de înmatriculare și certificat istoric FIVA.
Pojazd poate fi vizionat și ridicat în Constanța (România). Ofertele nu includ costuri de transport sau export, cu excepția cazului în care este specificat altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și orice taxe de export/COC sunt în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
M3 Cabrio
An
2003
Localizată în
Polonia
Contor kilometraj
108686 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Poloneză
Transmisie
Semi-automată
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
343
Capacitate cubică
3246
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
1 Iulie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
WBSBR93473PK04297
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
