Volvo - PV 544 - NO RESERVE - 1964





3,505 € | ||
|---|---|---|
3,000 € | ||
2,800 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144940 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest Volvo PV 544 B18 Sport din 1964 are un motor de 1.778 cm³, cutie de viteze manuală și funcționează cu GPL.
Descriere de la vânzător
Volvo PV 544 B18 SPORT în condiție foarte bună, rulare plăcută, pe benzină și LPG, cu încălzitor Webasto din 1964. O mașină frumoasă, cu mult caracter. Motoarele 1.8 litri anterior foloseau un dublu kit de carburatoare SU, însă din cauza sincronizării, cu ani în urmă s-a ales conversia la un singur carburator în prezent. Mașina este liberă de ITP (APK) și, de asemenea, liberă de plată dacă vorbim de impozit rutier.
Mașina a fost livrată nouă în Suedia și a ajuns în Olanda în 2002; are înregistrare olandeză, ultimul proprietar a cumpărat-o în 2007, iar mașina a fost evaluată oficial la 18.500 euro în 2011 după o restaurare amplă. Acest ultim proprietar a folosit-o, printre altele, pentru nunti, ca mașină de cununie, iar din cauza vârstei înaintate a acestei persoane se pune acum la vânzare.
EXTERIOR:
Mașina, firește, poartă urme de utilizare, ceea ce nu este surprinzător la 62 de ani, arată bine. Partea inferioară a fost tratată cu tectyl cu mulți ani în urmă. Caroseria a fost retușată aici și acolo, acceptabilă dar nu perfectă. De asemenea, o curățare temeinică ar face ca mașina să arate și mai bine; vedeți fotografiile.
TEHNIC:
Mașina a fost întreținută tehnic în mod constant de ultimul proprietar, iar în ultimul an a fost folosită foarte puțin. Se recomandă o mică revizie înainte de a rula pe distanțe mari; bateria este oarecum slabă, iar toba de eşapament este oarecum „sportivă”. Radioul montat și original funcționează bine, la fel și încălzitorul Webasto. Un sistem electronic 1-2-3 de aprindere înlocuiește aprinderea tradițională.
INTERIOR:
Această PV este echipată cu un interior curat, cu tapițerie de scaune spectaculoasă, covorașe frumoase și de asemenea panourile ușilor arată bine; micul dezacord constă în tapițeria pe marginea scaunului șoferului. La cerere pot fi cumpărate huse originale pentru scaune, vezi mai jos în text.
DOCUMENTE:
Mașina este înregistrată în Olanda din 2002, are deci o înregistrare olandeză, astfel kilometrajul de la 2002 până în prezent poate fi garantat în totalitate oficial.
În cazul dorinței, (cu o plată suplimentară de 50 de euro) mașina poate fi livrată cu un document de export EU, astfel încât un cumpărător din străinătate să poată înregistra cu ușurință Volvo.
IMPORTANT:
Farmecul vechilor Volvo este că o mulțime de piese sunt în continuare noi sau utilizate disponibile pentru vânzare. Vânzătorul are numeroase contacte în țară și în străinătate și poate ajuta la furnizarea de piese și piese de schimb.
TRANSPORT:
Mașina este în Hengevelde, Olanda și, bineînțeles, poate fi ridicată de aici. Mașina poate fi livrată în interiorul Olandei contra unui tarif suplimentar (excluzând insulele Wadden).
Vânzătorul poate face ca mașina să fie livrată în toată UE printr-un transportator profesional, la un cost relativ scăzut.
Volvo PV 544 B18 SPORT în condiție foarte bună, rulare plăcută, pe benzină și LPG, cu încălzitor Webasto din 1964. O mașină frumoasă, cu mult caracter. Motoarele 1.8 litri anterior foloseau un dublu kit de carburatoare SU, însă din cauza sincronizării, cu ani în urmă s-a ales conversia la un singur carburator în prezent. Mașina este liberă de ITP (APK) și, de asemenea, liberă de plată dacă vorbim de impozit rutier.
Mașina a fost livrată nouă în Suedia și a ajuns în Olanda în 2002; are înregistrare olandeză, ultimul proprietar a cumpărat-o în 2007, iar mașina a fost evaluată oficial la 18.500 euro în 2011 după o restaurare amplă. Acest ultim proprietar a folosit-o, printre altele, pentru nunti, ca mașină de cununie, iar din cauza vârstei înaintate a acestei persoane se pune acum la vânzare.
EXTERIOR:
Mașina, firește, poartă urme de utilizare, ceea ce nu este surprinzător la 62 de ani, arată bine. Partea inferioară a fost tratată cu tectyl cu mulți ani în urmă. Caroseria a fost retușată aici și acolo, acceptabilă dar nu perfectă. De asemenea, o curățare temeinică ar face ca mașina să arate și mai bine; vedeți fotografiile.
TEHNIC:
Mașina a fost întreținută tehnic în mod constant de ultimul proprietar, iar în ultimul an a fost folosită foarte puțin. Se recomandă o mică revizie înainte de a rula pe distanțe mari; bateria este oarecum slabă, iar toba de eşapament este oarecum „sportivă”. Radioul montat și original funcționează bine, la fel și încălzitorul Webasto. Un sistem electronic 1-2-3 de aprindere înlocuiește aprinderea tradițională.
INTERIOR:
Această PV este echipată cu un interior curat, cu tapițerie de scaune spectaculoasă, covorașe frumoase și de asemenea panourile ușilor arată bine; micul dezacord constă în tapițeria pe marginea scaunului șoferului. La cerere pot fi cumpărate huse originale pentru scaune, vezi mai jos în text.
DOCUMENTE:
Mașina este înregistrată în Olanda din 2002, are deci o înregistrare olandeză, astfel kilometrajul de la 2002 până în prezent poate fi garantat în totalitate oficial.
În cazul dorinței, (cu o plată suplimentară de 50 de euro) mașina poate fi livrată cu un document de export EU, astfel încât un cumpărător din străinătate să poată înregistra cu ușurință Volvo.
IMPORTANT:
Farmecul vechilor Volvo este că o mulțime de piese sunt în continuare noi sau utilizate disponibile pentru vânzare. Vânzătorul are numeroase contacte în țară și în străinătate și poate ajuta la furnizarea de piese și piese de schimb.
TRANSPORT:
Mașina este în Hengevelde, Olanda și, bineînțeles, poate fi ridicată de aici. Mașina poate fi livrată în interiorul Olandei contra unui tarif suplimentar (excluzând insulele Wadden).
Vânzătorul poate face ca mașina să fie livrată în toată UE printr-un transportator profesional, la un cost relativ scăzut.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

