BMW - 1602 - 1971
11
zile
00
ore
40
minute
27
secunde
Ofertă actuală
€ 6,000
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 | 5,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144058 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW 1602 din 1971, situat în Țările de Jos, cu 15.185 km, transmisie manuală, benzină, albastru, 86 hp, numere și culori identice, istoricul de service și înmatriculare olandeză, fără CoC, restaurat în 2004 și în stare foarte bună.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL
Această BMW 1602 din 1971 este finisată în Atlantikblau și a fost restaurată în 2004. De atunci mașina a rămas la același proprietar și a fost păstrată în bune condiții. Cu designul său clasic, jante din aliaj și detalii recognoscibile, reprezintă o apariție frumoasă din primii ani ai sedanurilor sportive BMW.
EXTERIOR
Caroseria este în Atlantikblau, o nuanță care se potrivește foarte bine cu liniile clasice ale 1602. Grila gri din față și farurile rotunde caracteristice îi conferă mașinii aspectul său recognoscibil. Împreună cu jantele din aliaj formează un exemplu frumos al designului discret, atemporal, despre care BMW era cunoscut în acea perioadă. Mașina a fost restaurată în 2004 și de atunci a fost bine păstrată.
INTERIOR
Interiorul este realizat într-o combinație de vinil și stofă, potrivită pentru anul de producție și caracterul mașinii. Bordul are aranjamentul clar, caracteristic pentru BMW din acea perioadă, cu un accent clar pe șofer. Butonul de schimbător din lemn este un detaliu frumos care conferă interiorului un plus de caracter. Împreună cu cutia de viteze manuală oferă o experiență de condus autentică.
TEHNIE
Sub capotă se află celebrul motor M10 de patru cilindri, cu cilindreea de 1.573 cc și putere de 85 CP. În combinație cu cutia de viteze manuală și tracțiunea pe spate, BMW 1602 oferă experiența de conducere directă pentru care aceste modele sunt atât de îndrăgite. Greutatea relativ mică și tehnica echilibrată asigură un comportament de rulare plăcut, unde plăcerea la volan este în centrul atenției.
ISTORIE
Această BMW 1602 a fost livrată nouă în Portugalia și din 2004 este în posesia ultimului proprietar. În același an mașina a fost restaurată, după care a rămas bine întreținută. BMW-ul este echipat cu un număr de înmatriculare olandez și reprezintă o alegere interesantă pentru un pasionat care caută un 1602 clasic, cu un aspect atemporal, motorul M10 faimos și tehnica caracteristică BMW din anii '70.
RIDICARE
Vehiculul poate fi vizitat și ridicat în Musselkanaal, Țările de Jos. Vizitele sunt posibile de luni până sâmbătă, între orele 08:30 și 17:00. Este foarte recomandat ca, înainte de a face o ofertă, să veniți personal să inspectați mașina pentru a evita eventuale dezamăgiri. Vehiculul trebuie ridicat în maximum 4 săptămâni după încheierea licitației, altfel pot fi aplicate costuri de depozitare.
Povestea Vânzătorului
Albers Sportscars & Classics este o adevărată companie de familie din 1959!
Mașinile clasice sunt pasiunea noastră.
www. Alberssportscars.com
Tradus cu GoogleGENERAL
Această BMW 1602 din 1971 este finisată în Atlantikblau și a fost restaurată în 2004. De atunci mașina a rămas la același proprietar și a fost păstrată în bune condiții. Cu designul său clasic, jante din aliaj și detalii recognoscibile, reprezintă o apariție frumoasă din primii ani ai sedanurilor sportive BMW.
EXTERIOR
Caroseria este în Atlantikblau, o nuanță care se potrivește foarte bine cu liniile clasice ale 1602. Grila gri din față și farurile rotunde caracteristice îi conferă mașinii aspectul său recognoscibil. Împreună cu jantele din aliaj formează un exemplu frumos al designului discret, atemporal, despre care BMW era cunoscut în acea perioadă. Mașina a fost restaurată în 2004 și de atunci a fost bine păstrată.
INTERIOR
Interiorul este realizat într-o combinație de vinil și stofă, potrivită pentru anul de producție și caracterul mașinii. Bordul are aranjamentul clar, caracteristic pentru BMW din acea perioadă, cu un accent clar pe șofer. Butonul de schimbător din lemn este un detaliu frumos care conferă interiorului un plus de caracter. Împreună cu cutia de viteze manuală oferă o experiență de condus autentică.
TEHNIE
Sub capotă se află celebrul motor M10 de patru cilindri, cu cilindreea de 1.573 cc și putere de 85 CP. În combinație cu cutia de viteze manuală și tracțiunea pe spate, BMW 1602 oferă experiența de conducere directă pentru care aceste modele sunt atât de îndrăgite. Greutatea relativ mică și tehnica echilibrată asigură un comportament de rulare plăcut, unde plăcerea la volan este în centrul atenției.
ISTORIE
Această BMW 1602 a fost livrată nouă în Portugalia și din 2004 este în posesia ultimului proprietar. În același an mașina a fost restaurată, după care a rămas bine întreținută. BMW-ul este echipat cu un număr de înmatriculare olandez și reprezintă o alegere interesantă pentru un pasionat care caută un 1602 clasic, cu un aspect atemporal, motorul M10 faimos și tehnica caracteristică BMW din anii '70.
RIDICARE
Vehiculul poate fi vizitat și ridicat în Musselkanaal, Țările de Jos. Vizitele sunt posibile de luni până sâmbătă, între orele 08:30 și 17:00. Este foarte recomandat ca, înainte de a face o ofertă, să veniți personal să inspectați mașina pentru a evita eventuale dezamăgiri. Vehiculul trebuie ridicat în maximum 4 săptămâni după încheierea licitației, altfel pot fi aplicate costuri de depozitare.
Povestea Vânzătorului
Albers Sportscars & Classics este o adevărată companie de familie din 1959!
Mașinile clasice sunt pasiunea noastră.
www. Alberssportscars.com
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
1602
An
1971
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
15185 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
86
Capacitate cubică
1573
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
