Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
| 2,000 € | ||
|---|---|---|
| 1,900 € | ||
| 1,800 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 121798 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes 180A NO RESERVE din 1959.
Descriere de la vânzător
Un Mercedes 180A clasic, acest model este cunoscut sub numele de Bolhoed și și ca Ponton. În orice caz, W120 este primul Mercedes cu caroserie autoportantă. Iar acest exemplar a avut, de la nou, în 1959, doar doi proprietari înregistrați, amândoi din aceeași familie suedeză Lycke.
Mașina a fost construită în 1959 și înmatriculată în Suedia la 11 iunie 1959.
El a fost deținut de la noua proprietate a părinților domnului Gustaf Lycke. Gustaf a preluat mașina pe 18 decembrie 1975 de la părinții săi și a avut-o în posesie de atunci, până la decesul său recent. Mercedes-ul a circulat în Suedia până cu câteva săptămâni în urmă, fiind recent exportat în Țările de Jos.
Are o istorie reală și include chiar broșura de vânzări originală și documentația de atunci când mașina a fost livrată pentru prima dată.
Această mașină are o istorie frumoasă și a fost menținută în stare bună de-a lungul anilor. Este o mașină excelentă pentru următorul proprietar. O simplă verificare de întreținere și câteva mici reparații interioare sunt recomandate, în timp ce detaliile cosmetice nu sunt urgente și pot fi abordate cu ușurință în timp. Este o mașină de care te poți bucura mulți ani de acum înainte, exact așa cum este.
Documente:
Mașina poate fi livrată contra unei taxe suplimentare de 50 de euro împreună cu documente de export UE suedeze, astfel încât un potențial nou proprietar străin să poată înregistra ușor mașina în țara sa.
Corp:
Caroseria se află într-o stare rezonabilă, fără probleme semnificative de rugină. Există câteva semne tipice de rugină superficială mai veche, unde partea superioară frontală a aripilor spate atinge acoperișul, care a fost recondiționată. Caroseria este dreaptă, iar partea de jos este curată și ordonată, cu unele zone mai vechi de sudură. Vopseaua pare în mare parte originală, deși partea dreaptă a fost revopsită cu câțiva ani în urmă; această zonă prezintă acum mici bule și a fost finisată la un standard mediu. Bumperele și alte detalii cromate sunt în stare bună.
Tehnic
Mașina este echipată cu un motor pe benzină de 1,9 litri, cu patru cilindri și carburator, având o putere de 73 CP (DIN), și o cutie de viteze manuală cu patru trepte.
De temperatura meter este parțial îndepărtată și trebuie refăcută montarea; un alt panou de instrumente se află în portbagaj pentru piese de rezervă. Mașina stă pe roți bune, cu anvelope mai vechi, uscate și crăpate, care trebuie înlocuite înainte de a conduce normal.
De auto start direct, funcționează foarte bine.
Se recomandă o întreținere mai mică, deoarece mașina a fost folosită foarte puțin în ultima vreme. Acest lucru este valabil pentru orice mașină folosită, inclusiv pentru această Mercedes.
interior
Interiorul este parțial acoperit cu tapițerie originală. Scaunele din față au fost reîmbrăcate cu un material diferit, care prezintă acum uzură ușoară și o mică deteriorare pe marginea superioară a banchetei din spate, cauzate în principal de expunerea la soare. Panourile ușilor și tapițeria plafonului sunt complete și în stare bună, cu doar câteva urme minore de uzură. Covorașele de cauciuc de pe praguri sunt uzate.
Vânzătorul are numeroase contacte în țară și în străinătate și vă poate ajuta cu adresele unde se vând eventual piese noi sau second-hand.
Transport
Mașina se află în Hengevelde, Țările de Jos, și poate fi ridicată aici în mod evident. Mașina poate fi livrată în Țările de Jos contra unui cost suplimentar de 150 de euro (fără TVA), cu excluderea Insulelor Wadden.
Vânzătorul poate avea mașina livrată relativ ieftin în întreaga UE de către un transportator profesionist.
Un Mercedes 180A clasic, acest model este cunoscut sub numele de Bolhoed și și ca Ponton. În orice caz, W120 este primul Mercedes cu caroserie autoportantă. Iar acest exemplar a avut, de la nou, în 1959, doar doi proprietari înregistrați, amândoi din aceeași familie suedeză Lycke.
Mașina a fost construită în 1959 și înmatriculată în Suedia la 11 iunie 1959.
El a fost deținut de la noua proprietate a părinților domnului Gustaf Lycke. Gustaf a preluat mașina pe 18 decembrie 1975 de la părinții săi și a avut-o în posesie de atunci, până la decesul său recent. Mercedes-ul a circulat în Suedia până cu câteva săptămâni în urmă, fiind recent exportat în Țările de Jos.
Are o istorie reală și include chiar broșura de vânzări originală și documentația de atunci când mașina a fost livrată pentru prima dată.
Această mașină are o istorie frumoasă și a fost menținută în stare bună de-a lungul anilor. Este o mașină excelentă pentru următorul proprietar. O simplă verificare de întreținere și câteva mici reparații interioare sunt recomandate, în timp ce detaliile cosmetice nu sunt urgente și pot fi abordate cu ușurință în timp. Este o mașină de care te poți bucura mulți ani de acum înainte, exact așa cum este.
Documente:
Mașina poate fi livrată contra unei taxe suplimentare de 50 de euro împreună cu documente de export UE suedeze, astfel încât un potențial nou proprietar străin să poată înregistra ușor mașina în țara sa.
Corp:
Caroseria se află într-o stare rezonabilă, fără probleme semnificative de rugină. Există câteva semne tipice de rugină superficială mai veche, unde partea superioară frontală a aripilor spate atinge acoperișul, care a fost recondiționată. Caroseria este dreaptă, iar partea de jos este curată și ordonată, cu unele zone mai vechi de sudură. Vopseaua pare în mare parte originală, deși partea dreaptă a fost revopsită cu câțiva ani în urmă; această zonă prezintă acum mici bule și a fost finisată la un standard mediu. Bumperele și alte detalii cromate sunt în stare bună.
Tehnic
Mașina este echipată cu un motor pe benzină de 1,9 litri, cu patru cilindri și carburator, având o putere de 73 CP (DIN), și o cutie de viteze manuală cu patru trepte.
De temperatura meter este parțial îndepărtată și trebuie refăcută montarea; un alt panou de instrumente se află în portbagaj pentru piese de rezervă. Mașina stă pe roți bune, cu anvelope mai vechi, uscate și crăpate, care trebuie înlocuite înainte de a conduce normal.
De auto start direct, funcționează foarte bine.
Se recomandă o întreținere mai mică, deoarece mașina a fost folosită foarte puțin în ultima vreme. Acest lucru este valabil pentru orice mașină folosită, inclusiv pentru această Mercedes.
interior
Interiorul este parțial acoperit cu tapițerie originală. Scaunele din față au fost reîmbrăcate cu un material diferit, care prezintă acum uzură ușoară și o mică deteriorare pe marginea superioară a banchetei din spate, cauzate în principal de expunerea la soare. Panourile ușilor și tapițeria plafonului sunt complete și în stare bună, cu doar câteva urme minore de uzură. Covorașele de cauciuc de pe praguri sunt uzate.
Vânzătorul are numeroase contacte în țară și în străinătate și vă poate ajuta cu adresele unde se vând eventual piese noi sau second-hand.
Transport
Mașina se află în Hengevelde, Țările de Jos, și poate fi ridicată aici în mod evident. Mașina poate fi livrată în Țările de Jos contra unui cost suplimentar de 150 de euro (fără TVA), cu excluderea Insulelor Wadden.
Vânzătorul poate avea mașina livrată relativ ieftin în întreaga UE de către un transportator profesionist.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
