BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2007






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
1,704 € | ||
|---|---|---|
1,604 € | ||
1,504 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143727 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW M6 Convertible din 2007, motor V10 de 5,0 L, 500 HP, vopsit în Black Sapphire Metallic, transmisie automată, numere și culori compatibile, 79 943 mile, titlu american cu documente de import Olanda, întreținere în 13 intervale de service oficial BMW, situat în Țările de Jos.
Descriere de la vânzător
BMW M6 Cabriolet – 2007 – 5,0L V10 – 500 HP – Black Sapphire Metallic – Jante G-Power velgen – Ediție exclusivă
Această impresionantă BMW M6 Cabriolet din 2007 aparține unuia dintre cele mai deosebite sprechtul sport open din istoria BMW M, pe care BMW M l-a produs vreodată. Cu motorul său de înaltură, atmosferic de 5,0 litri V10, transmisia SMG avansată și tehnologia M exclusivă, decapotabila combină performanța unei mașini super-sport cu confortul și luxul unui Gran Turismo de înaltă clasă.
BMW M6 din generația E63/E64 a fost introdus în 2005 ca vârful absolut al seriei BMW 6. Varianta Cabriolet a urmat în 2006, oferind aceeași tehnică impresionantă ca și coupé-ul, dar cu posibilitatea de a merge complet cu plafonul deschis.
Cel mai deosebit element al acestei generații M6 este, fără îndoială, celebrul motor BMW S85 V10. Acest V10 atmosferic a fost dezvoltat cu tehnologie și cunoștințe din perioada BMW în Formula 1 și produce nu mai puțin de 500 HP la 7.750 rpm. Cu un regim maxim de învârtire de aproximativ 8.250 rpm, zece clapete de accelerație individuale și un sunet caracteristic de motor de înaltă adresare, acest motor îl situează printre cele mai impresionante motoare din istoria BMW M.
M6 Cabriolet a fost, pe vremea sa, unul dintre cele mai rapide și exclusiviste cabrioleturi din lume. Datorită motorului puternic V10, transmisiei SMG Drivelogic cu șapte trepte, diferențialului M activ și suspensiei M avansate, această BMW oferă performanțe care chiar și în ziua de azi sunt impresionante.
Acest exemplar particular se distinge prin combinația de culori deosebit de atractivă și o serie de accesorii exclusive și costisitoare. Caroseria este finisată în Black Sapphire Metallic (cod culoare BMW 475), combinate cu un interior din piele Merino Portland Natural Brown, impresionant.
În plus, mașina este echipată cu un plan de bord și panou de instrumente acoperite cu Alcantara de culoare antracit, finisate cu cusături contrastante. Finisajul interior din carbonfiber subliniază caracterul sportiv al M6-ului și formează un contrast frumos cu pielea maro caldă.
Un alt element remarcabil sunt jantele exclusiviste din aliaj multifaze G-Power, finisate in negru. Aceste jante îi conferă mașinii o prezență suplimentară și se potrivesc perfect cu designul sportiv al M6.
De asemenea, acest BMW este dotat cu Head-Up Display, prin care informațiile importante de condus sunt proiectate direct în câmpul vizual al pilotului.
Valoarea acestor opțiuni de uzine deosebite și upgrade-uri suplimentare este în total de 18.000 USD, dintre care: tapițeria Merino din piele pentru scaune și panouri interioare în valoare de 3.500 USD, Head-Up Display în valoare de 1.000 USD, bord și panoul de instrumente îmbrăcate în Alcantara în valoare de 4.500 USD, finisajul interior din carbonfiber în valoare de 2.500 USD și jantele exclusiviste G-Power în valoare de 6.500 USD.
Prețul de bază inițial pentru America a fost 104.900 USD, excluzând transportul de 775 USD. Incluzând valoarea specificată a echipării și upgrade-urilor, această configurație reprezintă un total de 123.675 USD.
În Olanda, prețul de listă pentru o exemplară similar echipată a fost de nu mai puțin de 189.000 €.
Pe lângă ediția exclusivă, această BMW dispune de un istoric de întreținere extins, cu 13 momente de întreținere înregistrate la dealeri oficiali BMW. Cel mai recent serviciu dealer înregistrat a avut loc la 24 aprilie 2025, la 79.603 mile, cu doar 340 mile înaintea kilometrajului curent de 79.943 mile.
OBMW M6 Cabriolet atractivă pentru pasionații de motoare atmosferice de înaltă revizie, modele exclusiviste BMW M și versiuni speciale.
CAROSEIRIE/FINISAJE EXTERIOR:
Caroseria acestui BMW M6 Cabriolet este într-o stare netă și îngrijită, finisată în culoarea originală BMW Black Sapphire Metallic, cod culoare 475.
Lac negru închis oferă M6 o apariție elegantă, în același timp puternică. Finisajul se prezintă frumos, cu luciu profund și reflexii atractive pe capota lungă, pe uși și pe partea din spate lată.
Caroseria are designul caracteristic M6 E64, cu capotă lungă, aripi late, linie de acoperiș joasă și posterior bine conturat. Părțile de caroserie specifice M disting această ediție de seria standard BMW 6.
În partea din față, mașina are bara originală M6 cu prize de aer mari, grilele BMW caracteristice și faruri cu xenon adaptiv cu inelele BMW cunoscute. Farurile includ reglaj automat al înălțimii și un sistem integrat de curățare.
Bara față și prizele de aer subliniază caracterul sportiv, în timp ce capota mare și liniile fluide ale caroseriei asigură aspectul elegant caracteristic pentru seria BMW 6.
Pe părțile laterale se regăsesc grilele M6 decorative în aripile față, cu culorile BMW M și emblem M6. Finisajul Shadowline în jurul geamurilor se potrivește perfect cu vopseaua neagră a caroseriei.
Un element deosebit de vizibil al acestei ediții îl reprezintă jantele exclusiviste din aliaj multifazic G-Power, finisate în negru. Aceste jante au un design sportiv multifazic cu șuruburi vizibile pe marginea jantei. Jantele au o valoare indicată de 6.500 USD și conferă M6-ului o prezență mult mai exclusivă decât un exemplar standard.
Mașina este echipată cu anvelope Continental și beneficiază de un sistem de frânare BMW M puternic, cu discuri ventilate și găurit.
Pe partea din spate se regăsește un spoiler integrat, bara posterioară M-specifică cu difuzor și patru țevi de eșapament. Aceste caracteristici îi conferă mașinii un aspect distinctiv și sportiv.
-capota de cabriolet complet electric, acoperiș interior finisat cu plafon și o luneta tulburată de geam
În timp ce acoperișul este închis, liniile elegante ale Seriei 6 rămân; cu capota deschisă, mașina se transformă într-un cabriolet sport quadru-variat.
Elementele vizibile ale caroseriei, colțurile ferestrelor, garniturile de cauciuc și elementele decorative arată îngrijite.
TEHNIC:
Ridicatul principal al acestei BMW M6 este impresionantul motor V10 atmosferic de 5,0 litri, intern cunoscut ca BMW S85B50.
Acest V10 are cilindreea de 4.999 cc și produce 500 HP la 7.750 rpm, cu un cuplu maxim de 520 Nm la 6.100 rpm.
Motors S85 este unul dintre cele mai deosebite șuruburi pe care BMW M le-a creat vreodată. Motorul includebloc motor și pistoane din aluminiu, biele duble, 40 clapete, zece clapete controlate electronic individual și sistemul avansat VANOS dublu cu temporizare variabilă.
Datorită caracterului său de înaltă turație și a răspunsului direct la accelerație, oferă o experiență de condus extrem de intensă. Puterea este livrată într-un mod foarte caracteristic, cu sunetul motorului și creșterea puterii devenind tot mai impresionante pe măsură ce turația crește.
De asemenea, motorul beneficiază de un sistem special de ungere cu tehnologie semi-dry-sump, conceput pentru a susține ungerea sub sarcini laterale ridicate.
V10-ul este cuplat la transmisia SMG Drivelogic cu șapte trepte, o cutsie automată-primară cu mai multe programe de schimbare a treptelor și poate fi utilizată atât automat, cât și manual prin padele de pe volan sau maneta M de pe consola centrală.
Transmisia oferă diferite setări pentru a ajusta rapiditatea schimbării și caracterul mașinii. De asemenea, M6 dispune de Launch Control pentru accelerare maximă în condiții adecvate.
Propulsia este pe puntea spate, cu diferențialul activ M cu control variabil, care distribuie cuplul disponibil pentru a contribui la tracțiunea impresionantă a acestui sport de înaltă performanță.
Suspensia a fost dezvoltată special de BMW M, cu suspensie față din aluminiu cu brațe duble, suspensie spate independentă cu patru brațe și amortizoare M calibrate special.
Datorită Electronic Damping Control (EDC), șoferul poate adapta amortizarea la stilul de condus dorit. Astfel, mașina oferă atât o setare confortabilă pentru distanțe mari, cât și o configurare semnificativ mai sportivă pentru condus dinamic.
Sistemul MDrive permite combinarea și salvarea a diferite setări ale răspunsului motorului, transmisiei, amortizării și controlului stabilității. Prin butonul M de pe volan, șoferul poate activa imediat configurația sportivă preferată.
Mașina dispune, de asemenea, de M Dynamic Mode, Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control și un robust sistem de frânare M cu discuri ventilate și găurite pe toate roțile.
Servotronic M asigură asistența direcției în funcție de viteză, contribuind la simțul direct al direcției caracteristic BMW M.
Această BMW dispune de o istorie de întreținere extinsă, cu 13 intervenții în registru la dealeri oficiali BMW.
Din înregistrările de întreținere rezultă faptul că, de-a lungul anilor, au fost efectuate întreținere regulată și diverse lucrări tehnice. Printre acestea s-au înlocuit uleiul de motor și filtrele, a fost înlocuit fluidele de frână, materia de frână și discuri, înlocuite filtrele și efectuate o serie de verificări la motor, la suspensie și la sistemele electrice.
În ianuarie 2017 au fost înlocuite, printre altele, plăcuțele și discurile de frână față, curățat și întreținut sistemul de injecție de combustibil, efectuată o tratament de decarbonizare și alinierea roților.
În iunie 2018 au fost înlocuite, printre alții, plăcuțele de frână spate și fluidele de frânare.
Cea mai recentă intervenție de întreținere dealer înregistrată a avut loc la 24 aprilie 2025, la BMW of Montgomery din Alabama, la o valoare de 79.603 mile. În acest serviciu s-au efectuat o inspecție de întreținere, lucrări de întreținere recomandate, verificarea performanțelor de rulare și înlocuirea uleiului și a filtrului.
Kilometrizarea curentă este de 79.943 mile, ceea ce înseamnă că mașina a parcurs doar 340 mile de la cea mai recentă intervenție înregistrată.
INTERIOR:
Interiorul acestei BMW M6 Cabriolet este, fără îndoială, una dintre caracteristicile cele mai deosebite ale exemplarului.
Mașina dispune de o combinație exclusivă de piele Merino Portland Natural Brown, Alcantara antracit și finisaje din carbonfiber pentru interior. Această combinație conferă interiorului un aspect extrem de luxos, dar în același timp extrem de sportiv.
Tapiseria extinsă din piele Merino a fost o opțiune de 3.500 USD. Pielea de înaltă calitate este aplicată pe scaunele sport și pe diverse panouri interioare, realizând un contrast frumos cu partea superioară neagră a bordului și culoarea închisă a caroseriei.
Scaunele față sunt_SC BMW M-sport cu multiple reglaje electrice. Ele au printre altele lateral reglabile, suporturi lombare, reglaj reglaj reglaj al picioarelor, încălzire scaune și funcție de memorie pentru șofer.
Scaunele oferă atât un sprijin lateral bun în timpul condusului sportiv, cât și confortul pe care îl așteaptă cineva într-un Gran Turismo exclusiv BMW.
Pielea maro se prezintă îngrijită, cu o nuanță naturală. Pe scaunele din față se observă urme ușoare de uzură, în concordanță cu vârsta mașinii. Banchetă spate este de asemenea îmbrăcată în piele Portland Natural Brown și poate găzdui doi pasageri.
Adăugare deosebit de exclusivă este bordul și panoul de instrumente îmbrăcate în Alcantara antracit, finisate cu cusături contrastante. Această finisare pe comandă de înaltă calitate reprezintă o valoare de 4.500 USD și conferă interiorului un aspect ce amintește de mașinile sportive exclusiviste și de edițiile speciale BMW M.
Alcantara se regăsește pe partea superioară a bordului și în jurul clusterului de instrumente, cusăturile contrastante evidențiind măiestria și exlcuzivitatea acestei finisări.
În plus, interiorul beneficiază de decoruri din carbonfiber în valoare de 2.500 USD. Finisajul carbonfiber este vizibil în jurul consolei centrale, al controalelor de climă și al diferitelor panouri ale bordului. Această atingere sportivă completează frumos pielea maro și Alcantara închis.
Volanul sport BMW M multifuncțional este acoperit cu piele neagră și include butoane de control integrate și padele pentru transmisia SMG. Prin butonul M, șoferul poate activa direct configurația prestabilită de vehicul sportiv.
În spatele volanului se află panoul de instrumente specific BMW M, cu tacâmul de tURA cap de tura setat pentru caracterul de înaltă turație al motorului V10. Zona de avertizare variabilă de pe tacâm se adaptează la temperatura de funcționare a motorului.
O altă opțiune deosebit de atractivă este Head-Up Display-ul, care costa inițial 1.000 USD. Acesta proiectează informațiile importante de condus în câmpul vizual al șoferului pe parbriz, astfel încât atenția în timpul condusului să rămână pe drum.
Mijlocul consola este caracterizat de tija de schimb M SMG specifică BMW M, controlul sistemului iDrive și butoanele pentru diferite programe de condus, inclusiv setările pentru puterea motorului, controlul stabilității și amortizoarele electronice.
Mașina mai dispune de sistemul BMW Professional de navigație cu ecran wide 8,8 inch, un sistem audio extins cu LOGIC7 surround, conectivitate Bluetooth, recunoaștere vocală și BMW Assist.
Specificațiile climatizării automate includ trei zone de reglaj și includ, printre altele, circulație automată a aerului, filtr de cărbune activ și diferite senzori pentru menținerea unei temperaturi plăcute.
De asemenea, M6 are oglinzi exterioare electrice reglaj, geamuri electrice, cruise control, Park Distance Control pe față și pe spate, iluminare automată și senzori de ploaie.
Capota cabriolet fabricată integral din țesătură, acoperirea interioară cu plafon și luneta este încălzită.
Mașina oferă patru locuri, combinând performanțele unei mașini super-sport cu utilitatea practică a unui cabriolet luxos cu patru locuri.
Interiorul este un amestec atrăgător și exclusiv compus din materiale de lux, detalii sportive BMW M și upgrade-uri de înaltă calitate.
DOCUMENTE:
Această BMW M6 Cabriolet este însoțită de un titlu american și documente de import pentru Olanda. Toate taxele vamale și TVA-ul aferente au fost deja plătite, astfel încât mașina se află în circulația liberă în Uniunea Europeană.
La mașină există, de asemenea, eticheta originală americană (window sticker), care indică dotările originale și prețul de nou.
Prețul de bază original în America a fost 104.900 USD, plus 775 USD pentru transport. Incluzând valoarea specificată a echipării extras, această versiune reprezintă un total de 123.675 USD.
În Olanda, noua preț de listă pentru un exemplar similar dotat a fost de 189.000 €.
De asemenea, la mașină există un set extins de documentație originală BMW, inclusiv manualele de utilizare, informații despre sistemul de navigație, BMW Assist și alte cărți de instrucțiuni originale.
Un element deosebit de important al documentației este istoricul de întreținere cu 13 intervenții în registrele dealerilor oficiali BMW.
Cel mai recent service dealer înregistrat a fost la 24 aprilie 2025 la BMW or Montgomery în Alabama, la o Kilometraj de 79.603 mile. În această vizită au fost efectuate o inspecție de întreținere, lucrări de întreținere recomandate, o verificare a performanței de rulare și o înlocuire de ulei și filtră.
Kilometrul curent este de 79.943 mile, ceea ce înseamnă că mașina a parcurs doar 340 mile de la ultimul service înregistrat.
INTERIOR:
Interiorul acestei BMW M6 Cabriolet este, fără îndoială, una dintre cele mai remarcabile caracteristici ale exemplarului.
Mașina este echipată cu o combinație exclusivă de piele Merino Portland Natural Brown, Alcantara antracit și finisaje din carbonfiber, oferind un interior extrem de luxos, dar în același timp sportiv.
Tapiseria extinsă Merino valorată inițial la 3.500 USD. Pielea de înaltă calitate este aplicată pe scaunele sport și pe diverse panouri interioare, creând un contrast plăcut cu partea superioară neagră a bordului și culoarea închisă a caroseriei.
Scaunele față sunt scaunele M sport BMW, cu multiple reglaje electrice, inclusiv șasiuri laterale reglabile, suporturi lombare, reglaj reglaj al coapsei, încălzire scaune și funcție de memorie pentru scaunul șoferului.
Scaunele oferă atât sprijin lateral bun în timpul condusului sportiv, cât și confortul așteptat de un Gran Turismo exclusiv BMW.
Pielea maro se prezintă îngrijită, având o nuanță naturală. Pe scaunele din față se observă urme ușoare de uzură, potrivite vârstei vehiculului. Bancar spate este, de asemenea, din piele Portland Natural Brown, oferind loc pentru doi pasageri.
O adăugire deosebit de exclusivă este bordul și panoul de instrumente îmbrăcate în Alcantara de culoare antracit, finisate cu cusături contrastante. Această lucrare de atelier de înaltă calitate reprezintă o valoare de 4.500 USD și conferă interiorului un aspect ce amintește de mașinile sportive exclusiviste și edițiile speciale BMW M.
Alcantara se întinde de-a lungul plăcilor superioare ale bordului și în jurul clusterului de instrumente, iar cusăturile contrastante subliniază meșteșugul și exclusivitatea acestei finisări.
Interiorul este, de asemenea, echipat cu decoruri din carbonfiber în valoare de 2.500 USD. Finisajul carbonfiber este vizibil în jurul consolei centrale, al butoanelor de control pentru climă și al diferitelor panouri ale bordului. Acest aspect sportiv creează un contrast plăcut cu pielea maro și Alcantara închis.
Volanul M sport multifuncțional este îmbrăcat în piele neagră și include butoane de control încorporate și padele pentru schimbarea SMG-ului. Prin butonul M, șoferul poate activa direct configurația sportivă prestabilită a vehiculului.
În spatele volanului se află comanda de instrumente specifică BMW M, cu un tacometru configurat pentru caracterul de înaltă turație al motorului V10. Zona de avertizare variabilă a tacometrului se adaptează la temperatura de funcționare a motorului.
O altă opțiune atractivă este Head-Up Display-ul, care inițial costa 1.000 USD. Acesta proiectează informațiile importante de condus în câmpul vizual al șoferului pe parbriz, astfel încât atenția în timpul condusului să rămână pe drum.
Centru consola este marcată de maneta de schimb M SMG specifică BMW M, controlul sistemului iDrive și butoanele pentru diferite programe de rulare, inclusiv setările pentru puterea motorului, controlul stabilității și amortizoarele electronice.
Mașina este echipată în plus cu sistemul BMW Professional de navigație cu ecran lat de 8,8 inch, un sistem audio extins cu LOGIC7 surround, conectivitate Bluetooth, control vocal și BMW Assist.
Sistemul de climatizare automate are trei zone de reglaj și include, printre altele, circulație automată a aerului, filtr de carbon activ și diverși senzori pentru menținerea unei temperaturi plăcute.
De asemenea, M6 are oglinzi exterioare electrice reglaj, geamuri electrice, cruise control, Park Distance Control pe față și pe spate, iluminare automată și senzori de ploaie.
Capota cabriolet din țesătură, complet electrică, are la interior plafonul finisat și luneta de sticlă. Cu plafonul închis, mașina păstrează liniile elegante ale Seriei 6; cu plafonul deschis, se transformă într-un cabriolet sport cu patru locuri.
Elementele vizibile ale caroseriei, rame de geamuri, garnituri și ornamente sunt îngrijite. Mașina face o impresie ordonată și atrăgătoare atât cu plafonul închis, cât și cu cel deschis.
DOCUMENTE:
Această BMW M6 Cabriolet este însoțită de un titlu american și documente de import în Olanda. Toate taxele de import și TVA-ul au fost deja plătite, ceea ce înseamnă că mașina este liberă în circulație în Uniunea Europeană.
De asemenea, mașinii i se potrivește eticheta originală de la ferestre, care indică dotările originale și prețul de achiziție.
Prețul de bază al Americii a fost 104.900 USD, plus 775 USD pentru transport. Luând în calcul valoarea opțiunilor extra și upgrade-urilor menționate, această versiune are un total de 123.675 USD.
În Olanda, noualistă de o versiune similar echipată a fost 189.000 €.
La mașină mai există un set amplu de documente originale BMW, inclusiv manualul de utilizare, informații despre sistemul de navigație, BMW Assist și alte cărți de instrucțiuni originale.
Un element important din documentație este istoricul de întreținere cu 13 servicii înregistrate la dealeri oficiali BMW.
Cel mai recent service dealer înregistrat a avut loc la 24 aprilie 2025, la 79.603 mile, cu o verificare de întreținere, recomandări de întreținere, verificarea performanțelor de rulare și înlocuirea uleiului și filtrului.
Kilometrajul curent este de 79.943 mile, ceea ce înseamnă că mașina a parcurs doar 340 mile de la ultimul service înregistrat.
Mai jos este traducerea integrală a istoricului de întreținere BMW-dealer disponibil, în ordine cronologică de la înregistrarea cea mai recentă către cea mai veche.
ISTORIC COMPLET BMW-DEALER ÎNTREȚINERE:
24 aprilie 2025 – 79.603 mile
BMW of Montgomery – Montgomery, Alabama
Inspecție de întreținere efectuată
Întreținere recomandată efectuată
Verificat comportamentul/performanța la condus
Ulei de motor și filtru de ulei înlocuite CARFAX Vehicle History Report f…
26 martie 2024 – 76.480 mile
BMW of Gwinnett Place – Duluth, Georgia
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire ulei motor/filtru de ulei CARFAX Vehicle History Report f…
24 ianuarie 2019 – 50.149 mile
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Inspecție de întreținere efectuată
Verificat motor
Înlocuire ulei motor/filtru
6 iunie 2018 – 49.218 mile
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Inspecție de întreținere efectuată
Spălare/înlocuire fluide frână
Verificat motor
Înlocuire plăcuțe frână spate
Mașina spălată/curățată
26 septembrie 2017 – 47.917 mile
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire filtru de aer
Verificat motor
Înlocuire ulei/filtru ulei
Echilibrare anvelope
Rotiție anvelope
24 ianuarie 2017 – Phoenix, Arizona – 46.959 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere a vehiculului
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire/curățare filtru interior
Curățare motor pentru eliminarea depunerilor de carbon
Verificat motor
Aliniere patru roți
Înlocuire plăcuțe frontale
Înlocuire discuri frontale
Spălare și întreținere sistem combustibil
Verificat direcția și suspensia
7 iulie 2016 – Phoenix, Arizona – 45.905 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere a vehiculului
18 mai 2016 – Phoenix, Arizona – 45.337 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Schimbarea lichidului de frână
Verificat sistemul electric
Verificat motor
Aliniere patru roți
Înlocuire ulei motor/filtru
Deze band balance
Montare o bandă
Schimb lichid de direcție asistată
Verificat tensiune/anvelopă
25 februarie 2015 – Phoenix, Arizona – 42.893 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Aliniere patru roți efectuată
Verificat direcția și suspensia
Masina spălată și curățată
23 ianuarie 2015 – Phoenix, Arizona – 42.701 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Clătire sistem răcire și înlocuire lichid răcire
Înlocuire/curățare filtru interior
Verificat motor
Aliniere patru roți
Înlocuire ulei motor/filtru
Verificat tensiune/anvelopă
Mașina spălată și curățată
3 martie 2014 – Phoenix, Arizona – 40.447 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire senzor
27 noiembrie 2013 – Phoenix, Arizona – 39.681 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Verificat tensiune/anvelopă
10 aprilie 2013 – Phoenix, Arizona – 35.755 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Verificat sistem electric
Informații tehnice:
Marca: BMW
Tip: M6 Cabriolet 5,0L V10
Anul construcției: 2007
Culoare: Black Sapphire Metallic (cod culoare BMW 475)
Motor și putere: 5,0L (4999 cc) V10, 500 hp (Matching Numbers)
Combustibil: Benzină
Transmisie: Automată (7 trepte SMG)
Kilometraj: 79.943 mile
Înregistrare: Titlu american și documente de import în Olanda
Număr VIN: WBSEK93537CY78003
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Această BMW poate fi vândută cu un titlu american; înseamnă că mașina nu este momentan omologată și nu este pregătită pentru circulația pe drumuri publice.
- Imaginile fac parte din descriere.
- La cerere se poate furniza un video walk-around cu motorul în funcțiune.
- Vânzătorul poate asista cu transport global.
Mașina poate fi vizionată și ridicată în Schiedam, Olanda. Toate verificările tehnice, testările de condus și inspectările sunt posibile înainte de a face o ofertă. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați executorul licitației.
BMW M6 Cabriolet – 2007 – 5,0L V10 – 500 HP – Black Sapphire Metallic – Jante G-Power velgen – Ediție exclusivă
Această impresionantă BMW M6 Cabriolet din 2007 aparține unuia dintre cele mai deosebite sprechtul sport open din istoria BMW M, pe care BMW M l-a produs vreodată. Cu motorul său de înaltură, atmosferic de 5,0 litri V10, transmisia SMG avansată și tehnologia M exclusivă, decapotabila combină performanța unei mașini super-sport cu confortul și luxul unui Gran Turismo de înaltă clasă.
BMW M6 din generația E63/E64 a fost introdus în 2005 ca vârful absolut al seriei BMW 6. Varianta Cabriolet a urmat în 2006, oferind aceeași tehnică impresionantă ca și coupé-ul, dar cu posibilitatea de a merge complet cu plafonul deschis.
Cel mai deosebit element al acestei generații M6 este, fără îndoială, celebrul motor BMW S85 V10. Acest V10 atmosferic a fost dezvoltat cu tehnologie și cunoștințe din perioada BMW în Formula 1 și produce nu mai puțin de 500 HP la 7.750 rpm. Cu un regim maxim de învârtire de aproximativ 8.250 rpm, zece clapete de accelerație individuale și un sunet caracteristic de motor de înaltă adresare, acest motor îl situează printre cele mai impresionante motoare din istoria BMW M.
M6 Cabriolet a fost, pe vremea sa, unul dintre cele mai rapide și exclusiviste cabrioleturi din lume. Datorită motorului puternic V10, transmisiei SMG Drivelogic cu șapte trepte, diferențialului M activ și suspensiei M avansate, această BMW oferă performanțe care chiar și în ziua de azi sunt impresionante.
Acest exemplar particular se distinge prin combinația de culori deosebit de atractivă și o serie de accesorii exclusive și costisitoare. Caroseria este finisată în Black Sapphire Metallic (cod culoare BMW 475), combinate cu un interior din piele Merino Portland Natural Brown, impresionant.
În plus, mașina este echipată cu un plan de bord și panou de instrumente acoperite cu Alcantara de culoare antracit, finisate cu cusături contrastante. Finisajul interior din carbonfiber subliniază caracterul sportiv al M6-ului și formează un contrast frumos cu pielea maro caldă.
Un alt element remarcabil sunt jantele exclusiviste din aliaj multifaze G-Power, finisate in negru. Aceste jante îi conferă mașinii o prezență suplimentară și se potrivesc perfect cu designul sportiv al M6.
De asemenea, acest BMW este dotat cu Head-Up Display, prin care informațiile importante de condus sunt proiectate direct în câmpul vizual al pilotului.
Valoarea acestor opțiuni de uzine deosebite și upgrade-uri suplimentare este în total de 18.000 USD, dintre care: tapițeria Merino din piele pentru scaune și panouri interioare în valoare de 3.500 USD, Head-Up Display în valoare de 1.000 USD, bord și panoul de instrumente îmbrăcate în Alcantara în valoare de 4.500 USD, finisajul interior din carbonfiber în valoare de 2.500 USD și jantele exclusiviste G-Power în valoare de 6.500 USD.
Prețul de bază inițial pentru America a fost 104.900 USD, excluzând transportul de 775 USD. Incluzând valoarea specificată a echipării și upgrade-urilor, această configurație reprezintă un total de 123.675 USD.
În Olanda, prețul de listă pentru o exemplară similar echipată a fost de nu mai puțin de 189.000 €.
Pe lângă ediția exclusivă, această BMW dispune de un istoric de întreținere extins, cu 13 momente de întreținere înregistrate la dealeri oficiali BMW. Cel mai recent serviciu dealer înregistrat a avut loc la 24 aprilie 2025, la 79.603 mile, cu doar 340 mile înaintea kilometrajului curent de 79.943 mile.
OBMW M6 Cabriolet atractivă pentru pasionații de motoare atmosferice de înaltă revizie, modele exclusiviste BMW M și versiuni speciale.
CAROSEIRIE/FINISAJE EXTERIOR:
Caroseria acestui BMW M6 Cabriolet este într-o stare netă și îngrijită, finisată în culoarea originală BMW Black Sapphire Metallic, cod culoare 475.
Lac negru închis oferă M6 o apariție elegantă, în același timp puternică. Finisajul se prezintă frumos, cu luciu profund și reflexii atractive pe capota lungă, pe uși și pe partea din spate lată.
Caroseria are designul caracteristic M6 E64, cu capotă lungă, aripi late, linie de acoperiș joasă și posterior bine conturat. Părțile de caroserie specifice M disting această ediție de seria standard BMW 6.
În partea din față, mașina are bara originală M6 cu prize de aer mari, grilele BMW caracteristice și faruri cu xenon adaptiv cu inelele BMW cunoscute. Farurile includ reglaj automat al înălțimii și un sistem integrat de curățare.
Bara față și prizele de aer subliniază caracterul sportiv, în timp ce capota mare și liniile fluide ale caroseriei asigură aspectul elegant caracteristic pentru seria BMW 6.
Pe părțile laterale se regăsesc grilele M6 decorative în aripile față, cu culorile BMW M și emblem M6. Finisajul Shadowline în jurul geamurilor se potrivește perfect cu vopseaua neagră a caroseriei.
Un element deosebit de vizibil al acestei ediții îl reprezintă jantele exclusiviste din aliaj multifazic G-Power, finisate în negru. Aceste jante au un design sportiv multifazic cu șuruburi vizibile pe marginea jantei. Jantele au o valoare indicată de 6.500 USD și conferă M6-ului o prezență mult mai exclusivă decât un exemplar standard.
Mașina este echipată cu anvelope Continental și beneficiază de un sistem de frânare BMW M puternic, cu discuri ventilate și găurit.
Pe partea din spate se regăsește un spoiler integrat, bara posterioară M-specifică cu difuzor și patru țevi de eșapament. Aceste caracteristici îi conferă mașinii un aspect distinctiv și sportiv.
-capota de cabriolet complet electric, acoperiș interior finisat cu plafon și o luneta tulburată de geam
În timp ce acoperișul este închis, liniile elegante ale Seriei 6 rămân; cu capota deschisă, mașina se transformă într-un cabriolet sport quadru-variat.
Elementele vizibile ale caroseriei, colțurile ferestrelor, garniturile de cauciuc și elementele decorative arată îngrijite.
TEHNIC:
Ridicatul principal al acestei BMW M6 este impresionantul motor V10 atmosferic de 5,0 litri, intern cunoscut ca BMW S85B50.
Acest V10 are cilindreea de 4.999 cc și produce 500 HP la 7.750 rpm, cu un cuplu maxim de 520 Nm la 6.100 rpm.
Motors S85 este unul dintre cele mai deosebite șuruburi pe care BMW M le-a creat vreodată. Motorul includebloc motor și pistoane din aluminiu, biele duble, 40 clapete, zece clapete controlate electronic individual și sistemul avansat VANOS dublu cu temporizare variabilă.
Datorită caracterului său de înaltă turație și a răspunsului direct la accelerație, oferă o experiență de condus extrem de intensă. Puterea este livrată într-un mod foarte caracteristic, cu sunetul motorului și creșterea puterii devenind tot mai impresionante pe măsură ce turația crește.
De asemenea, motorul beneficiază de un sistem special de ungere cu tehnologie semi-dry-sump, conceput pentru a susține ungerea sub sarcini laterale ridicate.
V10-ul este cuplat la transmisia SMG Drivelogic cu șapte trepte, o cutsie automată-primară cu mai multe programe de schimbare a treptelor și poate fi utilizată atât automat, cât și manual prin padele de pe volan sau maneta M de pe consola centrală.
Transmisia oferă diferite setări pentru a ajusta rapiditatea schimbării și caracterul mașinii. De asemenea, M6 dispune de Launch Control pentru accelerare maximă în condiții adecvate.
Propulsia este pe puntea spate, cu diferențialul activ M cu control variabil, care distribuie cuplul disponibil pentru a contribui la tracțiunea impresionantă a acestui sport de înaltă performanță.
Suspensia a fost dezvoltată special de BMW M, cu suspensie față din aluminiu cu brațe duble, suspensie spate independentă cu patru brațe și amortizoare M calibrate special.
Datorită Electronic Damping Control (EDC), șoferul poate adapta amortizarea la stilul de condus dorit. Astfel, mașina oferă atât o setare confortabilă pentru distanțe mari, cât și o configurare semnificativ mai sportivă pentru condus dinamic.
Sistemul MDrive permite combinarea și salvarea a diferite setări ale răspunsului motorului, transmisiei, amortizării și controlului stabilității. Prin butonul M de pe volan, șoferul poate activa imediat configurația sportivă preferată.
Mașina dispune, de asemenea, de M Dynamic Mode, Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control și un robust sistem de frânare M cu discuri ventilate și găurite pe toate roțile.
Servotronic M asigură asistența direcției în funcție de viteză, contribuind la simțul direct al direcției caracteristic BMW M.
Această BMW dispune de o istorie de întreținere extinsă, cu 13 intervenții în registru la dealeri oficiali BMW.
Din înregistrările de întreținere rezultă faptul că, de-a lungul anilor, au fost efectuate întreținere regulată și diverse lucrări tehnice. Printre acestea s-au înlocuit uleiul de motor și filtrele, a fost înlocuit fluidele de frână, materia de frână și discuri, înlocuite filtrele și efectuate o serie de verificări la motor, la suspensie și la sistemele electrice.
În ianuarie 2017 au fost înlocuite, printre altele, plăcuțele și discurile de frână față, curățat și întreținut sistemul de injecție de combustibil, efectuată o tratament de decarbonizare și alinierea roților.
În iunie 2018 au fost înlocuite, printre alții, plăcuțele de frână spate și fluidele de frânare.
Cea mai recentă intervenție de întreținere dealer înregistrată a avut loc la 24 aprilie 2025, la BMW of Montgomery din Alabama, la o valoare de 79.603 mile. În acest serviciu s-au efectuat o inspecție de întreținere, lucrări de întreținere recomandate, verificarea performanțelor de rulare și înlocuirea uleiului și a filtrului.
Kilometrizarea curentă este de 79.943 mile, ceea ce înseamnă că mașina a parcurs doar 340 mile de la cea mai recentă intervenție înregistrată.
INTERIOR:
Interiorul acestei BMW M6 Cabriolet este, fără îndoială, una dintre caracteristicile cele mai deosebite ale exemplarului.
Mașina dispune de o combinație exclusivă de piele Merino Portland Natural Brown, Alcantara antracit și finisaje din carbonfiber pentru interior. Această combinație conferă interiorului un aspect extrem de luxos, dar în același timp extrem de sportiv.
Tapiseria extinsă din piele Merino a fost o opțiune de 3.500 USD. Pielea de înaltă calitate este aplicată pe scaunele sport și pe diverse panouri interioare, realizând un contrast frumos cu partea superioară neagră a bordului și culoarea închisă a caroseriei.
Scaunele față sunt_SC BMW M-sport cu multiple reglaje electrice. Ele au printre altele lateral reglabile, suporturi lombare, reglaj reglaj reglaj al picioarelor, încălzire scaune și funcție de memorie pentru șofer.
Scaunele oferă atât un sprijin lateral bun în timpul condusului sportiv, cât și confortul pe care îl așteaptă cineva într-un Gran Turismo exclusiv BMW.
Pielea maro se prezintă îngrijită, cu o nuanță naturală. Pe scaunele din față se observă urme ușoare de uzură, în concordanță cu vârsta mașinii. Banchetă spate este de asemenea îmbrăcată în piele Portland Natural Brown și poate găzdui doi pasageri.
Adăugare deosebit de exclusivă este bordul și panoul de instrumente îmbrăcate în Alcantara antracit, finisate cu cusături contrastante. Această finisare pe comandă de înaltă calitate reprezintă o valoare de 4.500 USD și conferă interiorului un aspect ce amintește de mașinile sportive exclusiviste și de edițiile speciale BMW M.
Alcantara se regăsește pe partea superioară a bordului și în jurul clusterului de instrumente, cusăturile contrastante evidențiind măiestria și exlcuzivitatea acestei finisări.
În plus, interiorul beneficiază de decoruri din carbonfiber în valoare de 2.500 USD. Finisajul carbonfiber este vizibil în jurul consolei centrale, al controalelor de climă și al diferitelor panouri ale bordului. Această atingere sportivă completează frumos pielea maro și Alcantara închis.
Volanul sport BMW M multifuncțional este acoperit cu piele neagră și include butoane de control integrate și padele pentru transmisia SMG. Prin butonul M, șoferul poate activa direct configurația prestabilită de vehicul sportiv.
În spatele volanului se află panoul de instrumente specific BMW M, cu tacâmul de tURA cap de tura setat pentru caracterul de înaltă turație al motorului V10. Zona de avertizare variabilă de pe tacâm se adaptează la temperatura de funcționare a motorului.
O altă opțiune deosebit de atractivă este Head-Up Display-ul, care costa inițial 1.000 USD. Acesta proiectează informațiile importante de condus în câmpul vizual al șoferului pe parbriz, astfel încât atenția în timpul condusului să rămână pe drum.
Mijlocul consola este caracterizat de tija de schimb M SMG specifică BMW M, controlul sistemului iDrive și butoanele pentru diferite programe de condus, inclusiv setările pentru puterea motorului, controlul stabilității și amortizoarele electronice.
Mașina mai dispune de sistemul BMW Professional de navigație cu ecran wide 8,8 inch, un sistem audio extins cu LOGIC7 surround, conectivitate Bluetooth, recunoaștere vocală și BMW Assist.
Specificațiile climatizării automate includ trei zone de reglaj și includ, printre altele, circulație automată a aerului, filtr de cărbune activ și diferite senzori pentru menținerea unei temperaturi plăcute.
De asemenea, M6 are oglinzi exterioare electrice reglaj, geamuri electrice, cruise control, Park Distance Control pe față și pe spate, iluminare automată și senzori de ploaie.
Capota cabriolet fabricată integral din țesătură, acoperirea interioară cu plafon și luneta este încălzită.
Mașina oferă patru locuri, combinând performanțele unei mașini super-sport cu utilitatea practică a unui cabriolet luxos cu patru locuri.
Interiorul este un amestec atrăgător și exclusiv compus din materiale de lux, detalii sportive BMW M și upgrade-uri de înaltă calitate.
DOCUMENTE:
Această BMW M6 Cabriolet este însoțită de un titlu american și documente de import pentru Olanda. Toate taxele vamale și TVA-ul aferente au fost deja plătite, astfel încât mașina se află în circulația liberă în Uniunea Europeană.
La mașină există, de asemenea, eticheta originală americană (window sticker), care indică dotările originale și prețul de nou.
Prețul de bază original în America a fost 104.900 USD, plus 775 USD pentru transport. Incluzând valoarea specificată a echipării extras, această versiune reprezintă un total de 123.675 USD.
În Olanda, noua preț de listă pentru un exemplar similar dotat a fost de 189.000 €.
De asemenea, la mașină există un set extins de documentație originală BMW, inclusiv manualele de utilizare, informații despre sistemul de navigație, BMW Assist și alte cărți de instrucțiuni originale.
Un element deosebit de important al documentației este istoricul de întreținere cu 13 intervenții în registrele dealerilor oficiali BMW.
Cel mai recent service dealer înregistrat a fost la 24 aprilie 2025 la BMW or Montgomery în Alabama, la o Kilometraj de 79.603 mile. În această vizită au fost efectuate o inspecție de întreținere, lucrări de întreținere recomandate, o verificare a performanței de rulare și o înlocuire de ulei și filtră.
Kilometrul curent este de 79.943 mile, ceea ce înseamnă că mașina a parcurs doar 340 mile de la ultimul service înregistrat.
INTERIOR:
Interiorul acestei BMW M6 Cabriolet este, fără îndoială, una dintre cele mai remarcabile caracteristici ale exemplarului.
Mașina este echipată cu o combinație exclusivă de piele Merino Portland Natural Brown, Alcantara antracit și finisaje din carbonfiber, oferind un interior extrem de luxos, dar în același timp sportiv.
Tapiseria extinsă Merino valorată inițial la 3.500 USD. Pielea de înaltă calitate este aplicată pe scaunele sport și pe diverse panouri interioare, creând un contrast plăcut cu partea superioară neagră a bordului și culoarea închisă a caroseriei.
Scaunele față sunt scaunele M sport BMW, cu multiple reglaje electrice, inclusiv șasiuri laterale reglabile, suporturi lombare, reglaj reglaj al coapsei, încălzire scaune și funcție de memorie pentru scaunul șoferului.
Scaunele oferă atât sprijin lateral bun în timpul condusului sportiv, cât și confortul așteptat de un Gran Turismo exclusiv BMW.
Pielea maro se prezintă îngrijită, având o nuanță naturală. Pe scaunele din față se observă urme ușoare de uzură, potrivite vârstei vehiculului. Bancar spate este, de asemenea, din piele Portland Natural Brown, oferind loc pentru doi pasageri.
O adăugire deosebit de exclusivă este bordul și panoul de instrumente îmbrăcate în Alcantara de culoare antracit, finisate cu cusături contrastante. Această lucrare de atelier de înaltă calitate reprezintă o valoare de 4.500 USD și conferă interiorului un aspect ce amintește de mașinile sportive exclusiviste și edițiile speciale BMW M.
Alcantara se întinde de-a lungul plăcilor superioare ale bordului și în jurul clusterului de instrumente, iar cusăturile contrastante subliniază meșteșugul și exclusivitatea acestei finisări.
Interiorul este, de asemenea, echipat cu decoruri din carbonfiber în valoare de 2.500 USD. Finisajul carbonfiber este vizibil în jurul consolei centrale, al butoanelor de control pentru climă și al diferitelor panouri ale bordului. Acest aspect sportiv creează un contrast plăcut cu pielea maro și Alcantara închis.
Volanul M sport multifuncțional este îmbrăcat în piele neagră și include butoane de control încorporate și padele pentru schimbarea SMG-ului. Prin butonul M, șoferul poate activa direct configurația sportivă prestabilită a vehiculului.
În spatele volanului se află comanda de instrumente specifică BMW M, cu un tacometru configurat pentru caracterul de înaltă turație al motorului V10. Zona de avertizare variabilă a tacometrului se adaptează la temperatura de funcționare a motorului.
O altă opțiune atractivă este Head-Up Display-ul, care inițial costa 1.000 USD. Acesta proiectează informațiile importante de condus în câmpul vizual al șoferului pe parbriz, astfel încât atenția în timpul condusului să rămână pe drum.
Centru consola este marcată de maneta de schimb M SMG specifică BMW M, controlul sistemului iDrive și butoanele pentru diferite programe de rulare, inclusiv setările pentru puterea motorului, controlul stabilității și amortizoarele electronice.
Mașina este echipată în plus cu sistemul BMW Professional de navigație cu ecran lat de 8,8 inch, un sistem audio extins cu LOGIC7 surround, conectivitate Bluetooth, control vocal și BMW Assist.
Sistemul de climatizare automate are trei zone de reglaj și include, printre altele, circulație automată a aerului, filtr de carbon activ și diverși senzori pentru menținerea unei temperaturi plăcute.
De asemenea, M6 are oglinzi exterioare electrice reglaj, geamuri electrice, cruise control, Park Distance Control pe față și pe spate, iluminare automată și senzori de ploaie.
Capota cabriolet din țesătură, complet electrică, are la interior plafonul finisat și luneta de sticlă. Cu plafonul închis, mașina păstrează liniile elegante ale Seriei 6; cu plafonul deschis, se transformă într-un cabriolet sport cu patru locuri.
Elementele vizibile ale caroseriei, rame de geamuri, garnituri și ornamente sunt îngrijite. Mașina face o impresie ordonată și atrăgătoare atât cu plafonul închis, cât și cu cel deschis.
DOCUMENTE:
Această BMW M6 Cabriolet este însoțită de un titlu american și documente de import în Olanda. Toate taxele de import și TVA-ul au fost deja plătite, ceea ce înseamnă că mașina este liberă în circulație în Uniunea Europeană.
De asemenea, mașinii i se potrivește eticheta originală de la ferestre, care indică dotările originale și prețul de achiziție.
Prețul de bază al Americii a fost 104.900 USD, plus 775 USD pentru transport. Luând în calcul valoarea opțiunilor extra și upgrade-urilor menționate, această versiune are un total de 123.675 USD.
În Olanda, noualistă de o versiune similar echipată a fost 189.000 €.
La mașină mai există un set amplu de documente originale BMW, inclusiv manualul de utilizare, informații despre sistemul de navigație, BMW Assist și alte cărți de instrucțiuni originale.
Un element important din documentație este istoricul de întreținere cu 13 servicii înregistrate la dealeri oficiali BMW.
Cel mai recent service dealer înregistrat a avut loc la 24 aprilie 2025, la 79.603 mile, cu o verificare de întreținere, recomandări de întreținere, verificarea performanțelor de rulare și înlocuirea uleiului și filtrului.
Kilometrajul curent este de 79.943 mile, ceea ce înseamnă că mașina a parcurs doar 340 mile de la ultimul service înregistrat.
Mai jos este traducerea integrală a istoricului de întreținere BMW-dealer disponibil, în ordine cronologică de la înregistrarea cea mai recentă către cea mai veche.
ISTORIC COMPLET BMW-DEALER ÎNTREȚINERE:
24 aprilie 2025 – 79.603 mile
BMW of Montgomery – Montgomery, Alabama
Inspecție de întreținere efectuată
Întreținere recomandată efectuată
Verificat comportamentul/performanța la condus
Ulei de motor și filtru de ulei înlocuite CARFAX Vehicle History Report f…
26 martie 2024 – 76.480 mile
BMW of Gwinnett Place – Duluth, Georgia
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire ulei motor/filtru de ulei CARFAX Vehicle History Report f…
24 ianuarie 2019 – 50.149 mile
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Inspecție de întreținere efectuată
Verificat motor
Înlocuire ulei motor/filtru
6 iunie 2018 – 49.218 mile
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Inspecție de întreținere efectuată
Spălare/înlocuire fluide frână
Verificat motor
Înlocuire plăcuțe frână spate
Mașina spălată/curățată
26 septembrie 2017 – 47.917 mile
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire filtru de aer
Verificat motor
Înlocuire ulei/filtru ulei
Echilibrare anvelope
Rotiție anvelope
24 ianuarie 2017 – Phoenix, Arizona – 46.959 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere a vehiculului
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire/curățare filtru interior
Curățare motor pentru eliminarea depunerilor de carbon
Verificat motor
Aliniere patru roți
Înlocuire plăcuțe frontale
Înlocuire discuri frontale
Spălare și întreținere sistem combustibil
Verificat direcția și suspensia
7 iulie 2016 – Phoenix, Arizona – 45.905 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere a vehiculului
18 mai 2016 – Phoenix, Arizona – 45.337 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Schimbarea lichidului de frână
Verificat sistemul electric
Verificat motor
Aliniere patru roți
Înlocuire ulei motor/filtru
Deze band balance
Montare o bandă
Schimb lichid de direcție asistată
Verificat tensiune/anvelopă
25 februarie 2015 – Phoenix, Arizona – 42.893 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Aliniere patru roți efectuată
Verificat direcția și suspensia
Masina spălată și curățată
23 ianuarie 2015 – Phoenix, Arizona – 42.701 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Clătire sistem răcire și înlocuire lichid răcire
Înlocuire/curățare filtru interior
Verificat motor
Aliniere patru roți
Înlocuire ulei motor/filtru
Verificat tensiune/anvelopă
Mașina spălată și curățată
3 martie 2014 – Phoenix, Arizona – 40.447 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Înlocuire senzor
27 noiembrie 2013 – Phoenix, Arizona – 39.681 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Verificat tensiune/anvelopă
10 aprilie 2013 – Phoenix, Arizona – 35.755 mile
BMW North Scottsdale
Întreținere vehicul
Inspecție de întreținere efectuată
Verificat sistem electric
Informații tehnice:
Marca: BMW
Tip: M6 Cabriolet 5,0L V10
Anul construcției: 2007
Culoare: Black Sapphire Metallic (cod culoare BMW 475)
Motor și putere: 5,0L (4999 cc) V10, 500 hp (Matching Numbers)
Combustibil: Benzină
Transmisie: Automată (7 trepte SMG)
Kilometraj: 79.943 mile
Înregistrare: Titlu american și documente de import în Olanda
Număr VIN: WBSEK93537CY78003
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Această BMW poate fi vândută cu un titlu american; înseamnă că mașina nu este momentan omologată și nu este pregătită pentru circulația pe drumuri publice.
- Imaginile fac parte din descriere.
- La cerere se poate furniza un video walk-around cu motorul în funcțiune.
- Vânzătorul poate asista cu transport global.
Mașina poate fi vizionată și ridicată în Schiedam, Olanda. Toate verificările tehnice, testările de condus și inspectările sunt posibile înainte de a face o ofertă. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați executorul licitației.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
