Triumph - Stag - 1972
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 14,000 - € 16,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 145217 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
HIGHLIGHTS:
• Original Triumph Stag V8 cabriolet din luna mai 1972, provenit de la primul proprietar din California (SUA)
• Propulsat de motorul caracteristic V8 de 3,0 litri (aproximativ 145 CP) cuplat la o transmisie automată
• Dotat atât cu plafonul rigid detașabil original, cât și cu plafonul decapotabil din țesătură (soft-top)
• Dotat cu dotări din fabrică precum aer condiționat, servodirecție, geamuri electrice și radio
• Taxele și drepturile de import în UE au fost deja plătite integral, livrat cu titlu american și actele de înregistrare
ISTORIE/PREZENTARE:
Triumph Stag a fost introdus în 1970 ca o decapotabilă cabriolet elegantă, luxoasă pentru patru persoane, poziționată peste TR6 mai sportiv. Caroseria a fost proiectată de celebrul designer italian de automobile Giovanni Michelotti și se remarcă prin liniile sale elegante și bara de rol în formă de T care îmbină rigiditatea cu o experiență de condus în aer liber. Sub capotă Triumph a echipat-o cu un motor V8 de 3,0 litri dezvoltat special. Acest exemplar datează din mai 1972 și provine de la primul proprietar din climatul uscat al Californiei (SUA), cu un indicativ de kilometraj de 78.000 mile. Mașina a fost mereu păstrată în interior iar taxele de import în UE au fost deja plătite.
EXTERIOR:
Caroseria albă se află într-o stare curată, bine întreținută și fără rugină, datorită climatului uscat din California și faptului că mașina a stat mereu în interior. Având în vedere vârsta de peste 50 de ani, există semne minore de uzură și trecerea timpului.
Mașina are atât plafonul rigid detașabil original, cât și plafonul decapotabil din țesătură (soft-top), astfel încât poate fi condusă atât în deschis, cât și cu plafonul închis.
INTERIOR:
Interiorul pentru patru persoane are o atmosferă autentică, clasică. Mașina este echipată cu geamuri electrice, servodirecție, aer condiționat și radio. Interiorul este într-o stare neatinsă, fără daune majore. Bordul este lipsit de fisuri iar tapițeria este foarte îngrijită.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Triumph este propulsată de motorul V8 pe benzină de 3,0 litri, producând aproximativ 145 CP, cuplat la o transmisie automată. Motorul pornește, funcționează și rulează. Deoarece mașina a stat ceva timp, se recomandă curățarea carburatoarelor și efectuarea unei revizii înainte de a circula din nou în trafic.
DOCUMENTE:
Vehiculul este însoțit de titlul american original și actele de înregistrare aferente. Toate taxele vamale de import în Uniunea Europeană au fost plătite, astfel încât mașina poate fi înmatriculată într-o țară UE după parcurgerea procedurii locale de înregistrare.
Se recomandă să vizitați vehiculul mai întâi înainte de a face o ofertă, pentru a evita dezamăgirea ulterioară. Pentru programarea unei vizionări, puteți contacta Catawiki.
Mașina poate fi vizionată la cerere în Roelofarendsveen, Țările de Jos (la aproximativ 20 de minute de aeroportul Schiphol). Ofertelor nu le sunt incluse transportul și exportul, cu excepția cazului în care se menționează altfel. Aranjarea transportului, transferului de proprietate și eventualele costuri locale de înregistrare sau omologare este în răspunderea cumpărătorului.
HIGHLIGHTS:
• Original Triumph Stag V8 cabriolet din luna mai 1972, provenit de la primul proprietar din California (SUA)
• Propulsat de motorul caracteristic V8 de 3,0 litri (aproximativ 145 CP) cuplat la o transmisie automată
• Dotat atât cu plafonul rigid detașabil original, cât și cu plafonul decapotabil din țesătură (soft-top)
• Dotat cu dotări din fabrică precum aer condiționat, servodirecție, geamuri electrice și radio
• Taxele și drepturile de import în UE au fost deja plătite integral, livrat cu titlu american și actele de înregistrare
ISTORIE/PREZENTARE:
Triumph Stag a fost introdus în 1970 ca o decapotabilă cabriolet elegantă, luxoasă pentru patru persoane, poziționată peste TR6 mai sportiv. Caroseria a fost proiectată de celebrul designer italian de automobile Giovanni Michelotti și se remarcă prin liniile sale elegante și bara de rol în formă de T care îmbină rigiditatea cu o experiență de condus în aer liber. Sub capotă Triumph a echipat-o cu un motor V8 de 3,0 litri dezvoltat special. Acest exemplar datează din mai 1972 și provine de la primul proprietar din climatul uscat al Californiei (SUA), cu un indicativ de kilometraj de 78.000 mile. Mașina a fost mereu păstrată în interior iar taxele de import în UE au fost deja plătite.
EXTERIOR:
Caroseria albă se află într-o stare curată, bine întreținută și fără rugină, datorită climatului uscat din California și faptului că mașina a stat mereu în interior. Având în vedere vârsta de peste 50 de ani, există semne minore de uzură și trecerea timpului.
Mașina are atât plafonul rigid detașabil original, cât și plafonul decapotabil din țesătură (soft-top), astfel încât poate fi condusă atât în deschis, cât și cu plafonul închis.
INTERIOR:
Interiorul pentru patru persoane are o atmosferă autentică, clasică. Mașina este echipată cu geamuri electrice, servodirecție, aer condiționat și radio. Interiorul este într-o stare neatinsă, fără daune majore. Bordul este lipsit de fisuri iar tapițeria este foarte îngrijită.
MOTOR ȘI TEHNICĂ:
Triumph este propulsată de motorul V8 pe benzină de 3,0 litri, producând aproximativ 145 CP, cuplat la o transmisie automată. Motorul pornește, funcționează și rulează. Deoarece mașina a stat ceva timp, se recomandă curățarea carburatoarelor și efectuarea unei revizii înainte de a circula din nou în trafic.
DOCUMENTE:
Vehiculul este însoțit de titlul american original și actele de înregistrare aferente. Toate taxele vamale de import în Uniunea Europeană au fost plătite, astfel încât mașina poate fi înmatriculată într-o țară UE după parcurgerea procedurii locale de înregistrare.
Se recomandă să vizitați vehiculul mai întâi înainte de a face o ofertă, pentru a evita dezamăgirea ulterioară. Pentru programarea unei vizionări, puteți contacta Catawiki.
Mașina poate fi vizionată la cerere în Roelofarendsveen, Țările de Jos (la aproximativ 20 de minute de aeroportul Schiphol). Ofertelor nu le sunt incluse transportul și exportul, cu excepția cazului în care se menționează altfel. Aranjarea transportului, transferului de proprietate și eventualele costuri locale de înregistrare sau omologare este în răspunderea cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Triumph
Tipul Modelului
Stag
An
1972
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
78000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Americană
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Alb
Cai Putere
145
Capacitate cubică
3000
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
LE8161LBW
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară
Stare (Per total)
Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
