Mercedes-Benz - 250 SE - 1967

HIGHLIGHTS:

• Mercedes-Benz W108 250SE, livrat din Germania inițial, în stare foarte originală, fără rugină
• Provenind din climatul uscat al California, cu podea foarte uscată și excelent conservată
• Dotat cu un acoperiș electric glisant rar funcțional
• Dotat cu o radio Becker originală, volan de culoare ivoire și anvelope cu talon alb
• Include plăci de înmatriculare germane originale, faruri europene, trusa de bord și manualele de instrucțiuni

HISTORIE/REZUMAT:

Seria Mercedes-Benz W108, proiectată de Paul Bracq și introdusă în anii ’60, este cunoscută drept urmașul direct al clasei S moderne și îmbină eleganța intempestivă cu calitatea superioară a construcției germane.

Acest exemplar este un sedan 250SE din 1967 cu o istorie fascinantă: mașina a fost livrată inițial nouă în Germania și ulterior exportată în climatul uscat al Californiei. Datorită acestor condiții favorabile, caroseria a rămas excepțional de bine conservată iar podeaua se află într-o stare foarte solidă, uscată. Kilometrajul indică 27.995 km. Plăcile de înmatriculare germane originale sunt încă prezente la mașină.

CAROSERIE/VOPSEA:

Caroseria se află într-o stare foarte solidă, fără rugină. Vehiculul este finisat într-o culoare crem clasică și a fost în trecut vopsit profesional în culoarea originală, oferind o luciu frumoasă.
Lucrarea cromată din jur este de asemenea într-o condiție minunată. Mașina este dotată cu faruri europene, anvelope cu talon alb elegante și dispune de un acoperiș electric glisant original, funcțional.

INTERIOR:

Interiorul este autentic și bine păstrat, dotat cu volan de culoare ivory iconic și cu un radio Becker original. Având în vedere vârsta, tapițeria este ușor uzată și există pete ușoare de umezeală pe panourile ușilor. În portbagaj se află setul complet de scule de bord, care arată încă ca nou, împreună cu rezerva.

motor și TEHNIC:

Mașina este propulsată de un motor de 2,5 litri cu șase cilindri în linie, injectat, asociat cu o transmisie automată. După o perioadă de inactivitate, pornește, schimbă și rulează bine. Pentru a o aduce în stare tehnică potrivită, mai multe componente au fost înlocuite recent, inclusiv un rezervor nou de carburant, anvelope cu talon alb noi, amortizoare noi și bujii noi. Din cauza staționării, vehiculul poate necesita încă ajustări fine sau întreținere tehnică.

DOCUMENTE:

Vehiculul este livrat cu titlu US și documente de import în Europa (toate taxele de import UE și taxele vamale au fost plătite). Manualele originale și plăcile de înmatriculare germane originale sunt, de asemenea, incluse. Întrucât este vorba despre un vehicul clasic dinainte de 1996, un certificat COC nu este necesar pentru înregistrare în Europa.

Vehiculul poate fi vizionat și, eventual, ridicat în Damwoude, Țările de Jos. Ofertele nu includ transportul și exportul, cu excepția cazului în care se menționează altfel. Organizarea transportului, transferul proprietății și eventualele costuri de înregistrare suplimentare sunt în sarcina cumpărătorului.