Ceas de caleașcă, Ceas deșteptător - Alamă - 1850-1900

CEAS DESPERAȚIUNE DE CĂLătorIE VECHI – MECANICĂ – CUTIE DIN LĂTĂRIE – CEAS ROMAN – ALARMĂ – CIRCA SFÂRȘITUL SECOLULUI XIX / ÎNCEPUTUL SECOLULUI XX

Ceas de buzunar de călătorie mecanic, vechi, realizat într-o cutoffie rectangulară din metal auriu/laton, cu mânărie superioară articulată și panouri de sticlă care permit vizualizarea unei părți a mecanismului.
O piesă decorativă atractivă de orologerie, cu estetică clasică, având cadran principal cu numere romane, minutieră exterioară și cadran secundar independent pentru alarmă.
Ansamblul păstrează o patină pronunțată de vechime, care îi accentuează caracterul istoric.

CARACTERISTICI

Tip: Ceas de călătorie / birou
Perioadă estimată: Sfârșitul secolului XIX – primele decenii ale secolului XX
Mișcare: Mecanic cu tablă de mână
Funcții: Ore, minute, secundar central și alarmă
Cutie: Metal auriu/laton
Format: Rectangular
Mânărie: Superioară articulată
Cadran: Alb
Numerație: Numere romane negre
Minutieră: Scară periferică de la 0 la 60 minute
(Limbă) Ace: Metalice întunecate / negre
Alarmă: Cadran secundar independent situat la ora 6
Crystaluri: Panou frontal și posterior/superior transparenți
Mecanism: Parțial vizibil prin panourile posterioare și superioare
Marcă: Nu se observă semnătură de producător în fotografiile disponibile
Origine: Nedefinită

CADRAN

Compoziția frontală este deosebit de atractivă datorită designului său clasic.
Cadranul principal prezintă mari numere romane negre, însoțite de o scară exterioară de minute numerotate din cinci în cinci până la 60.

În partea de jos se află un al doilea cadran circular destinat reglării alarmei, numerotat de la 1 la 12 și dotat cu propriul indicator.

Cadranul păstrează o patină naturală interesantă, cu pete mici, murdărie superficială și semne de trecere a timpului. De asemenea, se observă o linie/crăpătură diagonală vizibilă în zona superioară stânga, care face parte din starea actuală de conservare și poate fi observată clar în fotografii.

MECANISM MECANIC

Ceasul include o mișcare complet mecanică, fără componente electrice sau baterie.
În partea din spate pot fi văzute elementele destinate remontului și reglajului ceasului și al sistemului de alarmă, precum și diferite componente ale mecanismului.

Panoul superior vitrificat permite contemplarea organului regulator, oferind un plus de atractivitate ansamblului și arătând o parte a construcției mecanice a ceasului.
Șuruburile albastre, rotițele, arcurile și plăcile vizibile păstrează o înfățișare veche atrăgătoare.

SISTEMUL DE ALARMA

Una dintre caracteristicile principale ale acestei piese este mecanismul de alarmă independent.

Ora de alarmă se selectează prin intermediul micii cadran secundare situate în partea inferioară a frontului. Mecanismul are propriul său sistem de încărcare, separat de cel destinat menținerii în mișcare a ceasului.
În interiorul bazei se observă de asemenea o sonerie metalică circulară, folosită ca element sonor al ceasului.

CUTIE ȘI CONSTRUCȚIE

Cutia prezintă o arhitectură rectangulară de inspirație clasică, realizată din alamă sau metal într-o nuanță aurie, cu ornamente verticale pe laterale și o bază ușor mărită care oferă stabilitate.
În partea superioară include o elegantlyă mâță abatibilă, caracteristică a ceasurilor de voiaj sau carriage clocks, care permite transportarea facilă a ceasului.
Capetele sferice și ornamentele superioare întăresc estetica historicistă.
Combinația de metal auriu, cadran alb, numerotare romană și cristale transparente conferă ansamblului o prezență decorativă deosebit de atractivă.

STAREA CONSERVĂRII

Piesă veche conservată în starea originală de utilizare, cu semne însemnate corespunzătoare vechimii considerabile.
Cutia prezintă patină, oxidare superficială, înneguriri, pete mici, zgârieturi și uzură a finisajului auriu, în special vizibile la bază, ornamente și zona posterioară.
Cadranul prezintă murdărie, pete mici și îmbătrânire, precum și fisura/linia diagonală vizibilă în sectorul său superior stâng.

Componența mecanică interioară prezintă patină, murdărie și oxidare superficială specifică unui mecanism vechi care nu pare să fi fost restaurat recent.
Cristalele arată, de asemenea, semne de utilizare și murdărie.

Toate acestea se păstrează ca parte a caracterului istoric al piesei și pot fi observate detaliat în fotografii.

FUNCȚIONARE

Statutul mecanic și precizia mersului nu sunt garantate, decât după verificare prealabilă.
Dat fiind faptul că este un ceas vechi și nu se cunoaște istoricul său de întreținere, se recomandă o revizie, curățare și ungere de către un ceasornicar specializat în orologerie veche înainte de utilizare continuă.
Totodată, se va verifica individual funcționarea corectă a mecanismului de alarmă.

DIMENSIUNI

Dimensiuni exacte indisponibile.
Conform proporțiilor observate în fotografii, este un ceas de birou/voiaj de formă compactă. Pentru o publicare de maximum precizie, se recomandă adăugarea măsurătorilor reale luate fizic de:
Înălțime totală fără mâner: aproximativ necunoscut
Înălțime cu mânerul ridicat: aproximativ necunoscut
Lățime: aproximativ necunoscut
Adâncime: aproximativ necunoscut
Greutate: necunoscut

DATARE

Datorită construcției, aspectului, numerotării romane, cutiei de alamă cu mâner superior și concepției mecanice, piesa răspunde tradiției ceasurilor de voiaj europene din sfârșitul secolului XIX și începutul secolului XX.
Fiindcă în fotografii nu se observă o semnătură, număr de serie sau marcă de producător identificabilă, nu se atribuie unei fabrici anume nici nu se stabilește un an exact de fabricație.

DESCRIERE PENTRU VÂNZARE

Magnific ceas mecanic de călătorie / birou, vechi, probabil realizat între sfârșitul secolului XIX și primele decenii ale secolului XX.

Prezintă o cutie rectangulară elegantă din alamă sau metal auriu, mânărie superioară rabatabilă și panouri vitrate care permit contemplarea unei părți a mecanismului.
Cadran alb cu design clasic, având mari numere romane negre, scară exterioară de minute și secundar central. În partea inferioară include un al doilea cadran independent numerotat de la 1 la 12 pentru selectarea orei alarmei.
Mișcare complet mecanică cu încărcare manuală, cu sisteme independente pentru încărcare și reglare a ceasului și a alarmei. La bază se poate observa soneria metalică corespunzătoare mecanismului sonor.
Păstrează o patină splendidă de vechime, cu uzură, oxidări, pete, zgârieturi și semne de utilizare conforme cu vârsta sa. Cadranul prezintă îmbătrânire și o fisură/linii diagonală clar vizibilă în zona superioară stângă.
O piesă cu prezență decorativă remarcabilă și atractiv special pentru colecționari de orologerie veche, ceasuri de călătorie, obiecte științifice și mecanice, antiquități europene și decor clasic.

Se vinde exact în starea prezentată în fotografii. Nu se atribuie unui producător concret, deoarece nu se observă o semnătură identificatoare. Istoricul de întreținere nu este cunoscut și nu se garantează precizie sau funcționare continuă fără revizie specializată.