Citroën - 11 BL Cabriolet - 1939
16
zile
03
ore
28
minute
24
secunde
Ofertă actuală
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 145304 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Presentăm una dintre puținele unități Citroën 11 BL Cabriolet.
ISTORIE :
Potrivit Conservatoire Citroën, numărul de serie (421015) corespunde efectiv unui Traction Cabriolet din data de 14/12/1938.
Caroseria este într-adevăr o caroserie de cabriolet cu întăririle sale specifice.
Această mașină este cunoscută încă din anii 70 și a fost deja vândută la licitație în Franța.
În decembrie 2021 mașina este cumpărată la licitație și s-a realizat o RESTAURARE, în special a părții mecanice, tapițerie cu următorul rezultat actual:
EXTERIOR :
Starea caroseriei la nivel de rugină, coroziune sau lovituri din trecut este impecabilă, nu există niciun semn de rugină, podeaua este sănătoasă, pasajele de roți, marginea aripilor… sunt toate sănătoase și în stare excelentă.
Starea exterioară este aceeași cu cea văzută de Olivier de Serres în vizita sa la vehicul, deși s-a lustruit întreaga caroserie, s-au verificat toate micile detalii uzate, vopsite jantele… o muncă de detailing incredibilă, mașina pare aproape nouă, deși păstrează patina unei vopsele de peste 20 de ani cu urme practic imperceive, unele retușuri mici ce au fost ascunse și la care trebuie să fim foarte atenți pentru a le aprecia.
MECANICĂ :
Întreaga mecanică a fost reconstruite complet, finalizând lucrările în martie 2025 cu facturi și fotografii ale procesului.
Motorul a fost reconstruit complet, cilindri, pistoane, rectificare grindă arbore, 4 biele noi și bielele capului, pompă de apă...
A fost introdus un radiator nou fabricat din cupru cu capacitate mai mare atât de răcire datorită fagurelui din cupru, cât și capacitatea de lichid.
Capul cilindrului reparat schimbând chiar și camerele valvelor, ghidajele de valve... carburator reparat și aprindere nouă.
Toate bucșele noi, garnituri, burdufuri, linie completă de evacuare, ambreiaj cu diafragmă, transformare la 12V cu alternator (păstrăm încă dinamoul original).
Cutia de viteze funcționează perfect, treptele de фயcă se schimbă lin, nu scârțâie, nu există scurgeri de ulei deoarece s-a instalat sistemul de retenție a semilunelor pe arborele de inițială.
Cele 4 roți noi Michelin 165x400.
Toate frânele sunt noi, cilindri, pompă principală, una de frână, rerectificat tamburi, rulmenți noi, garnituri...
Din punct de vedere mecanic, mașina este perfectă, totul este nou și cu doar 100 km parcurși pentru a regla funcționarea, poate parcurge orice distanță.
INTERIOR :
Scaunele sunt din piele culoare bej, în ton cu culoarea vehiculului. Panouri de ușă din piele bej, finisaje din piele...
Covorul din tip nod gros este minunat, cu margine în ton cu tapițeria.
Parbrizul este nou, fabricat la comandă. Dispunem și de cover pentru plafon.
Se închide perfect, deși necesită abilitatea pentru a-l monta.
Scaunul din spate este tapițat și el în piele bej și covor în ton cu tapițeria.
DOCUMENTAȚIE :
Vehiculul deține o carte gri de colecție franceză.
Vizităm arhivele din Nice și am putut să constatăm că vehiculul a fost înmatriculat în Isère în 1954 și în Nice în 1939, păstrând numărul original de înmatriculare din acea perioadă.
Vehiculul se află în departamentul 36, Indre, Franța.
Dacă doriți, vă putem ajuta cu transportul; avem chiar și o platformă proprie pentru a efectua livrarea la un preț economic.
Vă mulțumim pentru oferta dumneavoastră de plată.
Presentăm una dintre puținele unități Citroën 11 BL Cabriolet.
ISTORIE :
Potrivit Conservatoire Citroën, numărul de serie (421015) corespunde efectiv unui Traction Cabriolet din data de 14/12/1938.
Caroseria este într-adevăr o caroserie de cabriolet cu întăririle sale specifice.
Această mașină este cunoscută încă din anii 70 și a fost deja vândută la licitație în Franța.
În decembrie 2021 mașina este cumpărată la licitație și s-a realizat o RESTAURARE, în special a părții mecanice, tapițerie cu următorul rezultat actual:
EXTERIOR :
Starea caroseriei la nivel de rugină, coroziune sau lovituri din trecut este impecabilă, nu există niciun semn de rugină, podeaua este sănătoasă, pasajele de roți, marginea aripilor… sunt toate sănătoase și în stare excelentă.
Starea exterioară este aceeași cu cea văzută de Olivier de Serres în vizita sa la vehicul, deși s-a lustruit întreaga caroserie, s-au verificat toate micile detalii uzate, vopsite jantele… o muncă de detailing incredibilă, mașina pare aproape nouă, deși păstrează patina unei vopsele de peste 20 de ani cu urme practic imperceive, unele retușuri mici ce au fost ascunse și la care trebuie să fim foarte atenți pentru a le aprecia.
MECANICĂ :
Întreaga mecanică a fost reconstruite complet, finalizând lucrările în martie 2025 cu facturi și fotografii ale procesului.
Motorul a fost reconstruit complet, cilindri, pistoane, rectificare grindă arbore, 4 biele noi și bielele capului, pompă de apă...
A fost introdus un radiator nou fabricat din cupru cu capacitate mai mare atât de răcire datorită fagurelui din cupru, cât și capacitatea de lichid.
Capul cilindrului reparat schimbând chiar și camerele valvelor, ghidajele de valve... carburator reparat și aprindere nouă.
Toate bucșele noi, garnituri, burdufuri, linie completă de evacuare, ambreiaj cu diafragmă, transformare la 12V cu alternator (păstrăm încă dinamoul original).
Cutia de viteze funcționează perfect, treptele de фயcă se schimbă lin, nu scârțâie, nu există scurgeri de ulei deoarece s-a instalat sistemul de retenție a semilunelor pe arborele de inițială.
Cele 4 roți noi Michelin 165x400.
Toate frânele sunt noi, cilindri, pompă principală, una de frână, rerectificat tamburi, rulmenți noi, garnituri...
Din punct de vedere mecanic, mașina este perfectă, totul este nou și cu doar 100 km parcurși pentru a regla funcționarea, poate parcurge orice distanță.
INTERIOR :
Scaunele sunt din piele culoare bej, în ton cu culoarea vehiculului. Panouri de ușă din piele bej, finisaje din piele...
Covorul din tip nod gros este minunat, cu margine în ton cu tapițeria.
Parbrizul este nou, fabricat la comandă. Dispunem și de cover pentru plafon.
Se închide perfect, deși necesită abilitatea pentru a-l monta.
Scaunul din spate este tapițat și el în piele bej și covor în ton cu tapițeria.
DOCUMENTAȚIE :
Vehiculul deține o carte gri de colecție franceză.
Vizităm arhivele din Nice și am putut să constatăm că vehiculul a fost înmatriculat în Isère în 1954 și în Nice în 1939, păstrând numărul original de înmatriculare din acea perioadă.
Vehiculul se află în departamentul 36, Indre, Franța.
Dacă doriți, vă putem ajuta cu transportul; avem chiar și o platformă proprie pentru a efectua livrarea la un preț economic.
Vă mulțumim pentru oferta dumneavoastră de plată.
Detalii
Marcă
Citroën
Tipul Modelului
11 BL Cabriolet
An
1939
Localizată în
Franța
Contor kilometraj
1587 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Franceză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Beige
Cai Putere
46
Capacitate cubică
1911
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
29 Octombrie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Numărul motorului
AM-02688
Număr șasiu
421015
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
