Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991

GENERALITĂȚI:
Acest exemplar Mercedes-Benz 300 SL-24 (generația R129), fabricat în 1991, are aproximativ 127.000 km și este echipat atât cu capotă din pânză, cât și cu hardtop. R129, prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 1989, este considerat pe scară largă o piatră de hotar în ingineria mărcii, remarcându-se prin introducerea unor soluții de siguranță inovatoare, precum bara antirăsturnare care se ridică automat în câteva milisecunde, și prin designul semnat de Bruno Sacco. Motorul cu 24 de supape (M104) al acestui exemplar, cu distribuție variabilă, este foarte apreciat de entuziaști pentru că îmbină performanțele elastice cu o durabilitate remarcabilă și un consum mai redus în comparație cu motoarele V8. Acest exemplar se remarcă prin faptul că și-a păstrat în mare parte vopseaua originală, cu excepția elementului inferior al caroseriei, vopsit mat pe întreaga parte de sub mașină, și a barelor de protecție, care au fost revopsite — un lucru ce reflectă un istoric fără accidente majore. Mașina a fost păstrată timp de mai mulți ani într-o colecție privată, fiind întreținută de un mecanic propriu, iar recent a beneficiat de o revizie completă pentru a-i asigura fiabilitatea deplină la evenimentele dedicate mașinilor clasice. Este un model 2+2, așadar are scaune spate cu centuri de siguranță; deși locurile din spate sunt foarte mici, sunt ideale pentru plimbări cu copiii.

CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Mașina este foarte originală și păstrează în mare măsură vopseaua din fabrică. Prezintă doar câteva defecte minore, specifice utilizării și trecerii timpului, iar caroseria își păstrează luciul intens, astfel încât poate fi savurată pe deplin în starea actuală. S-a acordat prioritate păstrării autenticității originale, în locul revopsirii.

MECANICĂ:
În prezent funcționează foarte bine și oferă fiabilitate tehnică maximă. Recent au fost reparate cilindrii hidraulici ai capotei, unitatea electronică a acesteia, sistemul de încălzire, instalația de aer condiționat și vitezometrul.

INTERIOR:
Întregul habitaclu se află în stare originală, cu tapițerie din piele albastră, în stare generală foarte bună, prezentând doar o uzură firească, corespunzătoare vechimii. Unele ornamente din lemn sunt ușor dezlipite, fără ca acest lucru să afecteze aspectul sau funcționarea. Mașina este dotată cu numeroase opțiuni specifice epocii, precum scaune electrice și încălzite, aer condiționat, airbaguri frontale duble și sistem SRS, tempomat; aproape toate echipamentele funcționează corect.

DOCUMENTE:
Vehiculul are inspecția tehnică în termen de valabilitate. În prezent este în curs procedura de clasificare ca vehicul istoric/clasic, ceea ce îi va permite să circule liber în orice zonă a orașului, fără restricții de mediu. Se va furniza, de asemenea, o copie a facturilor și a documentelor justificative pentru reparațiile efectuate recent.

RIDICARE / LIVRARE:
Vehiculul se află în Madrid, Spania. În cazul adjudecării la licitație, se oferă o perioadă gratuită de depozitare de până la 20 de zile.