Volkswagen - Karmann Ghia Typ14 - 1972





8,000 € | ||
|---|---|---|
7,500 € | ||
6,500 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144879 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 din 1972, restaurat complet, păstrează motorul original cu matching numbers, un motor pe benzină de 1.600 cm³ și transmisia manuală.
Descriere de la vânzător
ELEMENTE CHEIE:
• Volkswagen Karmann Ghia Type 14 complet restaurat, din anul de fabricație 1972
• Valoare actuală de expertiză în data de 30.10.2026 cu nota de stare 2+ și valoarea de înlocuire de 29.000 €
• Istorii extinse cu facturi de restaurare de peste 35.000 € plus o documentație fotografică a lucrărilor
• Echipat cu motorul original (Matching Numbers) la o uzură citită de aproximativ 86.000 km
• Rătur nou TÜV și înmatriculare H germană disponibile
ISTORIE ȘI PREZENTARE:
Volkswagen Karmann Ghia Type 14 îmbină tehnica dovedită, fiabilă Käfer, cu o linie coupé elegantă, atemporală, proiectată de studioul italian de design Carrozzeria Ghia și realizată de caroseria Karmann din Osnabrück, într-o calitate meșteșugărească înaltă. Acest exemplar din 1972 a stat peste 25 de ani înmatriculat inactiv, depozitat uscat, motiv pentru care kilometrizarea totală citită de aproximativ 86.000 km este de urmărit. Ulterior, coupé a fost supus unei restaurări cuprinzătoare, însoțită de dovezi de peste 35.000 € și o documentație fotografică. La data de 30.10.2026, autovehiculul a primit o nouă inspecție tehnică (TÜV) și o evaluare actuală cu nota 2+.
CAROSERIE ȘI LAC:
Caroseria a fost complet lustruită în timpul lucrărilor de restaurare. Întreaga sudură a fost profesionist zincată. Elementele de montaj, cum ar fi barele de protecție, au fost înlocuite cu versiuni din oțel inoxidabil, ușor de întreținut și rezistente la coroziune.
INTERIOR:
Interiorul a fost complet reamenajat de un meseriaș auto. Scaunele au primit un nou acoperire parțială din piele; în plus, plăcile de uși, plafonul, bordul de bord și covoarele au fost înnoite. Electricitatea de bord funcționează, singura problemă este ceasul de timp de pe planșa de bord care are o defecțiune (un ceas de rezervă potrivit va fi furnizat împreună cu vehiculul).
TEHNICĂ:
Motorul original pornește și rulează impecabil; cutia de viteze și ambreiajul funcționează fără reproș. Sistemul de frânare, inclusiv toate conductele de frână, a fost complet înnoit. Pentru creșterea fiabilității, sistemul de aprindere a fost înlocuit cu aprindere electronică (sistemul original de aprindere este furnizat). O inspecție proaspătă a fost efectuată, inclusiv schimb de ulei, noi bujii, precum și filtrul de aer curățat cu umplutură nouă de ulei.
DOKUMENTE:
Vehiculul dispune de înmatriculare germană regulată cu marcajul H și un raport TÜV actual. La vehicul fac parte evaluarea din 30.10.2026 (nota 2+, 29.000 €), un dosar cu facturi de restaurare însumând peste 35.000 €, precum și documentația fotografică a restaurării.
Vehiculul poate fi vizitat și ridicat în Germania. Se recomandă să vizitați vehiculul înainte de a licita pentru a evita dezamăgiri ulterioare. Pentru o programare, vă rugăm contactați Catawiki. Licitațiile sunt exclusive pentru costurile de transport și export, dacă nu se specifică altfel. Organizarea transportului, schimbării de proprietar și a documentelor de export sau înmatriculare intră în sarcina cumpărătorului; vânzătorul poate asista în organizarea transportului în străinătate.
ELEMENTE CHEIE:
• Volkswagen Karmann Ghia Type 14 complet restaurat, din anul de fabricație 1972
• Valoare actuală de expertiză în data de 30.10.2026 cu nota de stare 2+ și valoarea de înlocuire de 29.000 €
• Istorii extinse cu facturi de restaurare de peste 35.000 € plus o documentație fotografică a lucrărilor
• Echipat cu motorul original (Matching Numbers) la o uzură citită de aproximativ 86.000 km
• Rătur nou TÜV și înmatriculare H germană disponibile
ISTORIE ȘI PREZENTARE:
Volkswagen Karmann Ghia Type 14 îmbină tehnica dovedită, fiabilă Käfer, cu o linie coupé elegantă, atemporală, proiectată de studioul italian de design Carrozzeria Ghia și realizată de caroseria Karmann din Osnabrück, într-o calitate meșteșugărească înaltă. Acest exemplar din 1972 a stat peste 25 de ani înmatriculat inactiv, depozitat uscat, motiv pentru care kilometrizarea totală citită de aproximativ 86.000 km este de urmărit. Ulterior, coupé a fost supus unei restaurări cuprinzătoare, însoțită de dovezi de peste 35.000 € și o documentație fotografică. La data de 30.10.2026, autovehiculul a primit o nouă inspecție tehnică (TÜV) și o evaluare actuală cu nota 2+.
CAROSERIE ȘI LAC:
Caroseria a fost complet lustruită în timpul lucrărilor de restaurare. Întreaga sudură a fost profesionist zincată. Elementele de montaj, cum ar fi barele de protecție, au fost înlocuite cu versiuni din oțel inoxidabil, ușor de întreținut și rezistente la coroziune.
INTERIOR:
Interiorul a fost complet reamenajat de un meseriaș auto. Scaunele au primit un nou acoperire parțială din piele; în plus, plăcile de uși, plafonul, bordul de bord și covoarele au fost înnoite. Electricitatea de bord funcționează, singura problemă este ceasul de timp de pe planșa de bord care are o defecțiune (un ceas de rezervă potrivit va fi furnizat împreună cu vehiculul).
TEHNICĂ:
Motorul original pornește și rulează impecabil; cutia de viteze și ambreiajul funcționează fără reproș. Sistemul de frânare, inclusiv toate conductele de frână, a fost complet înnoit. Pentru creșterea fiabilității, sistemul de aprindere a fost înlocuit cu aprindere electronică (sistemul original de aprindere este furnizat). O inspecție proaspătă a fost efectuată, inclusiv schimb de ulei, noi bujii, precum și filtrul de aer curățat cu umplutură nouă de ulei.
DOKUMENTE:
Vehiculul dispune de înmatriculare germană regulată cu marcajul H și un raport TÜV actual. La vehicul fac parte evaluarea din 30.10.2026 (nota 2+, 29.000 €), un dosar cu facturi de restaurare însumând peste 35.000 €, precum și documentația fotografică a restaurării.
Vehiculul poate fi vizitat și ridicat în Germania. Se recomandă să vizitați vehiculul înainte de a licita pentru a evita dezamăgiri ulterioare. Pentru o programare, vă rugăm contactați Catawiki. Licitațiile sunt exclusive pentru costurile de transport și export, dacă nu se specifică altfel. Organizarea transportului, schimbării de proprietar și a documentelor de export sau înmatriculare intră în sarcina cumpărătorului; vânzătorul poate asista în organizarea transportului în străinătate.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

