Mercedes-Benz - 190SL - 1960

12
zile
23
ore
52
minute
26
secunde
Ofertă actuală
€ 60,500
Preț de rezervă nu a fost atins
Nicolas Olszowski
Expert
Estimat  € 130,000 - € 150,000
AT
60,500 €
SE
59,500 €
NL
58,500 €

Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 144940 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Acest Mercedes-Benz 190 SL albastru din 1960 este un roadster cu transmisie manuală, motor pe benzină de 1.897 cm³ și restaurare completă.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

GENERAL

Mercedes-Benz 190 SL (W121) este unul dintre roadster-ele cele mai glamour și recognoscibile din istoria automobilismului, născut în 1960 ca fratele mai mic și mai practic al legendarului 300 SL „Gullwing”. În acea perioadă, Mercedes-Benz a definit conceptul de „Gran Turismo” de lux, îmbinând o inginerie mecanică superbă cu o eleganță ce a sedus staruri de cinema din Hollywood și înaltă societate europeană. Această unitate în mod particular a fost obiectul unei restaurări integrale „frame-off”, fiind demontată bucată cu bucată pentru a fi reconstruită de la zero. Scopul a fost să-i redea condiția de autovehicul nou-născut, transformându-l într-un exemplar care nu este doar vizual impresionant, ci tehnic impecabil, menținând esența designului lui Max Hoffman care a salvat marca după război.

CAROSEIRĂ ȘI PINTURĂ

A fost vopsit într-un albastru metalizat care, deși nu aparține ciclului cromatic oficial din 1960, reprezintă o alegere estetică absolută ce scoate în evidență liniile cromate ale modelului. vopseaua posedă un luciu intens și profund, fiind finalizată acum aproximativ trei ani și păstrată mereu sub protecție în garaj. Așa cum se cuvine unui vehicul ce a fost utilizat cu grijă de la restaurare, prezintă câteva defecte minore și zgârieturi punctuale care sunt documentate corespunzător în fotografii; aceste mici urme de uzură sunt mărturie a bunului său funcționare și nu scad din valoarea ansamblului. Subsolul vehiculului se află într-o stare de concurs, fiind restaurat în proporție de 100%, evidențiind curățenia și riguarea unui automobil ce tocmai a ieșit din linia de asamblare.

MECANICĂ

Inima acestui 190 SL a fost restaurată în integralitate, asigurând o fiabilitate ce permite abordarea călătoriilor de lungă distanță fără ezitări. După trei ani de mers în after-market post-restaurare, i s-a efectuat recent o reglare a supapelor și o punere la punct integrală pentru a asigura ca motorul să funcționeze cu suavitatea și precizia originale. Cutia de viteze funcționează exemplar, cu tranziții line și directe. Un detaliu ce evidențiază rigoarea istorică a acestui proiect este alegerea anvelopelor de tip diagonal, specifice epocii; această decizie tehnică subliniază abordarea unui „set-up” corect pentru perioada respectivă, oferind experiența de condus și estetica exacte pe care Mercedes-Benz le-a conceput în anii 60.

INTERIOR

habitaclul a fost înnoit în întregime într-o culoare camel luxoasă, care armonizează perfect cu albastrul exterior. Tapițeria nu prezintă uzură semnificativă, iar doar se observă unele semne naturale pe covorașele pedale, rezultat al utilizării recente și atente. Toate ceasurile instrumentației și radioul de epocă funcționează corect, menținând operativitatea totală a planșei. Ca detaliu de exclusivitate absolută, mașina include un set de valize realizate la comandă în piele crem, concepute pentru a se potrivi perfect în portbagaj și a adăuga acel tușe de distincție necesare pentru cele mai elegante călătorii de epocă.

DOCUMENTAȚIE

Unitatea are întreaga documentație necesară pentru transfer și circulație. Istoricul restaurării integrale este evident în starea vehiculului, iar documența lucrărilor mecanice recente este oferită pentru a certifica că mașina se află într-o stare optimă de întreținere. Trasabilitatea reconstrucției sale de la zero asigură că avem în față o investiție solidă și un vehicul de calitate superioară în cadrul segmentului său.

RECOGERE

Mercedes-Benz-ul este situat în Madrid, Spania. După adjudecarea lotului, noul proprietar va dispune de o perioadă de curtoazie de zece zile de depozitare gratuită în spațiile noastre. Acest timp permite gestionarea cu calm a logisticii de transport sau a formalităților necesare pentru ridicarea personală a vehiculului.

ALTE INFORMAții

Acest 190 SL reprezintă combinația ideală între cea mai pură estetică clasică și liniștea oferită de o restaurare totală. Prezența valizelor sale asortate și abordarea atentă a anvelopelor diagonale îl poziționează ca un candidat perfect pentru concursuri de eleganță sau pentru a vă bucura de cele mai bune trasee rutiere. Este o oportunitate excepțională de a achiziționa un icon care, datorită restaurării de la zero, se simte și se conduce ca și cum tocmai ar fi ieșit din showroom în 1960.

GENERAL

Mercedes-Benz 190 SL (W121) este unul dintre roadster-ele cele mai glamour și recognoscibile din istoria automobilismului, născut în 1960 ca fratele mai mic și mai practic al legendarului 300 SL „Gullwing”. În acea perioadă, Mercedes-Benz a definit conceptul de „Gran Turismo” de lux, îmbinând o inginerie mecanică superbă cu o eleganță ce a sedus staruri de cinema din Hollywood și înaltă societate europeană. Această unitate în mod particular a fost obiectul unei restaurări integrale „frame-off”, fiind demontată bucată cu bucată pentru a fi reconstruită de la zero. Scopul a fost să-i redea condiția de autovehicul nou-născut, transformându-l într-un exemplar care nu este doar vizual impresionant, ci tehnic impecabil, menținând esența designului lui Max Hoffman care a salvat marca după război.

CAROSEIRĂ ȘI PINTURĂ

A fost vopsit într-un albastru metalizat care, deși nu aparține ciclului cromatic oficial din 1960, reprezintă o alegere estetică absolută ce scoate în evidență liniile cromate ale modelului. vopseaua posedă un luciu intens și profund, fiind finalizată acum aproximativ trei ani și păstrată mereu sub protecție în garaj. Așa cum se cuvine unui vehicul ce a fost utilizat cu grijă de la restaurare, prezintă câteva defecte minore și zgârieturi punctuale care sunt documentate corespunzător în fotografii; aceste mici urme de uzură sunt mărturie a bunului său funcționare și nu scad din valoarea ansamblului. Subsolul vehiculului se află într-o stare de concurs, fiind restaurat în proporție de 100%, evidențiind curățenia și riguarea unui automobil ce tocmai a ieșit din linia de asamblare.

MECANICĂ

Inima acestui 190 SL a fost restaurată în integralitate, asigurând o fiabilitate ce permite abordarea călătoriilor de lungă distanță fără ezitări. După trei ani de mers în after-market post-restaurare, i s-a efectuat recent o reglare a supapelor și o punere la punct integrală pentru a asigura ca motorul să funcționeze cu suavitatea și precizia originale. Cutia de viteze funcționează exemplar, cu tranziții line și directe. Un detaliu ce evidențiază rigoarea istorică a acestui proiect este alegerea anvelopelor de tip diagonal, specifice epocii; această decizie tehnică subliniază abordarea unui „set-up” corect pentru perioada respectivă, oferind experiența de condus și estetica exacte pe care Mercedes-Benz le-a conceput în anii 60.

INTERIOR

habitaclul a fost înnoit în întregime într-o culoare camel luxoasă, care armonizează perfect cu albastrul exterior. Tapițeria nu prezintă uzură semnificativă, iar doar se observă unele semne naturale pe covorașele pedale, rezultat al utilizării recente și atente. Toate ceasurile instrumentației și radioul de epocă funcționează corect, menținând operativitatea totală a planșei. Ca detaliu de exclusivitate absolută, mașina include un set de valize realizate la comandă în piele crem, concepute pentru a se potrivi perfect în portbagaj și a adăuga acel tușe de distincție necesare pentru cele mai elegante călătorii de epocă.

DOCUMENTAȚIE

Unitatea are întreaga documentație necesară pentru transfer și circulație. Istoricul restaurării integrale este evident în starea vehiculului, iar documența lucrărilor mecanice recente este oferită pentru a certifica că mașina se află într-o stare optimă de întreținere. Trasabilitatea reconstrucției sale de la zero asigură că avem în față o investiție solidă și un vehicul de calitate superioară în cadrul segmentului său.

RECOGERE

Mercedes-Benz-ul este situat în Madrid, Spania. După adjudecarea lotului, noul proprietar va dispune de o perioadă de curtoazie de zece zile de depozitare gratuită în spațiile noastre. Acest timp permite gestionarea cu calm a logisticii de transport sau a formalităților necesare pentru ridicarea personală a vehiculului.

ALTE INFORMAții

Acest 190 SL reprezintă combinația ideală între cea mai pură estetică clasică și liniștea oferită de o restaurare totală. Prezența valizelor sale asortate și abordarea atentă a anvelopelor diagonale îl poziționează ca un candidat perfect pentru concursuri de eleganță sau pentru a vă bucura de cele mai bune trasee rutiere. Este o oportunitate excepțională de a achiziționa un icon care, datorită restaurării de la zero, se simte și se conduce ca și cum tocmai ar fi ieșit din showroom în 1960.

Detalii

Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
190SL
An
1960
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
1000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
100
Capacitate cubică
1897
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.

Spania (zona continentală)Verificat
160
Obiecte vândute
100%
pro

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pentru dvs. în

Mașini clasice

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​