Citroën - C4G - IX - 1930

13
zile
04
ore
20
minute
08
secunde
Ofertă actuală
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Arjan Rietveld
Expert
Selectat de Arjan Rietveld

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.

Estimat  € 14,000 - € 16,000
BE
1 €

Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 139877 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Citroën C4G-IX din 1930 cu transmisie manuală, motor pe benzină, caroserie maro cu interior bej, 14200 km, numere corespondente și culori, înmatriculare neerlandeză, șasiu și motor nr. 909597, situat în Țările de Jos, în stare bună generală, cu urme de uzare.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

Caroserie, Șasiu & Lacăt de vopsitorie

Această Citroën C4 Familiale-Berline din 1930 este o caroserie din oțel cu 4 uși montată pe un șasiu solid din oțel, având un număr de șasiu înregistrat oficial de RDW. Mașina a fost restaurată în trecut și acum prezintă urme de utilizare ușoare și inconveniente potrivite pentru o restaurare mai veche, însă este lipsită de coroziune severă. Ușile, părțile capotei și ornamentele din oțel ale aripilor se pot închide bine și sunt într-o stare solidă. Vopseaua este realizată într-o combinație clasică bicoloră de bej și maro, cu aripi negre, iar spațiul de depozitare este în spate. Culoarea de vopsea este într-o stare rezonabilă; în urma unor teste la întâmplare s-a constatat că, înainte de vopsire, în diverse zone s-au folosit materiale de umplere.

Lucrări de tăiere, ornamente decorative & interior

Exteriorul este finisat într-un mod îngrijit, cu o grilă completă, bare de protecție cromate/niellate, iluminare bună și geamuri clare, fără fisuri. Pasajele de pe praguri sunt finisate cu cauciuc, iar dopul radiateur este prevăzut cu un element decorativ autentic. Interiorul a fost recondiționat în trecut și se află într-o stare atent întreținută. Atât banca din față, cât și banca din spate au fost reîncărcate și acoperite cu stofă bej. Panoul metalic de bord a fost vopsit în culoarea caroseriei bej și este echipat cu instrumente complete conform specificațiilor originale Citroën, completate cu un termometru separat. Mașina vine pe jante din oțel bej cu anvelope Michelin (mărime 15/16x45) și are o roată de rezervă montată în spate.

Stare mecanică & tehnică

Sub cap se află un motor pe benzină de 1,6 litri (4 cilindri) cu număr de motor E01101. Tehnica a fost verificată recent și făcută funcțională; motorul pornește, funcționează bine iar mașina poate fi admirată în stare de rulare (video-înregistrările sunt disponibile). cutia de viteze manuală, tracțiunea pe puntea spate, direcția, frânele și sistemul electric sunt funcționale și în conformitate cu specificațiile originale, cu piesele supuse uzurii înlocuite unde a fost necesar.

Documentație & Istoric

Această C4, inițial livrată în străinătate, a fost importată în trecut și a fost echipată cu un număr de înmatriculare olandez de clasă de vehicul istoric valid. Deși exact istoricul tehnicii nu este complet documentat, starea mecanică sugerează că în trecut a fost deja revizuită sau tratată în mod temeinic.

Caroserie, Șasiu & Lacăt de vopsitorie

Această Citroën C4 Familiale-Berline din 1930 este o caroserie din oțel cu 4 uși montată pe un șasiu solid din oțel, având un număr de șasiu înregistrat oficial de RDW. Mașina a fost restaurată în trecut și acum prezintă urme de utilizare ușoare și inconveniente potrivite pentru o restaurare mai veche, însă este lipsită de coroziune severă. Ușile, părțile capotei și ornamentele din oțel ale aripilor se pot închide bine și sunt într-o stare solidă. Vopseaua este realizată într-o combinație clasică bicoloră de bej și maro, cu aripi negre, iar spațiul de depozitare este în spate. Culoarea de vopsea este într-o stare rezonabilă; în urma unor teste la întâmplare s-a constatat că, înainte de vopsire, în diverse zone s-au folosit materiale de umplere.

Lucrări de tăiere, ornamente decorative & interior

Exteriorul este finisat într-un mod îngrijit, cu o grilă completă, bare de protecție cromate/niellate, iluminare bună și geamuri clare, fără fisuri. Pasajele de pe praguri sunt finisate cu cauciuc, iar dopul radiateur este prevăzut cu un element decorativ autentic. Interiorul a fost recondiționat în trecut și se află într-o stare atent întreținută. Atât banca din față, cât și banca din spate au fost reîncărcate și acoperite cu stofă bej. Panoul metalic de bord a fost vopsit în culoarea caroseriei bej și este echipat cu instrumente complete conform specificațiilor originale Citroën, completate cu un termometru separat. Mașina vine pe jante din oțel bej cu anvelope Michelin (mărime 15/16x45) și are o roată de rezervă montată în spate.

Stare mecanică & tehnică

Sub cap se află un motor pe benzină de 1,6 litri (4 cilindri) cu număr de motor E01101. Tehnica a fost verificată recent și făcută funcțională; motorul pornește, funcționează bine iar mașina poate fi admirată în stare de rulare (video-înregistrările sunt disponibile). cutia de viteze manuală, tracțiunea pe puntea spate, direcția, frânele și sistemul electric sunt funcționale și în conformitate cu specificațiile originale, cu piesele supuse uzurii înlocuite unde a fost necesar.

Documentație & Istoric

Această C4, inițial livrată în străinătate, a fost importată în trecut și a fost echipată cu un număr de înmatriculare olandez de clasă de vehicul istoric valid. Deși exact istoricul tehnicii nu este complet documentat, starea mecanică sugerează că în trecut a fost deja revizuită sau tratată în mod temeinic.

Detalii

Marcă
Citroën
Tipul Modelului
C4G - IX
An
1930
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
14200 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Maro
Cai Putere
40
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Numărul motorului
909597
Număr șasiu
909597
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Înmatriculare vehicul

Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.

Țările de JosVerificat
Nou
pe Catawiki
Privat

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice