Mercedes-Benz - 300d - 1975
07
zile
23
ore
42
minute
53
secunde
Ofertă actuală
€ 9,250
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 21,000 - € 24,000
 | 9,250 € | |
|---|---|---|
| 4,200 € | |
| 4,000 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144916 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest Mercedes-Benz 300 D din 1975 are un motor diesel cu cinci cilindri, de 3,0 litri, și transmisie automată.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
REZUMATE:
• Mercedes-Benz rară 300 D (W115) din 1975 cu celebra motocicletă V8? [Note: This is wrong] 3,0 litri cinci cilindri diesel și transmisie automată
• Proveniență din Nevada cu un șasiu inoxidabil și o zonă uscată
• Dotată cu bare de protecție europene și detalii originale, inclusiv radio Becker, geamuri fumurii, aer condiționat și geamuri electrice
• Nu este necesar C.O.C. (Certificat de Omologare) pentru înmatriculare în Europa datorită vârstei de peste 50 de ani
ISTORIE & PREZENTARE:
Mercedes-Benz W115, proiectat de maestrul designer Paul Bracq și introdus la sfârșitul anilor 60, este cunoscut la nivel internațional pentru calitatea sa de construcție legendară și fiabilitatea de neîntrerupt. Varianta 300 D, lansată în 1974, a marcat un prag istoric în industrie ca primul automobil de pasageri produs în serie din lume echipat cu un motor diesel de cinci cilindri (sursa celebrului OM617).
Acest exemplar a fost inițial livrat nou acum 50 de ani în Texas (SUA) și mai târziu s-a mutat în statul uscat Nevada, unde proprietarul actual a cumpărat mașina. Mașina a circulat foarte puțin în ultimii ani.
EXTERIOR:
Caroseria și șasiul sunt în stare fără rug, iar podeaua este complet uscată. Lacul este în stare foarte bună iar vehiculul este echipat cu bare de protecție europene.
INTERIOR:
Interiors-ul a fost păstrat curat și este echipat cu radio-ul Becker original. Pe scaunul din fața șoferului există o mică bucată de material crăpat pe padding. Printre opțiunile și dotările originale se numără comanda electrică a geamurilor, geamuri fumurii în jur și un sistem de aer condiționat.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află celebrul motor diesel de 3,0 litri cu cinci cilindri, cuplat la o transmisie automată. Mașina pornește corespunzător, accelerează bine iar cutia automată schimbă cu ușurință.
DOCUMENTAȚIE:
Vehiculul este livrat însoțit de manualele/oricehange originale și documentație. De asemenea, este prezent kit-ul de unelte original. Pentru înmatricularea în Europa, datorită vârstei de peste 50 de ani, nu este necesar un C.O.C. (Certificat de Omologare).
Vehiculul poate fi vizionat și ridicat în Damwoude, Țările de Jos. Ofertelor nu includ transportul și exportul, cu excepția celor menționate altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export sau costuri de înmatriculare rămân în sarcina cumpărătorului. Vânzătorul poate oferi, opțional, asistență pentru transportul prin întreaga Europă.
REZUMATE:
• Mercedes-Benz rară 300 D (W115) din 1975 cu celebra motocicletă V8? [Note: This is wrong] 3,0 litri cinci cilindri diesel și transmisie automată
• Proveniență din Nevada cu un șasiu inoxidabil și o zonă uscată
• Dotată cu bare de protecție europene și detalii originale, inclusiv radio Becker, geamuri fumurii, aer condiționat și geamuri electrice
• Nu este necesar C.O.C. (Certificat de Omologare) pentru înmatriculare în Europa datorită vârstei de peste 50 de ani
ISTORIE & PREZENTARE:
Mercedes-Benz W115, proiectat de maestrul designer Paul Bracq și introdus la sfârșitul anilor 60, este cunoscut la nivel internațional pentru calitatea sa de construcție legendară și fiabilitatea de neîntrerupt. Varianta 300 D, lansată în 1974, a marcat un prag istoric în industrie ca primul automobil de pasageri produs în serie din lume echipat cu un motor diesel de cinci cilindri (sursa celebrului OM617).
Acest exemplar a fost inițial livrat nou acum 50 de ani în Texas (SUA) și mai târziu s-a mutat în statul uscat Nevada, unde proprietarul actual a cumpărat mașina. Mașina a circulat foarte puțin în ultimii ani.
EXTERIOR:
Caroseria și șasiul sunt în stare fără rug, iar podeaua este complet uscată. Lacul este în stare foarte bună iar vehiculul este echipat cu bare de protecție europene.
INTERIOR:
Interiors-ul a fost păstrat curat și este echipat cu radio-ul Becker original. Pe scaunul din fața șoferului există o mică bucată de material crăpat pe padding. Printre opțiunile și dotările originale se numără comanda electrică a geamurilor, geamuri fumurii în jur și un sistem de aer condiționat.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Sub capotă se află celebrul motor diesel de 3,0 litri cu cinci cilindri, cuplat la o transmisie automată. Mașina pornește corespunzător, accelerează bine iar cutia automată schimbă cu ușurință.
DOCUMENTAȚIE:
Vehiculul este livrat însoțit de manualele/oricehange originale și documentație. De asemenea, este prezent kit-ul de unelte original. Pentru înmatricularea în Europa, datorită vârstei de peste 50 de ani, nu este necesar un C.O.C. (Certificat de Omologare).
Vehiculul poate fi vizionat și ridicat în Damwoude, Țările de Jos. Ofertelor nu includ transportul și exportul, cu excepția celor menționate altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente de export sau costuri de înmatriculare rămân în sarcina cumpărătorului. Vânzătorul poate oferi, opțional, asistență pentru transportul prin întreaga Europă.
Detalii
Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
300d
An
1975
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
100000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Americană
Transmisie
Automată
Carburant
Diesel
Culoare
Galben
Cai Putere
100
Capacitate cubică
3000
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
