Beta - GS - 250 cc - 1982






Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
1,350 € | ||
|---|---|---|
120 € | ||
110 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144154 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Beta 250 GS Enduro - 1982
Căsică enduro în stil italian
Construită în Toscana, Beta se remarcă prin calitatea generală excelentă a componentelor sale, de fabricație italiană.
Motorul este robust și are o bună elasticitate, cu un excelent cuplu la relanti și o evoluție bună.
Suspensiile sunt avangardiste pentru epoca lor:
În partea avansată a faței se evidențiază o furcă Marzocchi solidă, cu pivoti avansați.
La partea din spate, amortizoarele Corte e Cosso — o companie italiană bine cunoscută în acei ani.
La fel de apreciate sunt și frânele, celebrele Grimeca cu ax conic.
Carburatorul este un Dell’Orto.
Simplicitate în construcție, nu prezintă probleme de reglaj al nivelului de combustibil precum omologii europeni de producție.
Ușor de curățat și eficient.
Beta noastră nu este restaurată.
Cadrul arată urmele timpului și decolorarea naturală a roșului datorită celor 44 de ani de viață.
S-a decis intervenția doar asupra plasticelor care nu erau originale sau erau în stare proastă și asupra unor părți uzate.
Următoarele părți sunt noi:
Parafango-uri noi
Cupolă de far nouă
Îmbrăăcământ șa nou
Decaluri noi
Far frontal CEV 105 nou
Geam/vitrină far posterior nou
Cablu și teacă frână noi
Cablu și teacă ambreiaj noi
Cablu de accelerație nou
Soffietti furcă noi
Motor.
Perfect funcțional
Schimb de ulei tactat
Nu a fost necesar niciun alt intervenții
Este disponibil foaia de demontare italiană
Expediția este în sarcina cumpărătorului
Italia:
De la 250 € la 350 €
Europa:
Centru 550 €
Nord/Est 650 €
Beta se află în Treni - Italia
Beta 250 GS Enduro - 1982
Căsică enduro în stil italian
Construită în Toscana, Beta se remarcă prin calitatea generală excelentă a componentelor sale, de fabricație italiană.
Motorul este robust și are o bună elasticitate, cu un excelent cuplu la relanti și o evoluție bună.
Suspensiile sunt avangardiste pentru epoca lor:
În partea avansată a faței se evidențiază o furcă Marzocchi solidă, cu pivoti avansați.
La partea din spate, amortizoarele Corte e Cosso — o companie italiană bine cunoscută în acei ani.
La fel de apreciate sunt și frânele, celebrele Grimeca cu ax conic.
Carburatorul este un Dell’Orto.
Simplicitate în construcție, nu prezintă probleme de reglaj al nivelului de combustibil precum omologii europeni de producție.
Ușor de curățat și eficient.
Beta noastră nu este restaurată.
Cadrul arată urmele timpului și decolorarea naturală a roșului datorită celor 44 de ani de viață.
S-a decis intervenția doar asupra plasticelor care nu erau originale sau erau în stare proastă și asupra unor părți uzate.
Următoarele părți sunt noi:
Parafango-uri noi
Cupolă de far nouă
Îmbrăăcământ șa nou
Decaluri noi
Far frontal CEV 105 nou
Geam/vitrină far posterior nou
Cablu și teacă frână noi
Cablu și teacă ambreiaj noi
Cablu de accelerație nou
Soffietti furcă noi
Motor.
Perfect funcțional
Schimb de ulei tactat
Nu a fost necesar niciun alt intervenții
Este disponibil foaia de demontare italiană
Expediția este în sarcina cumpărătorului
Italia:
De la 250 € la 350 €
Europa:
Centru 550 €
Nord/Est 650 €
Beta se află în Treni - Italia
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
