OM - Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE - 1956
10
zile
15
ore
27
minute
01
secundă
 | 1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141873 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
OM Leoncino Carrozzeria Cansa autobuz 22 locuri, an fabricare 1956, motor diesel, albastru, 4156 cm³, 54 CP, 238000 km, cutie manuală, șasiu 130822, fără acte de înmatriculare, fără numere compatibile, în stare de restaurare (barn find).
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
IN RISALTO:
• Autobuz rar OM Leoncino cu caroserie Cansa în configurație de 22 locuri
• Înmatriculat inițial în 1956, cu istoric administrativ reconstruit prin trei plăci istorice
• Mecanică parțial restaurată: motor repornit și sistem de frânare complet revizuit
• Însoțit de manual de workshop, carnet de utilizare și întreținere și copie a ultimului certificat de circulație
STORIA/PANORAMICA:
OM Leoncino, introdus de fabrica din Brescia Officine Meccaniche la sfârșitul anilor ’40, reprezintă o piatră de temelie a transportului ușor și mediu în Italia postbelică. În varianta specifică de autobuz amenajată de renumita Carrozzeria Cansa din Novara, acest vehicul îmbină robustețea șasiului OM cu calitatea construcțiilor de autobuz ale epocii. Acest exemplar rar cu 22 de locuri a fost înmatriculat pentru prima dată în data de 16 februarie 1956 la Firenze, apoi transferat în 1961 la Pescara și în cele din urmă în 1964 la Reggio Calabria. Oprit din 1992 (anul încetării circulației) și de atunci păstrat pe teren privat, reprezintă un proiect ideal de restaurare integrală pentru colecționari sau muzee ale transportului.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria necesită o restaurare totală. Vehiculul se vinde în starea în care se află, supus intervențiilor complete de ținere metalică și vopsire. Farurile frontale lipsesc, în timp ce farurile spate originale sunt conservate în interiorul mijlocului. Dimensiuni: lungime 6,00 m, lățime 2,41 m, înălțime 2,90 m, ampenaj maxim 1,82 m, greutate 39 de quintale.
INTERNI:
Informații lipsă sau insuficiente în text sau în fotografiile vânzătorului.
MECCANICA:
Partea mecanică a fost obiectul primelor intervenții de restaurare funcțională: motorul a fost repornit după lungă inactivitate și funcționează; sistemul de frânare a fost complet revizuit cu tamburi rectificați, saboți de frână măriți, cilindri de frână reformați și pompa de frână nouă. De asemenea au fost instalate rulmenți și garnituri noi pentru uzina roților.
DOCUMENTI:
Documentația însoțitoare include copia ultimului certificat de circulație, extrase cronologice ale celor trei plăci istorice (Florence, Pescara, Reggio Calabria), manualul de utilizare și întreținere original și manualul de atelier. În urma unei restaurări conforme, vehiculul poate accesa procedurile pentru obținerea Certificatului de Relevanță Istorică și de Colecție (CRS) pentru reînmatriculare.
Vehiculul se află în orașul Reggio Calabria. La solicitarea cumpărătorului, vânzătorul poate oferi asistență în demersul pentru CRS și poate organiza transport național sau internațional, cu condiția încheierii acordurilor comerciale. Pentru a programa o întâlnire sau pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Catawiki. Ridicarea și transportul sunt în sarcina cumpărătorului. Cheltuielile de transfer de proprietate sau procedurile de radiere pentru export și transport sunt în sarcina cumpărătorului, dacă nu se specifică altfel.
IN RISALTO:
• Autobuz rar OM Leoncino cu caroserie Cansa în configurație de 22 locuri
• Înmatriculat inițial în 1956, cu istoric administrativ reconstruit prin trei plăci istorice
• Mecanică parțial restaurată: motor repornit și sistem de frânare complet revizuit
• Însoțit de manual de workshop, carnet de utilizare și întreținere și copie a ultimului certificat de circulație
STORIA/PANORAMICA:
OM Leoncino, introdus de fabrica din Brescia Officine Meccaniche la sfârșitul anilor ’40, reprezintă o piatră de temelie a transportului ușor și mediu în Italia postbelică. În varianta specifică de autobuz amenajată de renumita Carrozzeria Cansa din Novara, acest vehicul îmbină robustețea șasiului OM cu calitatea construcțiilor de autobuz ale epocii. Acest exemplar rar cu 22 de locuri a fost înmatriculat pentru prima dată în data de 16 februarie 1956 la Firenze, apoi transferat în 1961 la Pescara și în cele din urmă în 1964 la Reggio Calabria. Oprit din 1992 (anul încetării circulației) și de atunci păstrat pe teren privat, reprezintă un proiect ideal de restaurare integrală pentru colecționari sau muzee ale transportului.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria necesită o restaurare totală. Vehiculul se vinde în starea în care se află, supus intervențiilor complete de ținere metalică și vopsire. Farurile frontale lipsesc, în timp ce farurile spate originale sunt conservate în interiorul mijlocului. Dimensiuni: lungime 6,00 m, lățime 2,41 m, înălțime 2,90 m, ampenaj maxim 1,82 m, greutate 39 de quintale.
INTERNI:
Informații lipsă sau insuficiente în text sau în fotografiile vânzătorului.
MECCANICA:
Partea mecanică a fost obiectul primelor intervenții de restaurare funcțională: motorul a fost repornit după lungă inactivitate și funcționează; sistemul de frânare a fost complet revizuit cu tamburi rectificați, saboți de frână măriți, cilindri de frână reformați și pompa de frână nouă. De asemenea au fost instalate rulmenți și garnituri noi pentru uzina roților.
DOCUMENTI:
Documentația însoțitoare include copia ultimului certificat de circulație, extrase cronologice ale celor trei plăci istorice (Florence, Pescara, Reggio Calabria), manualul de utilizare și întreținere original și manualul de atelier. În urma unei restaurări conforme, vehiculul poate accesa procedurile pentru obținerea Certificatului de Relevanță Istorică și de Colecție (CRS) pentru reînmatriculare.
Vehiculul se află în orașul Reggio Calabria. La solicitarea cumpărătorului, vânzătorul poate oferi asistență în demersul pentru CRS și poate organiza transport național sau internațional, cu condiția încheierii acordurilor comerciale. Pentru a programa o întâlnire sau pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Catawiki. Ridicarea și transportul sunt în sarcina cumpărătorului. Cheltuielile de transfer de proprietate sau procedurile de radiere pentru export și transport sunt în sarcina cumpărătorului, dacă nu se specifică altfel.
Detalii
Marcă
OM
Tipul Modelului
Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE
An
1956
Localizată în
Italia (Sud)
Contor kilometraj
238000 km
Documente de înmatriculare
fără documentele de înregistrare
Transmisie
Manuală
Carburant
Diesel
Culoare
Albastru
Cai Putere
54
Capacitate cubică
4156
Numere complementare
No
Culori complementare
No
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
130822
Stare (Vopsea și Caroserie)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese
Stare (Interior)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese
Stare (Cadru și partea de jos)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese
Stare (Mecanică)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate
Stare (Per total)
Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
