Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai frumoase obiecte vă sunt aduse de {name}

Arjan Rietveld

'Don't judge a book by its cover.' Because the first impression one gets of this wonderful and original Volkswagen T1 from 1959 is an impression of 'patina' and of an 'old' car. Until you look beyond this and consider all the upgrades!

The small rear window, the characteristic round tail lights and the conical turn signals... This is unmistakably a pre-1960s T1 van, and these are very rare. This nice T1 is nothing less than an original, German-built T1 panel van (type 21). It was built in February 1959 and subsequently sold in the United States. Of course it features the well-known small rear window. In the 1960s, the car was painted with the colours and logo of 'Graves Electric Co.' to give it its current characteristic look as company car. This company still exists and is located in Dickinson, Texas, USA. The van spent 55 years of its life in this dry region, which is why it has remained in such a good condition. 

In 2015, the van was imported to the Netherlands from the United States. After five years of restorations, the van was approved in February 2020 by the inspection station of the Dutch National Road Administration, where a complete mechanical inspection was performed (admission + Dutch periodic vehicle inspection).

The following restorations have been carried out:

The bottom of the car has been completely welded wherever it was necessary. A new floor has been installed in the occupant compartment, new support parts above both front wheels have also been installed, as well as new jack point supports, a new battery box (at the rear right side) and new plates (at the rear left side). The lower part of the cargo doors has been fitted with new parts. All this has been professionally done by an expert. 

The floor cross braces and longitudinal chassis beams are still completely original and in good condition (and have passed the mechanical inspection). Everything is visible. Nothing has been hidden away or sealed shut. What you see is what you get. 

The upper part (of the bodywork) has been treated with Owatrol, the foremost specialist in protection and preservation, to protect the nice appearance of the patina and keep it the way it is. Considering this 62-year-old car's condition, with patina and without rusted parts, we deem it to be quality 2. 

An adjustable, narrowed front axle has been installed. To contribute to the nice appearance, the rear axle has been lowered by one step.

The wheels have been fitted with new tyres (2020) and 15 inch BRM rims have been installed. They are still as good as new. (There is also one original spare wheel with a new tyre.)

The car has been completely checked; mechanically as well as electrically and cosmetically. All parts for which replacement was necessary have been replaced. There are invoices available with a total value of over €7,500!

To ensure extra reliability, a restored, non-original, 1200 cc engine from the correct period has been installed. It sweats a little but starts and runs excellently. Even when it has not been used for a while, it will still start after just a few strokes. A new crankshaft seal is included. 

The engine and the electrical system have been fully converted to 12 Volt.

12 Volt lighting has been installed. This much better lighting which will ensure better visibility and safety.

A new turn-signal system has been installed.

All electrical systems have been repaired and/or retouched. Even the courtesy lights function properly. 

The car still has its original gearbox and reduction hub. The gearbox shifts well.

A steering-box cover and steering damper have been installed.

The front axle bearings and seals have been replaced.

The front ball joints have been replaced.

The brake systems have been checked and a new brake-fluid reservoir has been installed.

A new front-to-rear brake line has been installed. 

The car features a custom-made, American roof rack along the entire length of the roof. The roof rack comes with a decorative ladder.

There is a Blazecut fire-suppression system in the engine compartment.

An authentic yellow fog light has been installed on the front (this is decorative).

A new heating pipe has been installed under the van.

The exhaust extending from the muffler is new.

A new starter has been installed.

The interior has been upgraded to make it possible to take the car out for an overnight trip. The well-known rock 'n' roll bed with pillow has been installed. It has been upholstered with completely new upholstery in 2020. New curtains have been made and put up as well.

The front seats have been re-padded and reupholstered with fabric matching the design of the rock 'n' roll bed.

The car features a complete audio system, including an amplifier, wiring and a subwoofer. All that's left to be installed is a modern radio ;-) 

The interior of the van is entirely lined with wooden panels (by Ricky's Bus Panels) and the wood has been treated. All doors, as well as the walls and the roof are lined with wooden panels. 

The well-known 'pop-out' safari windows have been installed at the front.

New windshield wipers, including new axles, have been installed specifically for the pop-out windows.

A new windshield-wiper motor has been installed.

A main power switch has been installed.

Some of the rubbers of the doors and windows have been replaced.

After the completion of all these restorations, the car has driven less than 800 miles (1250 km).

All in all, it is a wonderful van and a sure attention grabber on every trip or car show. It is an ideal van to drive the way it is now or maybe to truly finish to perfection. In the latter case, this car will prove to be an excellent basis. Just remove the patina from the bodywork, straighten everything out and repaint it in its original colour (blue).

The van has a valid Dutch registration number and can be registered anywhere in Europe. The van passed the Dutch periodic vehicle inspection at the Dutch National Road Administration's inspection station in 2020. Because of its age (62 years old), this van never has to go through the Dutch periodic vehicle inspection again (I do not know if this is the same in other countries). The technical papers and the many receipts of the restorations and repairs will be included with your purchase of course. 

The van is being sold 'as is'. This is a private sale, so a warranty does not apply. The van is located in Delden, the Netherlands. The van needs to be picked up within 14 days after the auction is closed.

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 8150 mi - 3 -Stare bună: semne vizibile de uzură și îmbătrânire

Volkswagen - T1 Panelvan Camper - 1959

Mașini clasice

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Buget

Destinatar

Expeditor

Data de încheiere

Duminică

22 Martie

Luni

19 Martie

Locație

Țările de Jos

Italia

Spania

Franța

Austria

Belgia

Polonia

Elveția

Germania

Ungaria

Republica Cehă

Danemarca

Portugalia

Marcă

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Land Rover

Porsche

Citroën

Triumph

Chevrolet

Mini

Alfa Romeo

Ford USA

Ferrari

Ford

Rover

Volkswagen

Buick

Maserati

Renault

Saab

Seat

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Obiect

Mașină

Cabriolet/convertibilă

Coupé

Tractor

Sedan

Limousine

Auto furgonetă

Rulotă

Station weagon

Camion

Țara de Proveniență

Olanda

Italia (Nord)

Italia (Centru)

Italia (Sud)

Germania (Nord)

Cehia

Stare

Stare foarte bună: semne minime de uzură

Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)

Extra

cu înregistrare Italiană

cu înregistrare Olandeză

cu înregistrare Germană

cu înregistrare Spaniolă

cu înregistrare Americană

cu înregistrare Belgiană

cu înregistrare Franceză

cu înregistrare Poloneză

cu înregistrare Suedeză

cu înregistrare Elvețiană

fără documentele de înregistrare

cu înregistrare Austriacă

cu înregistrare Britanică

cu înregistrare Daneză

cu înregistrare Ungurească

cu înregistrare Luxemburgheză

Culoare

Roșu

Verde

Albastru

Negru

Argint

Galben

Multicolor

Maro

Portocaliu

Tipul de carburant

Petrol

Diesel

Transmisie

Manuală

Automată

Semi-automată

CoC (certificat de conformitate)

La cerere

Stare (Mecanică)

Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore

Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații

Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie

Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate

Stare (Cadru și Partea de jos)

Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore

Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție

Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare

Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese

Stare (Interior)

Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate

Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor

Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire

Acceptabilă: prezintă semne de uzură excesivă. Poate prezenta arsuri, tăieturi, rupturi și pete care nu pot fi îndepărtate

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese

Stare (Vopsea și Caroserie)

Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore

Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor

Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard

Acceptabilă: lovituri, zgârieturi și panouri de caroserie care necesită înlocuire și vopsire

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese

Culori complementare

Unknown

Număr complementar

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 1000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localizată în: Germania - cu înregistrare Germană - 181200 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 83000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mini - Cooper 1300 - 1972

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 1900 km - Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Localizată în: Olanda - Înmatricularea colombiană și documentația de import olandeză (ex mașină din SUA) - 98330 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 26500 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 8589 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Localizată în: Austria - cu înregistrare Austriacă - 143356 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Alfa Romeo - Alfetta GTV 2000 - 1984

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 26105 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 10822 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 43202 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Triumph - Tr6 - 1971

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 126000 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 103000 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Localizată în: Italia - cu înregistrare Germană - 77093 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 195000 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Localizată în: Italia (Centru) - cu înregistrare Italiană - 75532 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 124407 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 47274 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 148842 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - 190 E 2.5 16V - NO RESERVE - 1989

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Suedeză - 36215 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localizată în: Italia - cu înregistrare Germană - 84189 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Mașini clasice

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Volkswagen - T1 Panelvan Camper - 1959

Popular în cadrul Mașini clasice

159 obiecte

Colecții similare