Mercedes-Benz - 280 S - 1971






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
| 8,750 € | ||
|---|---|---|
| 8,250 € | ||
| 7,750 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 121798 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 S din 1971, situat în Olanda, cu 67.083 km, transmisie manuală, benzină, 140 CP, numere și culori potrivite, istoric de service; CoC disponibil la cerere.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Stare foarte bună
De vânzare: un Mercedes-Benz 280 SE din 1971 superb și excepțional de bine conservat, cu un kilometraj original de 67.083 km. Mașina a fost depozitată în interior ani de zile și nu mai este condusă zilnic – o adevărată piesă de colecție și pasionat.
Starea mașinii
- Mașina este într-o stare excelentă și îngrijită, atât optic, cât și tehnic.
- Vopseaua este îngrijită, cu doar urme minore de uzură, proporționale cu vârsta.
- Piesele cromate sunt în stare foarte bună și strălucesc frumos.
Interiorul este complet original și prezintă semne de uzură, dar în rest este bine întreținut și complet.
Totul legat de mașină este încă original, așa cum ar trebui să fie pentru un clasic de acest nivel.
Tehnic
- Din punct de vedere mecanic, 280 SE este într-o stare bună și solidă.
Mașina a fost depozitată în interior mult timp ca exemplar de muzeu și în prezent nu este folosită.
- Bateria este descărcată din cauza depozitării prelungite.
- Nu a fost efectuată nicio întreținere recentă, dar mașina este cu siguranță demnă de ITP.
Cu o baterie nouă și o verificare de bază, mașina poate fi readusă în stare de funcționare.
Documentație și istorie
- Kilometraj original: 67.083 km
- Întotdeauna depozitat în interior
Foarte potrivit pentru colecționari, pasionați de mașini clasice și cunoscători de Mercedes
CARROSSERIE / LAKWERK
Caroseria acestui Mercedes-Benz 280 SE din 1971 este în stare bună și oferă o bază bună pentru conservare sau mici îmbunătățiri estetice. Vopseaua este bine întreținută și prezintă semne minore de uzură, proporționale cu vârsta vehiculului, cum ar fi zgârieturi superficiale minore sau uzură ușoară din cauza intemperiilor, dar nu se cunosc daune majore. Mașina a fost depozitată în principal în interior, ceea ce este evident în starea generală a caroseriei și în luciul vopselei. În prezent, nu s-au observat pete de rugină sau zone ruginite cunoscute, dar o inspecție mai atentă a pragurilor, arcadelor roților și a părții inferioare a caroseriei este întotdeauna recomandată pentru o mașină clasică de această vârstă. Cromul este în stare foarte bună: barele de protecție, ornamentele și oglinzile sunt strălucitoare și prezintă aproape nicio urmă de coroziune. Toate garniturile din jurul ușilor, geamurilor și capacului portbagajului par complete și funcționează corect, deși poate fi prezentă o oarecare uzură legată de vârstă. Din câte se știe, nu s-a efectuat nicio sudură la caroserie, iar mașina se prezintă ca un clasic onest și bine conservat.
TEHNIC
Din punct de vedere mecanic, Mercedes-ul este într-o stare de bază bună, deși a stat mult timp pe loc și, prin urmare, necesită atenție înainte de a putea reveni activ pe șosea. Motorul funcționează bine și este cunoscut pentru fiabilitatea sa; nu există indicii ale unor probleme mecanice majore, dar se recomandă o inspecție completă. Deoarece mașina a fost parcată în interior mult timp, bateria este în prezent descărcată și nu a fost efectuată nicio întreținere recentă. Frânele funcționează corect pentru călătorii scurte, dar probabil va trebui verificate pentru fisuri uscate, cilindri de frână blocați sau lichid de frână învechit. Anvelopele pot avea urme uscate din cauza staționării și ar trebui inspectate vizual. Se așteaptă ca cutia de viteze să schimbe lin, deși se recomandă și o verificare a uleiului și a cauciucului. Nu există scurgeri de ulei cunoscute, dar la o mașină clasică, o ușoară transpirație a garniturilor nu poate fi exclusă niciodată. Per total, se așteaptă ca mașina să fie conformă cu ITP-ul, dar din cauza staționării, va necesita o inspecție mecanică înainte de a fi aptă de circulație.
interior
Interiorul mașinii este complet original și constituie o parte semnificativă a farmecului său. Scaunele, tapițeria și panourile prezintă semne de uzură, dar sunt intacte și adecvate vârstei acestui Mercedes clasic. Materialele par bine întreținute, cu uzură minoră în zone precum scaunul șoferului, pragurile ușilor și volanul. Tapițeria plafonului este prezentă și arată bine, fără piese lăsate, din câte știm. Toate comenzile sunt complet originale, inclusiv comutatoarele, indicatoarele și detaliile cromate. Componentele electrice, cum ar fi geamurile și orice accesorii, necesită inspecție, deoarece mașina nu a fost folosită mult timp; funcționalitatea lor nu a fost testată recent. Bordul și ornamentele din lemn sunt complete și prezintă un aspect îngrijit. Acest interior are un aspect original frumos și oferă o bază solidă pentru utilizare, conservare sau restaurări minore.
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Stare foarte bună
De vânzare: un Mercedes-Benz 280 SE din 1971 superb și excepțional de bine conservat, cu un kilometraj original de 67.083 km. Mașina a fost depozitată în interior ani de zile și nu mai este condusă zilnic – o adevărată piesă de colecție și pasionat.
Starea mașinii
- Mașina este într-o stare excelentă și îngrijită, atât optic, cât și tehnic.
- Vopseaua este îngrijită, cu doar urme minore de uzură, proporționale cu vârsta.
- Piesele cromate sunt în stare foarte bună și strălucesc frumos.
Interiorul este complet original și prezintă semne de uzură, dar în rest este bine întreținut și complet.
Totul legat de mașină este încă original, așa cum ar trebui să fie pentru un clasic de acest nivel.
Tehnic
- Din punct de vedere mecanic, 280 SE este într-o stare bună și solidă.
Mașina a fost depozitată în interior mult timp ca exemplar de muzeu și în prezent nu este folosită.
- Bateria este descărcată din cauza depozitării prelungite.
- Nu a fost efectuată nicio întreținere recentă, dar mașina este cu siguranță demnă de ITP.
Cu o baterie nouă și o verificare de bază, mașina poate fi readusă în stare de funcționare.
Documentație și istorie
- Kilometraj original: 67.083 km
- Întotdeauna depozitat în interior
Foarte potrivit pentru colecționari, pasionați de mașini clasice și cunoscători de Mercedes
CARROSSERIE / LAKWERK
Caroseria acestui Mercedes-Benz 280 SE din 1971 este în stare bună și oferă o bază bună pentru conservare sau mici îmbunătățiri estetice. Vopseaua este bine întreținută și prezintă semne minore de uzură, proporționale cu vârsta vehiculului, cum ar fi zgârieturi superficiale minore sau uzură ușoară din cauza intemperiilor, dar nu se cunosc daune majore. Mașina a fost depozitată în principal în interior, ceea ce este evident în starea generală a caroseriei și în luciul vopselei. În prezent, nu s-au observat pete de rugină sau zone ruginite cunoscute, dar o inspecție mai atentă a pragurilor, arcadelor roților și a părții inferioare a caroseriei este întotdeauna recomandată pentru o mașină clasică de această vârstă. Cromul este în stare foarte bună: barele de protecție, ornamentele și oglinzile sunt strălucitoare și prezintă aproape nicio urmă de coroziune. Toate garniturile din jurul ușilor, geamurilor și capacului portbagajului par complete și funcționează corect, deși poate fi prezentă o oarecare uzură legată de vârstă. Din câte se știe, nu s-a efectuat nicio sudură la caroserie, iar mașina se prezintă ca un clasic onest și bine conservat.
TEHNIC
Din punct de vedere mecanic, Mercedes-ul este într-o stare de bază bună, deși a stat mult timp pe loc și, prin urmare, necesită atenție înainte de a putea reveni activ pe șosea. Motorul funcționează bine și este cunoscut pentru fiabilitatea sa; nu există indicii ale unor probleme mecanice majore, dar se recomandă o inspecție completă. Deoarece mașina a fost parcată în interior mult timp, bateria este în prezent descărcată și nu a fost efectuată nicio întreținere recentă. Frânele funcționează corect pentru călătorii scurte, dar probabil va trebui verificate pentru fisuri uscate, cilindri de frână blocați sau lichid de frână învechit. Anvelopele pot avea urme uscate din cauza staționării și ar trebui inspectate vizual. Se așteaptă ca cutia de viteze să schimbe lin, deși se recomandă și o verificare a uleiului și a cauciucului. Nu există scurgeri de ulei cunoscute, dar la o mașină clasică, o ușoară transpirație a garniturilor nu poate fi exclusă niciodată. Per total, se așteaptă ca mașina să fie conformă cu ITP-ul, dar din cauza staționării, va necesita o inspecție mecanică înainte de a fi aptă de circulație.
interior
Interiorul mașinii este complet original și constituie o parte semnificativă a farmecului său. Scaunele, tapițeria și panourile prezintă semne de uzură, dar sunt intacte și adecvate vârstei acestui Mercedes clasic. Materialele par bine întreținute, cu uzură minoră în zone precum scaunul șoferului, pragurile ușilor și volanul. Tapițeria plafonului este prezentă și arată bine, fără piese lăsate, din câte știm. Toate comenzile sunt complet originale, inclusiv comutatoarele, indicatoarele și detaliile cromate. Componentele electrice, cum ar fi geamurile și orice accesorii, necesită inspecție, deoarece mașina nu a fost folosită mult timp; funcționalitatea lor nu a fost testată recent. Bordul și ornamentele din lemn sunt complete și prezintă un aspect îngrijit. Acest interior are un aspect original frumos și oferă o bază solidă pentru utilizare, conservare sau restaurări minore.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
