MG - A 1600 - 1960






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
18,500 € | ||
|---|---|---|
16,750 € | ||
16,250 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144355 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
MG A 1600 din 1960, aflat în Spania, cu 6.300 km, manual, benzin, negru, 75 HP, numerele și culoarea corespund, acte de înmatriculare spaniole, ITP valabil până la 19-01-2030, fără CoC, fără carnet de service, în stare generală foarte bună cu exterior și interior excelente.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
MG A 1600 din 1960 este unul dintre cele mai emblematice sport automobile britanice ale perioadei postbelice, remarcându-se prin liniile sale elegante și silueta sa carismatică de automobil de drum. Prezintat inițial în 1955 pentru a înlocui tradiționalul T-Type cu linii drepte, seria MGA a însemnat o adevărată revoluție aerodinamică și estetică pentru marcă, inspirându-se direct din prototipul aerodinamic de la Uley proiectat de Syd Enever pentru 24 de ore de Le Mans din 1951. Varianta 1600, introdusă în mai 1959, a adus îmbunătățiri cheie pentru siguranță și performanță, evidențiind adoptarea frânelor cu disc față Lockheed și motorul mărit din seria B la 1.588 cm³ cu cap de cilindru înalt de compresie, ceea ce eleva puterea la 79,5 CP la 5.600 rpm. Din punct de vedere estetic, modelul 1600 se distingea extern de predecesorul său de 1,5 litri prin insigniile „1600” de pe capotă și de pe capacul portbagajului, precum și prin blocurile optice spate separate.
Se pune spre vânzare acest extraordinar MG A 1600 din 1960, o unitate excepțională care a făcut parte dintr-o colecție particulară timp de peste 25 de ani. Este o oportunitate unică pentru colecționari și iubitorii de automobile clasice, ideală pentru a te bucura pe șosea, pentru a participa la întâlniri și raliuri de clasice sau pentru a o conserva ca o piesă unică din istoria automobilului britanic, concepută și restaurată fără a face compromisuri în timp sau resurse.
EXTERIOR:
Vehiculul se prezintă într-o culoare exterioară elegantă, negru. Lacul și caroseria se află în stare foarte bună, fărăci deznodăminte sau zgârieturi, remarcându-se prin restaurarea sa completă, impecabilă. În timpul procesului de restaurare, vehiculul a fost complet demontat de pe șasiu, care a fost curățat și protejat printr-un tratament anticorosiv de înaltă calitate pentru a preveni oxidarea. Întreaga șurubărie originală a fost înlocuită cu șuruburi din oțel inoxidabil. Recent i s-a înlocuit, în mod preventiv, parbrizul cu unul nou pentru a elimina mici urme de uzură imperceptibile. Dispune de o configurație extrem de completă care include un Hard Top fabricat la comandă din poliester, de către un meșter artizan specializat în Anglia, Soft Top, acoperire Tonneau și deflectoare de aer. Această dotare completă permite să te bucuri de vehicul pe tot parcursul anului în cele trei configurații posibile.
MECANICĂ:
Din punct de vedere mecanic, este în stare excelentă, funcționând corect, fără intervenții pendinte, fără scurgeri semnificative și fără necesitatea unei revizii. Șasiul și fundurile stau în stare excelentă, păstrând structura într-o stare foarte bună cu semne minime de uzură datorate lucrării de restaurare și protecției durabile efectuate. Dispune de o cutie de viteze manuală cu patru trepte care păstrează tot caracterul și esența sporturilor britanice ale epocii. Tachometrul indică 6.300 km.
INTERIOR:
Interiorul este în stare excelentă, fără piese lipsă, rupte sau avariate care să necesite înlocuire. Arată semne minore de uzură generală în habitaclu. Înlătură ieșierența tapiseriei din piele de înaltă calitate roșie, combinată cu covorașe într-o stare perfectă, creând un contrast atemporal cu caroseria neagră care sporește prezența vehiculului. Tapițeria a primit un tratament periodic de conservare și nutriție la fiecare șase luni pentru a menține elasticitatea, hidratarea și aspectul original.
DOCUMENTAȚIE:
Vehiculul este înmatriculat ca vehicul istoric în Spania, ceea ce asigură viitorului proprietar liniștea de a dispune de întreaga situație administrativă și legală regularizată ca automobil clasic.
RECOGERE:
Punctul de recogere al vehiculului este situat în Torroella de Montgrí, Girona, Catalonia, Spania.
ALTE INFORMAȚII:
Vehiculul a fost supus unei restaurări integrale de înaltă calitate, care a avut grijă atât de estetică, cât și de detalii originale, realizată cu mentalitate de colecționar. A fost păstrat timp de peste 25 de ani de același proprietar, urmând criterii preventive și de întreținere riguroasă. Este livrat pregătit pentru a fi savurat și admirat din primul moment.
GENERAL:
MG A 1600 din 1960 este unul dintre cele mai emblematice sport automobile britanice ale perioadei postbelice, remarcându-se prin liniile sale elegante și silueta sa carismatică de automobil de drum. Prezintat inițial în 1955 pentru a înlocui tradiționalul T-Type cu linii drepte, seria MGA a însemnat o adevărată revoluție aerodinamică și estetică pentru marcă, inspirându-se direct din prototipul aerodinamic de la Uley proiectat de Syd Enever pentru 24 de ore de Le Mans din 1951. Varianta 1600, introdusă în mai 1959, a adus îmbunătățiri cheie pentru siguranță și performanță, evidențiind adoptarea frânelor cu disc față Lockheed și motorul mărit din seria B la 1.588 cm³ cu cap de cilindru înalt de compresie, ceea ce eleva puterea la 79,5 CP la 5.600 rpm. Din punct de vedere estetic, modelul 1600 se distingea extern de predecesorul său de 1,5 litri prin insigniile „1600” de pe capotă și de pe capacul portbagajului, precum și prin blocurile optice spate separate.
Se pune spre vânzare acest extraordinar MG A 1600 din 1960, o unitate excepțională care a făcut parte dintr-o colecție particulară timp de peste 25 de ani. Este o oportunitate unică pentru colecționari și iubitorii de automobile clasice, ideală pentru a te bucura pe șosea, pentru a participa la întâlniri și raliuri de clasice sau pentru a o conserva ca o piesă unică din istoria automobilului britanic, concepută și restaurată fără a face compromisuri în timp sau resurse.
EXTERIOR:
Vehiculul se prezintă într-o culoare exterioară elegantă, negru. Lacul și caroseria se află în stare foarte bună, fărăci deznodăminte sau zgârieturi, remarcându-se prin restaurarea sa completă, impecabilă. În timpul procesului de restaurare, vehiculul a fost complet demontat de pe șasiu, care a fost curățat și protejat printr-un tratament anticorosiv de înaltă calitate pentru a preveni oxidarea. Întreaga șurubărie originală a fost înlocuită cu șuruburi din oțel inoxidabil. Recent i s-a înlocuit, în mod preventiv, parbrizul cu unul nou pentru a elimina mici urme de uzură imperceptibile. Dispune de o configurație extrem de completă care include un Hard Top fabricat la comandă din poliester, de către un meșter artizan specializat în Anglia, Soft Top, acoperire Tonneau și deflectoare de aer. Această dotare completă permite să te bucuri de vehicul pe tot parcursul anului în cele trei configurații posibile.
MECANICĂ:
Din punct de vedere mecanic, este în stare excelentă, funcționând corect, fără intervenții pendinte, fără scurgeri semnificative și fără necesitatea unei revizii. Șasiul și fundurile stau în stare excelentă, păstrând structura într-o stare foarte bună cu semne minime de uzură datorate lucrării de restaurare și protecției durabile efectuate. Dispune de o cutie de viteze manuală cu patru trepte care păstrează tot caracterul și esența sporturilor britanice ale epocii. Tachometrul indică 6.300 km.
INTERIOR:
Interiorul este în stare excelentă, fără piese lipsă, rupte sau avariate care să necesite înlocuire. Arată semne minore de uzură generală în habitaclu. Înlătură ieșierența tapiseriei din piele de înaltă calitate roșie, combinată cu covorașe într-o stare perfectă, creând un contrast atemporal cu caroseria neagră care sporește prezența vehiculului. Tapițeria a primit un tratament periodic de conservare și nutriție la fiecare șase luni pentru a menține elasticitatea, hidratarea și aspectul original.
DOCUMENTAȚIE:
Vehiculul este înmatriculat ca vehicul istoric în Spania, ceea ce asigură viitorului proprietar liniștea de a dispune de întreaga situație administrativă și legală regularizată ca automobil clasic.
RECOGERE:
Punctul de recogere al vehiculului este situat în Torroella de Montgrí, Girona, Catalonia, Spania.
ALTE INFORMAȚII:
Vehiculul a fost supus unei restaurări integrale de înaltă calitate, care a avut grijă atât de estetică, cât și de detalii originale, realizată cu mentalitate de colecționar. A fost păstrat timp de peste 25 de ani de același proprietar, urmând criterii preventive și de întreținere riguroasă. Este livrat pregătit pentru a fi savurat și admirat din primul moment.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
