Alfa Romeo - Giulietta - 1984
13
zile
02
ore
45
minute
28
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143727 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), an 1984, motor benzin 1.779 cm³ twin-cam cu 122 CP, cutie de viteze manuală cu cinci trepte, vopsea gri bi-ton, spoiler ducktail, iluminare Carello, jante aliaj 14 inch, 42.846 km parcursi, numere și culori corespunzătoare, certificat ASI, acte de export italiane și istoric detaliat de service.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
PUNCTE CHEIE:
• Giulietta rară (Typ 116) cumpărată de la un specialist Alfa Romeo la târgul Auto Moto d'Epoca din Bologna
• Propulsată de motorul de 1.779cc aspirat twin-cam de patru cilindri, 122 CP, și o cutie de viteze manuală în 5 trepte
• Executie într-o vopsea gri bicolor, cu spoiler spate tip „ducktail” caracteristic, faruri Carello și jante din aluminiu de 14 inch cu cinci spite
• Dotat cu volan din lemn, o manetă de schimbare asortată, piese noi montate și un certificat ASI
ISTORIE ȘI PREZENTARE:
Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), introdusă în a doua jumătate a anilor ’70, este cunoscută pentru layout-ul transaxle caracteristic (motor în față, cutie de viteze și diferențial în spate pentru o distribuție optimă a greutății) și designul iconic al spoilerului spate. Acest exemplar specific a fost achiziționat de la un specialist oficial Alfa Romeo la târgul Auto Moto d'Epoca din Bologna. Mașina are un parcurs de 42.648 km, a fost pregătită pentru drum și este dotată cu o serie de piese noi.
EXTERIOR:
Caroseria se află într-o stare netă, vopsită într-o combinație gri-antracit bicolor, cu un spoiler spate caracteristic de tip „ducktail”. În partea din față se găsesc faruri autentice Carello cu lumini suplimentare și ștergătoare de faruri. Sticla și garniturile din cauciuc din jur se află într-o condiție bună. Giulietta este echipată cu jante din aluminiu de 14 inch cu cinci spite.
INTERIOR:
Interiorul este dotat cu tapiserie din stofă, volan din lemn și o manetă de schimbare din lemn pe aceeași nuanță. Scaunul șoferului a fost în trecut înlocuit cu unul mai nou, ceea ce produce o ușoară diferență de culoare față de restul interiorului. Toate instrumentele și sistemele de control din cabină funcționează corespunzător.
TEHNICĂ:
Sub capotă se află motorul de 1.779cc aspirat twin-cam de patru cilindri, cu 122 CP, cuplată la o cutie manuală în 5 trepte. Spațiul motorului este curat și foarte bine întreținut. Mașina pornește imediat, rulează frumos și merge și schimbă vitezele corespunzător.
DOCUMENTE:
Vehiculul este livrat cu manualul original, certificatul oficial ASI (Automotoclub Storico Italiano), acte de export italiene și actele de înmatriculare.
Un video al mașinii este disponibil la cerere.
Mașina poate fi vizualizată și ridicată. Ofertele sunt exclusive transportului și exportului, cu excepția cazului în care se precizează altfel. Organizarea transportului, transferului de proprietate și eventualele documente de export/COC sunt în sarcina cumpărătorului.
PUNCTE CHEIE:
• Giulietta rară (Typ 116) cumpărată de la un specialist Alfa Romeo la târgul Auto Moto d'Epoca din Bologna
• Propulsată de motorul de 1.779cc aspirat twin-cam de patru cilindri, 122 CP, și o cutie de viteze manuală în 5 trepte
• Executie într-o vopsea gri bicolor, cu spoiler spate tip „ducktail” caracteristic, faruri Carello și jante din aluminiu de 14 inch cu cinci spite
• Dotat cu volan din lemn, o manetă de schimbare asortată, piese noi montate și un certificat ASI
ISTORIE ȘI PREZENTARE:
Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), introdusă în a doua jumătate a anilor ’70, este cunoscută pentru layout-ul transaxle caracteristic (motor în față, cutie de viteze și diferențial în spate pentru o distribuție optimă a greutății) și designul iconic al spoilerului spate. Acest exemplar specific a fost achiziționat de la un specialist oficial Alfa Romeo la târgul Auto Moto d'Epoca din Bologna. Mașina are un parcurs de 42.648 km, a fost pregătită pentru drum și este dotată cu o serie de piese noi.
EXTERIOR:
Caroseria se află într-o stare netă, vopsită într-o combinație gri-antracit bicolor, cu un spoiler spate caracteristic de tip „ducktail”. În partea din față se găsesc faruri autentice Carello cu lumini suplimentare și ștergătoare de faruri. Sticla și garniturile din cauciuc din jur se află într-o condiție bună. Giulietta este echipată cu jante din aluminiu de 14 inch cu cinci spite.
INTERIOR:
Interiorul este dotat cu tapiserie din stofă, volan din lemn și o manetă de schimbare din lemn pe aceeași nuanță. Scaunul șoferului a fost în trecut înlocuit cu unul mai nou, ceea ce produce o ușoară diferență de culoare față de restul interiorului. Toate instrumentele și sistemele de control din cabină funcționează corespunzător.
TEHNICĂ:
Sub capotă se află motorul de 1.779cc aspirat twin-cam de patru cilindri, cu 122 CP, cuplată la o cutie manuală în 5 trepte. Spațiul motorului este curat și foarte bine întreținut. Mașina pornește imediat, rulează frumos și merge și schimbă vitezele corespunzător.
DOCUMENTE:
Vehiculul este livrat cu manualul original, certificatul oficial ASI (Automotoclub Storico Italiano), acte de export italiene și actele de înmatriculare.
Un video al mașinii este disponibil la cerere.
Mașina poate fi vizualizată și ridicată. Ofertele sunt exclusive transportului și exportului, cu excepția cazului în care se precizează altfel. Organizarea transportului, transferului de proprietate și eventualele documente de export/COC sunt în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
Giulietta
An
1984
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
42846 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
122
Capacitate cubică
1779
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Da
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
