Ford - Mercury - Comet Caliente Cabriolet - 1967





10,755 € | ||
|---|---|---|
16 € | ||
13 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144679 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
REZUMAT:
• Un Mercury Comet Caliente Convertible deosebit de rar, ultimul an de producție 1967
• Livrare inițială la 30.06.1967 în Paris; din 1987 în Țările de Jos și complet restaurat
• Propulsat de un motor V8 de 302 cui (5,0 litri) complet reconstruit, modificat pentru combustibil fără plumb și aprindere electronică
• Anvelopă electrică pentru acoperișul Cabrio și cutie de viteze automată revizuită
• Documente de înmatriculare pentru oldtimer polonez, înmatriculat și asigurat
ISTORIE/PRINCIPIU:
Mercury Comet Caliente Convertible reprezintă una dintre raritățile de Cabriolet americane cele mai greu de găsit din sfârșitul anilor 1960. Ca vârf de gamă luxos al seriei Comet, Caliente a impresionat prin dotări de înaltă clasă, design elegant și detalii de confecție prețioase. Chiar și pe piața nord-americană, acest model este astăzi o raritate căutată.
Acest vehicul provine din ultimul an de modelare 1967 și a fost livrat pentru prima dată la 30 iunie 1967 în Paris. În 1987 a ajuns în Țările de Jos, unde a fost supus unei restaurări complete. Astăzi mașina se află în Cehia (Jablonec nad Nisou), este în stare de mers și deține acte de înmatriculare pentru oldtimer polonez.
CAROSERIE/LAC:
Caroseria, după restaurarea completă anterioară, se prezintă într-o stare generală ordonată și îngrijită. Culoarea roșie a vopselei se armonizează cu numeroasele elemente cromate și cu anvelopele Whitewall aproape noi. Roof-ul acoperișului Cabrio, negru, acționat electric, se deschide și se închide impecabil; materialul pânzei de acoperire prezintă doar urme minore de uzură datorate vârstei.
INTERIOR:
Interiorul este îngrijit și autentic în stilul anilor 1960. Bordul lat este echipat cu scaune negre, aplicații din decor de lemn, accente cromate și volanul original mare. Pentru divertisment există un radiocasetofon cu casetă, plus un casetofon CD suplimentar.
TEHNICĂ:
Sub capota lungă funcționează un motor V8 de 302 cui (5,0 litri) complet reconstruit, care a înlocuit în câțiva ani fostul V8 de 289 cui și, de la reconstrucție, a parcurs doar câțiva kilometri. Chiulitele au fost modificate pentru funcționarea cu combustibil fără plumb iar a fost instalată o instalație de aprindere electronică. Cutia de viteze automată a fost complet revizuită; de asemenea, sistemul de frânare, alternatorul și electromotorul au fost înlocuite.
DOKUMENTE:
Vehiculul este echipat cu acte de înmatriculare pentru oldtimer polonez, înmatriculat și asigurat. Înregistrările istorice confirmă livrarea inițială în Paris (1987) precum și importul ulterior în Țările de Jos.
O vizionare este posibilă după programare prealabilă în Jablonec nad Nisou, Cehia.
REZUMAT:
• Un Mercury Comet Caliente Convertible deosebit de rar, ultimul an de producție 1967
• Livrare inițială la 30.06.1967 în Paris; din 1987 în Țările de Jos și complet restaurat
• Propulsat de un motor V8 de 302 cui (5,0 litri) complet reconstruit, modificat pentru combustibil fără plumb și aprindere electronică
• Anvelopă electrică pentru acoperișul Cabrio și cutie de viteze automată revizuită
• Documente de înmatriculare pentru oldtimer polonez, înmatriculat și asigurat
ISTORIE/PRINCIPIU:
Mercury Comet Caliente Convertible reprezintă una dintre raritățile de Cabriolet americane cele mai greu de găsit din sfârșitul anilor 1960. Ca vârf de gamă luxos al seriei Comet, Caliente a impresionat prin dotări de înaltă clasă, design elegant și detalii de confecție prețioase. Chiar și pe piața nord-americană, acest model este astăzi o raritate căutată.
Acest vehicul provine din ultimul an de modelare 1967 și a fost livrat pentru prima dată la 30 iunie 1967 în Paris. În 1987 a ajuns în Țările de Jos, unde a fost supus unei restaurări complete. Astăzi mașina se află în Cehia (Jablonec nad Nisou), este în stare de mers și deține acte de înmatriculare pentru oldtimer polonez.
CAROSERIE/LAC:
Caroseria, după restaurarea completă anterioară, se prezintă într-o stare generală ordonată și îngrijită. Culoarea roșie a vopselei se armonizează cu numeroasele elemente cromate și cu anvelopele Whitewall aproape noi. Roof-ul acoperișului Cabrio, negru, acționat electric, se deschide și se închide impecabil; materialul pânzei de acoperire prezintă doar urme minore de uzură datorate vârstei.
INTERIOR:
Interiorul este îngrijit și autentic în stilul anilor 1960. Bordul lat este echipat cu scaune negre, aplicații din decor de lemn, accente cromate și volanul original mare. Pentru divertisment există un radiocasetofon cu casetă, plus un casetofon CD suplimentar.
TEHNICĂ:
Sub capota lungă funcționează un motor V8 de 302 cui (5,0 litri) complet reconstruit, care a înlocuit în câțiva ani fostul V8 de 289 cui și, de la reconstrucție, a parcurs doar câțiva kilometri. Chiulitele au fost modificate pentru funcționarea cu combustibil fără plumb iar a fost instalată o instalație de aprindere electronică. Cutia de viteze automată a fost complet revizuită; de asemenea, sistemul de frânare, alternatorul și electromotorul au fost înlocuite.
DOKUMENTE:
Vehiculul este echipat cu acte de înmatriculare pentru oldtimer polonez, înmatriculat și asigurat. Înregistrările istorice confirmă livrarea inițială în Paris (1987) precum și importul ulterior în Țările de Jos.
O vizionare este posibilă după programare prealabilă în Jablonec nad Nisou, Cehia.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

