Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986

Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986 #1.0
Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986 #1.0
Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986 #2.1
Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986 #3.2
Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986 #4.3
13
zile
02
ore
26
minute
46
secunde
Ofertă actuală
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Davide Marelli
Expert
Selectat de Davide Marelli

Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.

Estimat  € 4,900 - € 5,400
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 139877 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Piaggio Vespa Arcobaleno PX 125 E, prima înmatriculare în 1986, motor monocilindric în doi timpi de 125 cc răcit cu aer, şasiu VNX2T266624, aproximativ 35.500 km, situat în sudul Italiei, cu documente italiene originale, în stare bună de funcționare.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986

Șasiu N. VNX2T266624

125 cc

Monocilindru în doi timpi, răcit cu aer forțat
Pornește din prima încercare cu pedala de pornire

Km 35500 aproximativ, indicatorul de viteză nu funcționează.
Aparatul de kilometraj funcționează.
În condiții bune și funcțională.

Documente originale italiene în regulă

Zgârieturi ușoare pe caroserie
nu plătește timbrul de înmatriculare
Premiu de asigurare redus deoarece motocicleta are 39 de ani

Vând separat portbagajul din fier original la 250,00 €
Vând separat șa nou-nouț, dotat cu arcuri, cu inscripția originală PIAGGIO, la 400,00 €

S-a înlocuit toba de eșapament și pneul spate la 27.03.2017
A fost folosită foarte puțin în ultimii ani
Doar ridicare de către cumpărător
schimbătorul este mecanic cu patru trepte.
Frâna față este pe disc, iar cea spate este pe tambur.
Rezervorul de combustibil are o capacitate de 8 litri.

Tradus Afișează originalul

Piaggio - Vespa Arcobaleno PX 125 E - 1986

Șasiu N. VNX2T266624

125 cc

Monocilindru în doi timpi, răcit cu aer forțat
Pornește din prima încercare cu pedala de pornire

Km 35500 aproximativ, indicatorul de viteză nu funcționează.
Aparatul de kilometraj funcționează.
În condiții bune și funcțională.

Documente originale italiene în regulă

Zgârieturi ușoare pe caroserie
nu plătește timbrul de înmatriculare
Premiu de asigurare redus deoarece motocicleta are 39 de ani

Vând separat portbagajul din fier original la 250,00 €
Vând separat șa nou-nouț, dotat cu arcuri, cu inscripția originală PIAGGIO, la 400,00 €

S-a înlocuit toba de eșapament și pneul spate la 27.03.2017
A fost folosită foarte puțin în ultimii ani
Doar ridicare de către cumpărător
schimbătorul este mecanic cu patru trepte.
Frâna față este pe disc, iar cea spate este pe tambur.
Rezervorul de combustibil are o capacitate de 8 litri.

Tradus Afișează originalul

Detalii

Înmatriculare vehicul

Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.

Vândut de
Antox62
ItaliaVerificat
11
Obiecte vândute
1
Obiect în licitație
3
Recenzii
Privat

Obiecte similare

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pentru dvs. în

Motociclete Clasice și Scutere

Vizualizează toate
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​