Kawasaki - Z 1300 - 6 cylinder - 1300 cc - 1981
13
zile
16
ore
16
minute
17
secunde
Ofertă actuală
€ 6,000
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 12,000 - € 14,000
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
| 5,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141873 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Kawasaki Z 1300 - 6 cilindri, prima înregistrare 1981, în stare excelentă, situat în Țările de Jos, cu acte de înmatriculare olandeze, kilometraj 63.850 km, număr șasiu KZT30A-010920, număr motor KZT30AE-012222, CoC absent.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Un Z 1300 aproape nealterat din 1981. Are toate formele și detaliile tradiționale, precum sistemul de aer curat (clean-air) pe capacul chiulenei, care a fost ulterior eliminat, dar deja beneficiind de regimul de lubrifiere îmbunătățit, cu baia de ulei mare și duzele în carter.
Motorul a stat în depozitare timp de zeci de ani; atât de mult încât încă nu este montat nici măcar un panou de înmatriculare GAIK (actele sunt în regulă). Prin urmare, evacuările originale sunt încă montate și în stare bună. Cu amortizoarele Marzocchi, rulează mai bine decât cu cele originale.
Între timp motorul a fost repornit după o revizie amplă și a participat la o întâlnire Kawasaki. Motorul începe din ce în ce mai mult să-și revină. Sună minunat!
Comutatorul drept de ghidaj i-a fost pierdut interiorul și de aceea a fost montat un întrerupător alternativ de pornire/oprire. Portbagajul lung original din spate este încă prezent și în stare foarte bună.
Întreaga motocicletă este ceea ce britanicii numesc 'very collectible'. Din punct tehnic și estetic, de top.
Este livrată fără acumulator. Ridicarea de la vânzător; asistență pentru export posibilă.
Povestea Vânzătorului
Acum aproape jumătate de secol sunt colecționar, apoi comerciant, încă un colecționar, jurnalist de mopede și motociclete, evaluator și scriitor de cărți. Apărarea intereselor în vehicule clasice și acum membru al FEHAC Comisie Mobil Erfoed. De asemenea: evaluator de examene pentru școli tehnice. În 1969 am început; nu m-am oprit niciodată.
Faptul că, pe lângă aceasta, sunt activ în lumea îngrijirii (problematica multiproblematică complexă) este relevant în măsura în care tinerii care își pierd drumul pot fi, uneori, prin intermediul mopede-urilor și/sau motocicletelor,Readuși pe calea cea bună.
Tradus cu GoogleUn Z 1300 aproape nealterat din 1981. Are toate formele și detaliile tradiționale, precum sistemul de aer curat (clean-air) pe capacul chiulenei, care a fost ulterior eliminat, dar deja beneficiind de regimul de lubrifiere îmbunătățit, cu baia de ulei mare și duzele în carter.
Motorul a stat în depozitare timp de zeci de ani; atât de mult încât încă nu este montat nici măcar un panou de înmatriculare GAIK (actele sunt în regulă). Prin urmare, evacuările originale sunt încă montate și în stare bună. Cu amortizoarele Marzocchi, rulează mai bine decât cu cele originale.
Între timp motorul a fost repornit după o revizie amplă și a participat la o întâlnire Kawasaki. Motorul începe din ce în ce mai mult să-și revină. Sună minunat!
Comutatorul drept de ghidaj i-a fost pierdut interiorul și de aceea a fost montat un întrerupător alternativ de pornire/oprire. Portbagajul lung original din spate este încă prezent și în stare foarte bună.
Întreaga motocicletă este ceea ce britanicii numesc 'very collectible'. Din punct tehnic și estetic, de top.
Este livrată fără acumulator. Ridicarea de la vânzător; asistență pentru export posibilă.
Povestea Vânzătorului
Acum aproape jumătate de secol sunt colecționar, apoi comerciant, încă un colecționar, jurnalist de mopede și motociclete, evaluator și scriitor de cărți. Apărarea intereselor în vehicule clasice și acum membru al FEHAC Comisie Mobil Erfoed. De asemenea: evaluator de examene pentru școli tehnice. În 1969 am început; nu m-am oprit niciodată.
Faptul că, pe lângă aceasta, sunt activ în lumea îngrijirii (problematica multiproblematică complexă) este relevant în măsura în care tinerii care își pierd drumul pot fi, uneori, prin intermediul mopede-urilor și/sau motocicletelor,Readuși pe calea cea bună.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Kawasaki
Tipul Modelului
Z 1300 - 6 cylinder
Mărimea motorului (în cc)
1300
Anul primei înregistrări
1981
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Mileage
63850 km
Numărul cadrului
KZT30A-010920
Numărul motorului
KZT30AE-012222
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
