Ford - Taunus 12M - 1955
10
zile
08
ore
22
minute
59
secunde
Ofertă actuală
€ 50
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 7,700 - € 9,000
 | 50 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
| 1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 145133 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest Ford Taunus 12M din 1955 are un motor pe benzină de 1.172 cm³, cu 38 CP, și o cutie de viteze manuală.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
PUNCTE FORTE
• Ford Taunus 12M (tip G13), prima înmatriculare la 14 septembrie 1955
• Mașină complet originală, în stare bună, care rulează, frânează și schimbă bine vitezele
• Documente germane cu statut de vehicul de epocă (număr de înmatriculare H)
• Istoric bogat, inclusiv documentele originale livrate odată cu mașina
• Motor cu patru cilindri, de 1.172 cmc, 38 CP (28 kW)
• Albastru deschis, cu interior bicolor albastru și bej
• Detalii originale precum emblema cu globul pământesc din grilă, emblemele FK (Ford Köln), anvelopele cu flancuri albe și radioul de epocă
• Include broșura Ford originală „Taunus 12M 56” și mapa de documente Ford „Für den Wagenbesitzer”
ISTORIC
În anii 1950, Taunus 12M era modelul de volum al Ford din Köln. Cu forma sa rotunjită de tip ponton, mult crom și emblema distinctivă cu globul pământesc din grilă, este un adevărat simbol al miracolului economic german. Astăzi, aceste modele Taunus timpurii sunt rare, iar unul cu atât de multe documente originale este cu atât mai greu de găsit.
Această mașină a fost înmatriculată pentru prima dată în Germania la 14 septembrie 1955 și are număr de înmatriculare H (statut de vehicul de epocă). Mașina este însoțită de un istoric bogat, inclusiv de documentele originale livrate odată cu ea. Kilometrajul indicat este de 73.640 km.
EXTERIOR
Taunusul este vopsit în albastru deschis. Mașina a fost revopsită o singură dată în trecut. Are numeroase ornamente cromate, inclusiv barele de protecție, grila cu emblema globului pământesc și emblemele FK de pe laterale. Mașina are anvelope cu flancuri albe și capace de roți vopsite în culoarea caroseriei. Având în vedere vârsta, prezintă urme de uzură ici și colo; consultați fotografiile pentru o imagine completă.
INTERIOR
Interiorul are tapițerie bicoloră din piele sintetică albastră și stofă bej, bord vopsit în albastru deschis, cu instrumente VDO și butoane de culoare crem, volan cu inel de claxon, radio de epocă și covorașe din fibră de cocos. Tapițeria este în mare parte în stare bună. Stofa de pe colțul din stânga al spătarului banchetei din față prezintă urme de uzură.
MOTOR ȘI MECANICĂ
Taunusul este propulsat de un motor pe benzină cu patru cilindri, de 1.172 cmc și 28 kW (38 CP), cuplat la o cutie de viteze manuală. Mașina pornește, rulează, frânează și schimbă bine vitezele. Compartimentul motor este complet și original. Partea inferioară este solidă, cu patina și rugina superficială ușoară specifice vârstei. Roata de rezervă și cricul sunt prezente.
DOCUMENTE ȘI ACCESORII
• Documente germane de înmatriculare (Zulassungsbescheinigung Teil I și II), cu statut de vehicul de epocă
• Documentele originale livrate odată cu mașina și alte documente privind istoricul acesteia
• Număr de șasiu: 737409
• Broșura Ford originală „Taunus 12M 56”
• Mapă de documente Ford „Für den Wagenbesitzer” (Ford Köln)
• Chei
VIZIONARE ȘI RIDICARE
Mașina se află în Țările de Jos și poate fi vizionată și ridicată cu programare. Ofertele nu includ transportul și exportul, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Costurile de transport, transferul de proprietate și eventualele documente de export sunt în sarcina cumpărătorului. Transportul în Europa este posibil.
Povestea Vânzătorului
Klopstra Selection a fost fondată de Gerrit Klopstra, cu peste 25 de ani experiență în domeniul auto. Ceea ce a început ca o pasiune pentru mașini speciale s-a transformat într-un partener de încredere pentru companiile auto și particulare din țară și din străinătate.
Tradus cu GooglePUNCTE FORTE
• Ford Taunus 12M (tip G13), prima înmatriculare la 14 septembrie 1955
• Mașină complet originală, în stare bună, care rulează, frânează și schimbă bine vitezele
• Documente germane cu statut de vehicul de epocă (număr de înmatriculare H)
• Istoric bogat, inclusiv documentele originale livrate odată cu mașina
• Motor cu patru cilindri, de 1.172 cmc, 38 CP (28 kW)
• Albastru deschis, cu interior bicolor albastru și bej
• Detalii originale precum emblema cu globul pământesc din grilă, emblemele FK (Ford Köln), anvelopele cu flancuri albe și radioul de epocă
• Include broșura Ford originală „Taunus 12M 56” și mapa de documente Ford „Für den Wagenbesitzer”
ISTORIC
În anii 1950, Taunus 12M era modelul de volum al Ford din Köln. Cu forma sa rotunjită de tip ponton, mult crom și emblema distinctivă cu globul pământesc din grilă, este un adevărat simbol al miracolului economic german. Astăzi, aceste modele Taunus timpurii sunt rare, iar unul cu atât de multe documente originale este cu atât mai greu de găsit.
Această mașină a fost înmatriculată pentru prima dată în Germania la 14 septembrie 1955 și are număr de înmatriculare H (statut de vehicul de epocă). Mașina este însoțită de un istoric bogat, inclusiv de documentele originale livrate odată cu ea. Kilometrajul indicat este de 73.640 km.
EXTERIOR
Taunusul este vopsit în albastru deschis. Mașina a fost revopsită o singură dată în trecut. Are numeroase ornamente cromate, inclusiv barele de protecție, grila cu emblema globului pământesc și emblemele FK de pe laterale. Mașina are anvelope cu flancuri albe și capace de roți vopsite în culoarea caroseriei. Având în vedere vârsta, prezintă urme de uzură ici și colo; consultați fotografiile pentru o imagine completă.
INTERIOR
Interiorul are tapițerie bicoloră din piele sintetică albastră și stofă bej, bord vopsit în albastru deschis, cu instrumente VDO și butoane de culoare crem, volan cu inel de claxon, radio de epocă și covorașe din fibră de cocos. Tapițeria este în mare parte în stare bună. Stofa de pe colțul din stânga al spătarului banchetei din față prezintă urme de uzură.
MOTOR ȘI MECANICĂ
Taunusul este propulsat de un motor pe benzină cu patru cilindri, de 1.172 cmc și 28 kW (38 CP), cuplat la o cutie de viteze manuală. Mașina pornește, rulează, frânează și schimbă bine vitezele. Compartimentul motor este complet și original. Partea inferioară este solidă, cu patina și rugina superficială ușoară specifice vârstei. Roata de rezervă și cricul sunt prezente.
DOCUMENTE ȘI ACCESORII
• Documente germane de înmatriculare (Zulassungsbescheinigung Teil I și II), cu statut de vehicul de epocă
• Documentele originale livrate odată cu mașina și alte documente privind istoricul acesteia
• Număr de șasiu: 737409
• Broșura Ford originală „Taunus 12M 56”
• Mapă de documente Ford „Für den Wagenbesitzer” (Ford Köln)
• Chei
VIZIONARE ȘI RIDICARE
Mașina se află în Țările de Jos și poate fi vizionată și ridicată cu programare. Ofertele nu includ transportul și exportul, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Costurile de transport, transferul de proprietate și eventualele documente de export sunt în sarcina cumpărătorului. Transportul în Europa este posibil.
Povestea Vânzătorului
Klopstra Selection a fost fondată de Gerrit Klopstra, cu peste 25 de ani experiență în domeniul auto. Ceea ce a început ca o pasiune pentru mașini speciale s-a transformat într-un partener de încredere pentru companiile auto și particulare din țară și din străinătate.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Ford
Tipul Modelului
Taunus 12M
An
1955
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
73640 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
38
Capacitate cubică
1172
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
737409
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
