Mercedes-Benz - 220S - one owner - 1965






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
1,000 € | ||
|---|---|---|
550 € | ||
500 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143539 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz 220S (W111), an de 1965 cu 21.000 km, culoare roșie, benzină, 2.195 cm³, 108 CP, transmisie manuală, înmatriculare spaniolă, ITP valid, un singur proprietar de la achiziție, caiet de întreținere original scris de mână, restaurat recent cu vopsire completă și tapițerie nouă, situat în Madrid, Spania.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Mercedes-Benz 220S (W111), cunoscut cu afecțiune drept „Fintail” sau „Heckflosse”, este una dintre limuzinele iconice și revoluționare ale ingineriei germane din anii '60. Proiectat de Paul Bracq, acest model s-a remarcat istoric ca fiind unul dintre primele vehicule de producție care incorpora zone de deformare programată pentru absorbția șocurilor, un avans de securitate inovator dezvoltat de Béla Barényi. Exemplarul de față are particularitatea de a fi avut un singur proprietar pe întreaga durată de viață și marchează 21.000 de kilometri la bord. Recent a fost restaurat și repornit, cu vopsire completă și tapițerie complet nouă, care păstrează materialele și configurația originale. Mașina păstrează un istoric extraordinar documentat de către proprietarul original într-un caiet manuscris în care nota călătoriile, alimentările și întreținerea, caietul acesta fiind însoțit de un plan al traseelor parcurse.
CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Vehiculul a fost vopsit complet în urmă cu două luni, prin urmare nu prezintă defecte, zgârieturi sau lovituri tipice utilizării. Lucrarea a fost realizată într-un atelier care nu este specializat în clasic, prin urmare vopseaua este corectă, deși finisajele nu strălucesc. Elementele cromate sunt originale ale mașinii; unele arată puțin mai opace, în timp ce altele păstrează un luciu bun. Etiam subsolurile au fost sădate de toate rugina în timpul procesului de vopsire și se află într-o stare foarte bună. Toate garniturile de uși, ale parbrizului și ale lunetei din spate au fost înlocuite cu unele noi.
MECANICĂ:
Tocmai a fost efectuată o reglare și o verificare aprofundată atât a motorului, cât și a cutiei de viteze. Întreg ansamblul mecanic funcționează corect iar transmisia schimbă treptele lin.
INTERIOR:
Habitaclul este în stare bună, iar tapițeria este complet nouă. Lemnele bordului situate sub parbriz au fost lăcuite recent, în timp ce lemnurile centrale ale bordului sunt originale și prezintă o anumită lipsă de luciu.
DOKUMENTAȚIE:
Se include caietul manuscris original al proprietarului cu înregistrarea istorică a călătoriilor și întreținerii. De asemenea, atașate sunt facturile pentru piesele înlocuite și pentru lucrările mecanice și de restaurare efectuate.
RECOLTOARE:
Mașina este situată în Madrid, Spania. În cazul atribuirii, se pune la dispoziție o perioadă de 20 de zile pentru depozitare gratuită.
GENERAL:
Mercedes-Benz 220S (W111), cunoscut cu afecțiune drept „Fintail” sau „Heckflosse”, este una dintre limuzinele iconice și revoluționare ale ingineriei germane din anii '60. Proiectat de Paul Bracq, acest model s-a remarcat istoric ca fiind unul dintre primele vehicule de producție care incorpora zone de deformare programată pentru absorbția șocurilor, un avans de securitate inovator dezvoltat de Béla Barényi. Exemplarul de față are particularitatea de a fi avut un singur proprietar pe întreaga durată de viață și marchează 21.000 de kilometri la bord. Recent a fost restaurat și repornit, cu vopsire completă și tapițerie complet nouă, care păstrează materialele și configurația originale. Mașina păstrează un istoric extraordinar documentat de către proprietarul original într-un caiet manuscris în care nota călătoriile, alimentările și întreținerea, caietul acesta fiind însoțit de un plan al traseelor parcurse.
CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Vehiculul a fost vopsit complet în urmă cu două luni, prin urmare nu prezintă defecte, zgârieturi sau lovituri tipice utilizării. Lucrarea a fost realizată într-un atelier care nu este specializat în clasic, prin urmare vopseaua este corectă, deși finisajele nu strălucesc. Elementele cromate sunt originale ale mașinii; unele arată puțin mai opace, în timp ce altele păstrează un luciu bun. Etiam subsolurile au fost sădate de toate rugina în timpul procesului de vopsire și se află într-o stare foarte bună. Toate garniturile de uși, ale parbrizului și ale lunetei din spate au fost înlocuite cu unele noi.
MECANICĂ:
Tocmai a fost efectuată o reglare și o verificare aprofundată atât a motorului, cât și a cutiei de viteze. Întreg ansamblul mecanic funcționează corect iar transmisia schimbă treptele lin.
INTERIOR:
Habitaclul este în stare bună, iar tapițeria este complet nouă. Lemnele bordului situate sub parbriz au fost lăcuite recent, în timp ce lemnurile centrale ale bordului sunt originale și prezintă o anumită lipsă de luciu.
DOKUMENTAȚIE:
Se include caietul manuscris original al proprietarului cu înregistrarea istorică a călătoriilor și întreținerii. De asemenea, atașate sunt facturile pentru piesele înlocuite și pentru lucrările mecanice și de restaurare efectuate.
RECOLTOARE:
Mașina este situată în Madrid, Spania. În cazul atribuirii, se pune la dispoziție o perioadă de 20 de zile pentru depozitare gratuită.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
