Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003
12
zile
09
ore
33
minute
11
secunde
Ofertă actuală
€ 2,222
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 17,000 - € 19,000
 | 2,222 € | |
|---|---|---|
| 1,111 € | |
 | 999 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144426 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Renașterea unei inele iconice: Ducati Monster (BJ 2003) – o capodoperă în stare nouă
Există motociclete pe care le conduci – și există motociclete pe care le transformi în opere de artă. Acest Ducati Monster din anul de fabricație 2003 este rezultatul unei viziuni fără compromis: crearea monstrului perfect, mai frumos și mai atent la detalii decât ar fi ieșit vreodată din halele de producție din Borgo Panigale. Într-o metamorfizare epică de doi ani, această mașină a fost complet supusă unei renovări generale de către un atelier renumit și reconstruită până la ultimul șurub. Aici nu s-a restaurat pur și simplu – aici s-a ridicat un monument pentru epoca analogică, brută a Ducati-ului.
Faptele goale ale unei obsesii:
3.000 de ore de lucru: nenumărate zile și nopți s-au scurs în perfecționare, adaptare și asamblare. O perioadă de lucru de tip manufacură, care în bani este pur și simplu inexprimabil de valoroasă.
Bază impecabilă: Fiecare piesă a fost demontată în întregime. Șasiul, componentele motorului și micile părți au fost tratate cu grijă, prin șlefuire cu gheață, nisip sau valuri de aer, în funcție de material, pentru a garanta o suprafața absolut impecabilă și pură pentru rafinarea ulterioară.
Culori de excepție (~ 4.000 €): O luciu profund, fără pereche. Această vopsea exclusivă a fost construită în aproximativ 15 straturi minuțioase. Îi conferă motocicletei o adâncime vizuală care, în funcție de unghiul de lumină, subliniază în mod uimitor linia musculară a Monster.
Acoperire & anodizare (~ 3.000 €): Niciun detaliu nu a rămas neatins. Toate piesele metalice și funcționale au fost îmbogățite prin vopsele pulbere de înaltă calitate și procedee de anodizare – pentru protecție extremă și un finisaj mat-lucios.
Meșteșugul pilotului (~ 2.000 €): Scaunul personalizat a fost reproiectat în seria cea mai înaltă de măiestrie, adaptat perfect liniei și acoperit cu materiale de cea mai bună calitate. Ergonomia întâlnește estetica.
Piese noi fără compromisuri (~ 13.000 €): Nu au fost făcute compromisuri sau jumătăți de măsuri. Dacă o piesă nu era absolut perfectă, a fost înlocuită cu piese noi originale sau tratate. Rezultatul: mai bună decât nouă.
Această Ducati Monster combinează senzația de pilotaj nealterată, caracteristică a anului de producție legendar din 2003, cu standardul de calitate și aspectul unui show-bike modern. Este un veritabil exemplar unic pentru colecționari, entuziaști și aetheticienii care caută ceva deosebit și care apreciază munca nesfârșită din spatele acestui proiect.
Un motor cu suflet, construit pentru eternitate.
Renașterea unei inele iconice: Ducati Monster (BJ 2003) – o capodoperă în stare nouă
Există motociclete pe care le conduci – și există motociclete pe care le transformi în opere de artă. Acest Ducati Monster din anul de fabricație 2003 este rezultatul unei viziuni fără compromis: crearea monstrului perfect, mai frumos și mai atent la detalii decât ar fi ieșit vreodată din halele de producție din Borgo Panigale. Într-o metamorfizare epică de doi ani, această mașină a fost complet supusă unei renovări generale de către un atelier renumit și reconstruită până la ultimul șurub. Aici nu s-a restaurat pur și simplu – aici s-a ridicat un monument pentru epoca analogică, brută a Ducati-ului.
Faptele goale ale unei obsesii:
3.000 de ore de lucru: nenumărate zile și nopți s-au scurs în perfecționare, adaptare și asamblare. O perioadă de lucru de tip manufacură, care în bani este pur și simplu inexprimabil de valoroasă.
Bază impecabilă: Fiecare piesă a fost demontată în întregime. Șasiul, componentele motorului și micile părți au fost tratate cu grijă, prin șlefuire cu gheață, nisip sau valuri de aer, în funcție de material, pentru a garanta o suprafața absolut impecabilă și pură pentru rafinarea ulterioară.
Culori de excepție (~ 4.000 €): O luciu profund, fără pereche. Această vopsea exclusivă a fost construită în aproximativ 15 straturi minuțioase. Îi conferă motocicletei o adâncime vizuală care, în funcție de unghiul de lumină, subliniază în mod uimitor linia musculară a Monster.
Acoperire & anodizare (~ 3.000 €): Niciun detaliu nu a rămas neatins. Toate piesele metalice și funcționale au fost îmbogățite prin vopsele pulbere de înaltă calitate și procedee de anodizare – pentru protecție extremă și un finisaj mat-lucios.
Meșteșugul pilotului (~ 2.000 €): Scaunul personalizat a fost reproiectat în seria cea mai înaltă de măiestrie, adaptat perfect liniei și acoperit cu materiale de cea mai bună calitate. Ergonomia întâlnește estetica.
Piese noi fără compromisuri (~ 13.000 €): Nu au fost făcute compromisuri sau jumătăți de măsuri. Dacă o piesă nu era absolut perfectă, a fost înlocuită cu piese noi originale sau tratate. Rezultatul: mai bună decât nouă.
Această Ducati Monster combinează senzația de pilotaj nealterată, caracteristică a anului de producție legendar din 2003, cu standardul de calitate și aspectul unui show-bike modern. Este un veritabil exemplar unic pentru colecționari, entuziaști și aetheticienii care caută ceva deosebit și care apreciază munca nesfârșită din spatele acestui proiect.
Un motor cu suflet, construit pentru eternitate.
Detalii
Marcă
Ducati
Tipul Modelului
Monster - Special
Mărimea motorului (în cc)
1000
Anul primei înregistrări
2003
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Austriacă
Mileage
34500 km
Numărul cadrului
ZDMM400AA2B030352
Numărul motorului
ZDM992A2#000533
Localizată în țara
Austria
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
